SU56180A1 - Способ управлени двигател ми переменного тока - Google Patents

Description

Наиболее гибким способом управлени  электродвигателем перемеиного тока  вл етс  способ управлени  при помощи ионных приборов. Однако, в своей обычной форме, он требует применени  ионных приборов обычно на двойную мощность двигател  (учитыва  реверс), что  вл етс  его значительным недостатком.

Предлагаемый способ управлени  двигателем переменного тока позвол ет обходитьс  ионными приборами (дл  некоторых случаев электронными лампами ) минимальной мощности и примен ть его дл  любых двигателей переменного тока. По предлагаемому способу , с целью изменени  пор дка следовани  фаз на зажимах двигател  и регулировани  подводимого напр жени , управл емый двигатель питают через групповой трехфазный трансформатор с подмагничиванием, у которого обмотки соединены в открытый треугольник так, чтобы при подмагничивании (при помощи управл емых выпр мителей ) одной или другой части магнитной цепи трансформатора получалс  различный пор док следовани 

фаз. В частном случае, дл  управлени  коллекторным однофазным двигателем вместо группового трансформатора могут быть применены дроссели с подмагнич №анием .

Сущность изобретени  по сн етс  схематическим чертежом, на фиг. I, 2 и 3 которого изображены электрические схемы управлени  по предлагаемому способу, а на фиг. 4-конструкци  трансформатора с подмагничиванием.

Схемы по фиг. 1 (дл  короткозамкну10ГО двигател ) и по фиг. 3 (дл  шунтового коллекторного двигател ) содержат двигатель 6, питаемый от трехфазной сети R, S, Т через трансформаторы 1, 2, 3 с подмагничиванием. Трансформаторы 2, 3 (фиг. 4) соединены так, что при отсутствии подмагиичивающего тока они дают нулевое напр жение и постепенно повышают напр жение при увеличении подмагничивани .

Вторичные обмотки трансформаторов /, 2, 3 включены открытым треугольником , причем при подаче напр жени  трансформаторами /, 5 направление вращени  пол  обратно получающему