SU586828A3 - Устройство дл транспортировани брекерно-протекторных браслетов - Google Patents

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ВРЕКЕРНОПРОТЕКТОРНЫХ БРАСЛЕТОВ

Изобретение относитс  к шинной промышленности, в частности к устройствам дл  транспортировани  брекерно-протекторных браслетов на сбо-. рочный барабан.

Известно устройство дл  транспортировани  брекерно-протекТорных браслетов , содержащее подвижную кольцевую опору с выполненными на ней пазами, на которой смонтированы радиально раздвижные дугообразные сегменты, образующие рабочую поверхность устройства , с закрепленными на них пальцами , взаимодействующими с пазами, привод дл  радикального перемещени  сегментов в виде установленного на кольцевой опоре силового цилиндра, св занного с сегментами и привод дл  возвратно-поступательного перемещени  кольцевой опоры 1 .

Недостатком известного устройства  вл етс  то, что оно не обеспечивает транспортировани  брекерно-протектор,ных браслетов различных диаметров, регулировочного радие льного перемещени  сегментов и бесперекосного раздвига сегментов .

Цель изобретени  - обеспечение т эанспортировани  брекерно-протекторных браслетов различных диаметров

обеспечение регулировочного радиального перемещени  сегментов и бесперекосного раздвига сегментов. Это достигаетс  тем, что предлагаемое устройство снабжено регулировочным приспособлением, жестко закрепленным посредством кронштейна на кольцевой опоре и выполненным в виде ходового винта и ползуна, установленного с возможностью осевого перемещени  вдо ходового винта и имеющего на торце конечный выключатель, а кольцева  опора снабжена фланцем с установленым на нем и взаимодействующим с кронштейном регулировочным болтом.

На кольцевой опоре установлен индикатор , взаимодействующий с ходовым винтом.

На кольцевой опоре выполнены напрравл ющие пазы, а сегменты снабжены стержн ми, установленными в направл ющих пазах.

Claims (3)

1. На фиг.1 изображено предлагаемое устройство,общий вид; на фиг.2 -вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.З разрез по Б-Б на фиг.2; на фиг.4 то же; на фиг.5 - вид на подвижную кольцевую опору; на фиг.6 - вид по стрелке в на фиг.5; на фиг.7 - вид на регулировочное приспособлениь; на фиг, 8 - сечение Г-Г на фиг.7; на фиг.9 - сечение Д-Д на фиг.;7. Устройство содержит подвижную кольцевую опору 1 дл  транспортиро/вани  брекерно-протекторногй браслет собранного на барабане 2, на сборочмый барабан 3, где осуществл етс  сборка каркаса с брекерно-протекторн браслетом. Кольцева  опора 1 содержит кольцо 4 с фланцами 5 и 6 . Фланец .5 расположен на наружной периферии кольца 4, а фланец 6 - на внутренней. В углублении кольца 4 смонтирован кулачок 7 с выполненными на нем паза мм д.. На кольцевой опоре 1 смонтированы дугообразные сегменты 8, образующие рабочую поверхность устройств Сегменты 8 снабжены пальцами S, .взаи модействующие-с пазами а . Пальцы« креп тс  к сегментам 8 посредством. болта 9 и гайки 10. Сегменты 8 взаимодействуют также кольцом 11 с выступами , которое к питс  на кольцевой опора 1. Кольцо 1 удерживаетс  в зафиксированном полож нии относительно с помощью в тов 12, вход щих в резьбовые отверсти  1и0 , выполненные в кольце 4 и выступах-и . Сегменты 8 взаимодейс ву ют с кольцом 11 посредством двух сте жней 13, прикрепленных к сегментам 8 Радиальное перемещение сегментов осуществл етс  по направл ющим пазам е, выполненным в кольце 11°, и направ л ющим втулкам 14, удерживаемым стопорными кольцами 15. На дугообразных сегментах 8 выполнены зубцы ж, например, из стали и предназначены дл  прочного захвата брекерно-протекторного браслета при его транспортировании. На кольце 4 посредством кронштейнов 16 и 17 и шарниров 18 „и 19 креп тс  силовые цилиндры 20 и 21.Штоки 22 и 23 силовых цилиндров посредство переходников 24 и 25 св заны с валиками 26 и 27, закрепленными на кулачке 7, Валики 26 и 27 установлены в дугообразных прорез х з, выполненных в кольце 4. Цилиндры 20 и 21 предназначены дл радиального перемещени  сегментов 8 Устройство снабжено регулировочным приспособлением 28, выполненным в виде ходового винта 29 и ползуна 3 установленного с возможность, осевого перемещени  вдоль ходового винта 29 и имеющего на торце конечный выключатель 31. °. Регулировочное приспособление кре питс  к кольцу 4 посредством фланца 32 и кронштейна 33. К кулачку 7 крепитс  фланец 34 с установленным на нем болтом 35. В кольце 4 выполнен дугообразный паз U , с которым взаимодействует болт 35.Ходовой винт 29 снабжен руко ткой 36.Ползун 30 перемещаетс  вдоль хойвого винта 29 и штанг 37. Дл  обеспечени  регулировочного перемещени  сегментов 8 на кольце 4 смонтирован кронштейн 38 с установленным на нем индикатором 39, например счетчиком.. Индикатор 39 соедин етс  с ходовым винтом 29. Дл  ограничени  перемещени  кулачка 7. служит болт 4О,установленный во фланце 32. Дл  возвратно-поступательного перемещени  кольцевой опоры 1 служит привод 41. Работа устройства осуществл етс  следующим образом. Кольцева  опОра 1 приводом 41 над- вигаетс  на барабан 2, при этом сегменты 8 наход тс  в разжатом, исходном положении. С помощью цилиндров 20 и 21 кулачок 7 поворачиваетс  по часовой стрелке. При этом сегменты 8, скольз  своими пальцами б по а кулачка 7, перемещаютс  в радиальном направлении, осуществл   сжатие всей кольцевой опоры 1. С помощью зубцов ж осуществл етс  прочный захват брекерно-протекторного браслета. Дл  регулировочного радиального перемещени  сегментов 8 и, следовательно , дл  возможности переноса кольцевой опорой 1 брекерно-протекторных браслетов различных диаметров, соответствующих покрышкам различного типоразмера, предназначено регулировочное приспособление 28. Когда под действием силовых цилиндров 20 и 21 кулачок 7 повс ачиваетс , то вмес1;е с ним понорачит ваетс  и фланец 34 с болтом 35. По мере поворота фланец 34 воздействует на конечный выключатель 31, а болт 35 - на ползун 30, тем самым предотвраща  поворот кулачка 7. При срабатывании конечного выключател  3). подаетс  сигнал о том, что брекерно-протекторный браслет захвачен, кольцевой опорой 1. При вращении руко тки 36 в направлении , при котором ползун 30 будет перемещатьс  влево, возможный поворот кулачка 7 может быть уменьшен на любую требуемую величину.Следовательно , вращение руко тки 36 ограничивает также и радиальное емечение сегментов 8 внутрь 1се1)1ьцевой опоры 1. Така  возможность быстрого регулировани  положени  сегментов 8 в радиальном направлении придает кольцевой опоре 1 высокую универсальность. После переноса брекерно-протекторного браслета на сборочный барабан 3 осуществл етс  разжатие асей кольцевой опоры 1. Посредством силовых цилиндров 20 и 21 кулачок 7 поворачиваетс  против часовой стрелки. При этом сегменты 8 перемещаютс  в радиальном направлении,- осуществл   разжатие кольцевой опоры 1. При этом фланец 34 движетсл до упора в болт 40. Поворот кулачка прекрашаетс . Разжати кольцевой опоры 1 прекращаетс . Таким Образом «перемещение сегментов 8 в радиальном ньлравлении наружу може измен тьс  путем регулировани  положени  болта 40 относительно Лланца 3 39 дает показани  о повороте ходового винта 29, которые в свою очередь характеризуют диаметр брекерно-протекторного браслета, который может быть певенесен кольцевой опорой 1. Формула изобретени  1. Устройство дл  транспортировани  брекерно-протекторцых браслетов, содержащее подвижную кольцевую опо-. ру С выполненными на ней пазами, на которой смонтированы радиально раздвижные дугообразные сегменты, образую щие рабочую поверхность устройства, с закрепленными на них пальцами, взаимодействующими с пазами/ привод дл  радиального перемещени  сегментов i виде установленного на кольцевой опоре силового цилиндра, св занного с сегментами ипривод дл  возвратнопоступательного перемещени  кольцевой опоры, отличающеес  тем, что, с цельюобеспечени  транспортировани  брекерно-протекторных браслетов различных диаметров, оно снабжено регулировочным приспособлением , жестко закрепленным посредством кронштейна на кольцевой опореи выполненным в виде ходового винта и ползуна, установленного с возможностью осевого перемещени  вдоль ходового винта и имеющего на торце конечный выключатель, а кольцева  опора снабжена фланцем с установленным на нем и взаимодействующим с кронштейном регулировочным болтом.
2. 2.Устройство ПОП.1, отличающеес  тем, что, с целью обеспечени  регулировочного радиального перемещени  сегментов, на кольцевой опоре установлен индикатор, взаимодействующий с ходовым винтом.
3. 3.Устройство ПОП.1, о т л и чающеес  тем, что, с целью бесперекосного раздвига сегментов, на кольцевой опоре выполнены направл ющие пазы, а сегменты снабжены стержн ми , установленными в направл ющих пазах. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе: 1. Патент США W367262, кл.156-417, 11.07.72.

   V МJ/

   f

   f

   ч/.

   IPV9.J

   П г

   /5