SU56113A1 - Воздушный компрессор - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к типу воздушных KOMHpieccopoB, приводимых в движение основным двигателем к дополнительно вспомогательным двигателем, работающим паром легкокип щёй жидкости (аммиаком, угольным ангидридом и т. п.).

Сжатый воздух имеет большое применение во всех отрасл х промышленности , причем дл  получени  сжатого воздуха поршневым компрессором или турбокомпрессором затрачиваетс  большое количество энергии , идущей главным образом на повышение температуры сжатого воздуха . Последн  , как правило, потребителю сжатого воздуха не требуетс , а иногда даже вредна, поэтому приходитс  воздух охлаждать водой в особых холодильниках. Дл  получени  воздуха большого давлени  охлаждение его также необходимо между ступен ми сжати . Как в том, так и в другом случае тепло тер етс  с охлаждающей водой.

В предлагаемом воздушном компрессоре , в цел х сокращени  расходаэнергии дл  производства сжатого воздуха, применен теплообменник, в KOTotpOM сжатый гор чий воздух при своем охлаждении нагревает идущий из холодильника и напрайл ющийс  в цилиндр вспомогательного двигател  холодный пар легкокип щей жидкости.

На чертеже изображена схема воздушного компрессора.

Поршни вспомогательных паровых цилиндров / сид т на общих штоках с поршн ми цилиндров 2 воздушного компрессора и св заны с общим валом 3 основного двигател . Сжатый гор чий воздух с температурой примерно 200° подводитс  по трубам 4 к теплообменникам 5, где охлаждаетс , и с температурой, примерно, 40 направл етс  по назначению. Охлажда сь в теплообменнике 5, воздух нагревает па|ры аммиака, идущие по трубам 6 от холодильника с температурой , примерно, 15° и дав.п ением 20 атм. Нагретые пары аммиака с температурой, примерно, 150°, поступают в паровые цилиндры / и, расши р  сь в них до 7 атм., производ т работу. Отработавшие пщры при давлении, цримерно, 7 атм. и температуре 40° поступают по трубам 6 в . конденсатор-холодильник 7, где охлаждаютс  водой, а затем, посредством насоса 8, , снова подаютс  в теплообменник 5. предмет изобретени . Воздушный компрессор, приводимый в движение от основиого двигател  питаемого энергией со стороны и дополнительно двигателам, работающим паром легкокип щей жидйости (аммиаком, угольным ангидридом и т. п.), отличающийс  применением теплообменника, в котором сжатый гор чий воздух, охлажда сь, нагревает идущий из холодильника и направл ющийс  в цилиндр двигател  холодный пар легкокип щей жидкости.

- ssrт

Ч