SU58163A1 - Device for horizontal alignment of the twin-blades of a wind turbine - Google Patents
Device for horizontal alignment of the twin-blades of a wind turbineInfo
- Publication number
- SU58163A1 SU58163A1 SU918A SU918A SU58163A1 SU 58163 A1 SU58163 A1 SU 58163A1 SU 918 A SU918 A SU 918A SU 918 A SU918 A SU 918A SU 58163 A1 SU58163 A1 SU 58163A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wind turbine
- blades
- wind
- twin
- horizontal alignment
- Prior art date
Links
- 210000001061 forehead Anatomy 0.000 description 1
- 235000012431 wafers Nutrition 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Wind Motors (AREA)
Description
Изобретение относитс к приспособлени м дл приведени в горизонтальное положение махов двухлопастного ветродвитател , снабженного устройством (например, по системе Эклипс) дл вывода его из подветренного рабочего положени при шторме.The invention relates to devices for horizontal alignment of the moves of a two-bladed wind turbine equipped with a device (for example, according to the Eclipse system) for withdrawing it from the lee of the working position during a storm.
Двухлопастные быстроходные ветродвигатели обладают м.инимальным .лобовым сопротивлением ветру, если они наход тс в. нерабочем состо нии, и при этом обе лопасти: расположены по горизонтали.Two-bladed, high-speed wind turbines have minimal wind resistance if they are located in. inoperative, with both blades horizontal:
В таком положении ветроколеса В лоб к ветру предста1вл етс лишь «езначительна поверхность торца: маха, вследствие чего ветродвигатель легко может противосто ть самому сильному шторму. Махи ветродвигател при этом испытывают настолько незначительное давление ветра, что можно бьКло бы примен ть башню облегченного типа и этим еше больше удешеви1ть весь ветродвигатель при наличии приюпособлени , автоматически фиксируюш .его горизонтальное положение .лопастей.In this position, the wind wheel In the forehead to the wind there is only a significant surface end: a swing, as a result of which the wind turbine can easily withstand the strongest storm. At that, the wind turbine wafers experience so insignificant wind pressure that it would be possible to use a lightweight tower and thereby reduce the price of the entire wind turbine more if there is an attachment that automatically fixes its horizontal position of the blades.
В предлагаемом приспособлении дл достижени означенной цели к ло:пастной втулке прикреплен груз с шарнирно укрепленным к нему пружин щим противовесом. Последний при нормальных числах оборотов служит дл динамического уравно1вешивани балласта.In the proposed device for achieving the above purpose, the lo: a paste sleeve is attached with a weight with a spring counterweight hinged to it. The latter, at normal speeds, serves to dynamically balance the ballast.
На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид спереди приспособлени дл переведени в горизонтальное положение махов двухлопастного ветродвигател , фиг. 2 - поперечный вертикальный разрез его.In the schematic drawing of FIG. 1 is a front view of a device for horizontal adjustment of the two-bladed wind turbine swing; FIG. 2 is a transverse vertical section of it.
В центральной части ветроколеса, к его лопастной втулке А прикрепл етс шайба, состо ща из двух половин, - груза / и противовеса 2. Средн лини , раздел юща обе половины шайбы , располагаетс параллельно оси махов обеих лопастей.In the central part of the wind wheel, a washer consisting of two halves, a load / and a counterweight 2, is attached to its blade sleeve A. The middle line separating both halves of the washer is parallel to the axis of the moves of both blades.
Нижн часть шайбы - груз / прочно прикрепл етс к корпусу втулки ветр ного колеса, например, винтами 5 так, чтобы центр шайбы coiBnaдал с центром ветроколеса.The lower part of the washer is the load / is firmly attached to the body of the hub of the wind wheel, for example, screws 5 so that the center of the washer coiBnade with the center of the wind wheel.
Верхн часть шайбы-прошиЖ веса 2 на двух шарнирах присоедин етс к грузу / так, что под действием двух пружин 4j помещенных в шарнирах, может откидыватьс в сторону и становитьс под углом «е менее 95° к грузу /.The upper part of the washer-weight of 2 on two hinges is attached to the load (so that under the action of two springs 4j placed in the hinges, it can lean to the side and become at an angle of less than 95 ° to the load).
Если ветродвигатель выведен из рабочего состо ни и верхн половинаIf the wind turbine is taken out of operation and the upper half
шайбы - противовес 2, благодар пружинам , откинулс , то под дейст1вием веса груза / оба крыла станов тс в горизонтальное положение. При ветре этому отчасти способствует и откинувшийс противовес 2, представл ющий в таких услови х своеобразную рулевую поверхность.washers - counterweight 2, thanks to the springs, folded, then under the weight of the load / both wings become horizontal. With the wind, this is partly facilitated by the leaning back counterweight 2, which in such conditions represents a peculiar steering surface.
После того, как ветродвигатель пуш;ен в ход и началось вращение ветр ного колеса, противовес 2 под действием развивающейс центробежной силы начинает отклон тьс из положени , изображенного на фиг. 2, все на больший и больший угол, преодолева действие, пружин 4 и, наконец, при достижении полного числа оборотов ветроколеса:, приходит В вертикальное положение, динамичесюи уравновещива груз 1.After the wind turbine was launched and the rotation of the wind wheel began, the counterweight 2 under the influence of the developing centrifugal force starts to deviate from the position shown in FIG. 2, at a greater and greater angle, overcoming the action, of the springs 4 and, finally, when the full number of revolutions of the windwheel is reached: comes to an upright position, the dynamic balance of the load 1.
Размеры и вес груза и противовеса должны быть подобраны в соответствии с диаметром ветр ного колеса The dimensions and weight of the weight and counterweight must be selected in accordance with the diameter of the wind wheel
так, чтобы их вли ние было достаТОЧ1НЫМ дл фиксации обеих лопастей; в горизонтальном положении и вместес тем, чтобы они не оказывали слишком большого лобового сопротивлени , ветру при рабочем состо нии ветроколеса .so that their influence is sufficient for fixing both blades; in a horizontal position and together so that they do not exert too much frontal resistance to the wind when the wind wheel is in working condition.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Приспособление дл приведени Б. горизонтальное положение махов двухлопастного ветродвигател , снабженного устройство (например, по системе Эклипс) дл вывода его из подветренного рабочего положени при шторме, отличающеес применением прикрепленного к лопастной втулке груза Л снабженного пружин щим, шарнирно присоединенным противовесом 2, служащим дл динамического уравновешивани груза при нормальных числах оборотов.The device for adjusting B. the horizontal position of the swings of a two-bladed wind turbine equipped with a device (for example, according to the Eclipse system) to bring it out of the leeward working position during a storm, characterized by the use of a load attached to the blade hub of the cargo L equipped with a spring-loaded, pivotally attached counterweight 2 serving as a dynamic balancing the load at normal speeds.
фиг- 1fig- 1
фмг- 2fmg- 2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU918A SU58163A1 (en) | 1938-12-09 | 1938-12-09 | Device for horizontal alignment of the twin-blades of a wind turbine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU918A SU58163A1 (en) | 1938-12-09 | 1938-12-09 | Device for horizontal alignment of the twin-blades of a wind turbine |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU366599A1 SU366599A1 (en) | |
| SU58163A1 true SU58163A1 (en) | 1939-11-30 |
Family
ID=48240566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU918A SU58163A1 (en) | 1938-12-09 | 1938-12-09 | Device for horizontal alignment of the twin-blades of a wind turbine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU58163A1 (en) |
-
1938
- 1938-12-09 SU SU918A patent/SU58163A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4718821A (en) | Windmill blade | |
| US4632637A (en) | Wind turbine | |
| US4236504A (en) | Impellers and apparatus for use therewith | |
| KR850001243B1 (en) | Wind tunnel | |
| US1341045A (en) | Windmill | |
| US2181477A (en) | Aerial device | |
| SU58163A1 (en) | Device for horizontal alignment of the twin-blades of a wind turbine | |
| US4213737A (en) | Wind engine | |
| NO802286L (en) | WIND TURBINE. | |
| US2356692A (en) | Rotative-winged aircraft | |
| US2128592A (en) | Current-propelled turbine | |
| US1554758A (en) | Flagstaff | |
| US1319174A (en) | Windmill | |
| US2464234A (en) | Centrifugally operated blade feathering device for propellers | |
| US2215413A (en) | Self-regulating wind motor | |
| US2480687A (en) | Governor for wind-driven propellers | |
| RU2788157C1 (en) | Windwheel | |
| US1772119A (en) | Helicopter | |
| RU91116U1 (en) | WIND ENGINE WHEEL | |
| RU234375U1 (en) | Windrotor | |
| RU2000471C1 (en) | Windmill-electric generating unit | |
| SU45544A1 (en) | Device for adjusting vertical wind engines | |
| US1975124A (en) | Aircraft | |
| US2013930A (en) | Adjustable pitch propeller | |
| US1884598A (en) | Rotative sustaining blades for aircraft |