SU61978A1 - Плунжерный газлифт - Google Patents

Description

Нормальна  работа плунжерного газлнфта зависит от газового фактора , затрубного давлени , дебита и т. н. и особенно от глубины погружени  нижнего амортизатора под динамический уровень жидкости в скважине.

Дл  определени  последнего услови , работающим с газлифтом приходитс  иодыскивать оптимальное погру ение нижнего амортизатора спуском или иодъемом газлифтных труб. Кроме того, установлено, что если пружина нижнего амортизатора рассчитана на падение плунжера в жидкости при некоторой средней скорости, то эта пружина не соответствует иазиачеиию при падении плунжера в газе, где плунжер развивает большую скорость и в результате влечет за собой разрушение :л:1и:1иа плунжера.

В описываемом газлифте клапан плунжера снабжен органом, воспринимаюшим давление в скважине (например, мембраной), отрегулированным на избранное и определенное давление (например, посредством калиброваииой пружины).

Мембрана при своем перемеш.ении под вли нием давлени  в скважине освобождает или вновь замыкает автоматический затвор клапана, чем осуш,ествл етс  заранее избранный режим работы путем автоматического управлени  клапаном.

Автоматический затвор клапана выполнен в виде подпружиненных клещей, св занных с подпружиненным хвостовиком штока, наход щегос  под воздействием мембраны.

На фиг. 1 изображена верхн   часть плунл ерного газлифта; на фиг. 2-нижн   его часть.

В наружный корпус / газлифта ввинчен второй корпус 2, св занный болтами 3 с муфтой 4 кожуха 5. Между фланцем корпуса 2 и муфтой 4 зажат воспринимающий давление в скважине орган, например рифле№ 61978

на  тонка  мембрана 6. Сверху мембраны наложена резина 7, опирающа с  на шайбу 8, прижимаемую к мембрапе пружиной 9, сила нажима которой регулируетс  болтом JO посредством прибавлени  или см ти  прокладок //, служащих одновременно дл  герметичности болтового соединени . Мембрана 6, сообщаетс  со скважиной каналами 12 и нажимает посредством калнброванной пружины 5 на OJTOK 13, который на нижнем конце хвостовика 14 имеет выточку, куда вход т клещи /5 автоматического затвора клапана 16, сжимаемые пружинами 17.

В теле кожуха 5 имеетс  сквозна  щпилька 18. Клещи укреплены на хвостовике 19 клапана 16 плунжера, который поджимаетс  вверх пружиной 20 из расчета преодолени  веса клапапа с клещами. Кожух 5 служит защитой механизма и опорой щпильки 18 и имеет пробку со сквозными отверсти ми 21. Верхний болт 10 имеет щл пу 22 дл  ловли плунжера на канате, если он застр нет. Газлифтные трубы спускаютс  несколько глубже обычного, не имеют нижнего амортизатора, но на нижнем конце снабжены конусом и клапаном, как у насоса.

Ограничитель 23 нрогиба мембраны устанавливаетс  под шайбой 8.

Допустим, что желательно иметь вынос за один цикл столба жидкости в 40 м. Положим давление под этим столбом, из расчета на воду, будет иметь 4 атм. Так как при подъеме жидкости на 40 м требуетс  давление больще 4 атм, то соответственно этому давлению и устанавливаем нажим пружины. Регулировку нажима производим болтом 10. Перед пуском газлифта дер/кат в газличной колонне нусковое давление. Плунжер с открытым клананом 16 надает и погружаетс  под уровень, нанример, на 40 метров. Тогда давле1П1е па мембрану будет равно сумме давлений в 4 атм и пускового, что отвечает прогибу мембраны до ограничител  23. Клещи 15 нажимают на щпильку 18 и раскрываютс , а пру:жина 20 .подымает и закрывает клапан 16. Затем открывают выкидную задвижку и спускают пусковое давление. Плунжер поднимает нефть; ударом о верхний амортизатор клапан открываетс , мембрана не полностью восстанавливаетс  в прежнее положение, клещи заскакивают в выточку .хвостовика 14 н кланаи в открытом виде. Плунжер падает , и .цикл повтор етс . После закрыти  клапана плунжер по инерции идет, ниже на небольшое рассто ние, так как обратный клапан на конце , трубы замыкает жидкость в трубе и создает, таки.м образом, гидравлический амортизатор. Регулирование погружени  плунжера производитс  болтом 10.

1.Плунжерный газлифт, отличающийс  тем, что дл  осуществлени  заранее избранного режима работы, путем автоматического управлени  клапаном плунжера, последний снабжен воспринимающим давление в скважине органом, например мембраной, отрегулированным на избранное определенное противодавление, например посредством калиброванной пружины, причем этот же орган (мембрана), при своем перемещении под вли нием давлени  в скважине освобождает или вновь замыкает автоматический затвор клапана.

2..Форма выполнени  газлифта но п. 1, отличающа с  тем, что автоматический затвор клапана плунжера выполнен в виде подпружиненного клапанного хвостовика, снабженного подпружиненными клещами , взаимодействующими с хвостовиком щтока, наход щегос  другим своим концом во взаимодействии с воспринимающим давление в скважине органом (мембраной).

З.В газлифте по пп. 1 и 2 применение на забое обычного всасываю шего клапана вместо амортизатора в газлифте типа Юза.

Предмет изобретен и