[go: up one dir, main page]

SU44797A1 - Variable gear mechanism - Google Patents

Variable gear mechanism

Info

Publication number
SU44797A1
SU44797A1 SU159516A SU159516A SU44797A1 SU 44797 A1 SU44797 A1 SU 44797A1 SU 159516 A SU159516 A SU 159516A SU 159516 A SU159516 A SU 159516A SU 44797 A1 SU44797 A1 SU 44797A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
gear mechanism
gears
drum
variable gear
drive
Prior art date
Application number
SU159516A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
И.А. Дружинский
Original Assignee
И.А. Дружинский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by И.А. Дружинский filed Critical И.А. Дружинский
Priority to SU159516A priority Critical patent/SU44797A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU44797A1 publication Critical patent/SU44797A1/en

Links

Landscapes

  • Gear Transmission (AREA)

Description

Изобретение относитс  к механизмам дл  передачи вращени , заключающим в себе расположенные на одной геометрической оси ведущий и ведомый валы, а также параллельный или вспомогательный валик, сопр женный с ними посредством переставных вдоль своей оси зубчатых колес. Задачей конструктора таких передач  вл етс  получение наиболее высокого отношени  числа их ступеней к числу колес. Обычно это отношение меньше единицы В предлагаемом механизме передачи отношение числа ступеней к числу колес  вл етс  чрезвычайно высоким, так как в этой передаче число ступеней равно числу колес, а отношение этих чисел равно единице. Такое высокое отношение достигнуто применением трех.пар переставных зубчатых колес, из коих кажда  пара расположена на отдельной втулке, свободно вращающейс  около общей геометрической оси ведущего и ведомого валов, причем одна втулка может быть сцеплена с ведущим валом, втора  с ведущим и ведомым и треть -с ведомым валом.The invention relates to mechanisms for transmitting rotation, comprising drive and driven shafts located on the same geometrical axis, as well as a parallel or auxiliary roller coupled to them by means of adjustable gears along their axis. The task of the designer of such gears is to obtain the highest ratio of the number of their steps to the number of wheels. This ratio is usually less than one. In the proposed transmission mechanism, the ratio of the number of stages to the number of wheels is extremely high, since in this program the number of stages is equal to the number of wheels, and the ratio of these numbers is one. Such a high ratio is achieved by using three pairs of adjustable gears, of which each pair is located on a separate hub, freely rotating around the common geometrical axis of the drive and driven shafts, one sleeve can be coupled with the drive shaft, second with the drive and driven and third with driven shaft.

На чертеже фиг. 1 изображает схему механизма передачи; фиг. 2-разрез части механизма передачи; фиг. 3-разрез механизма передачи по линии АВ фиг. 2; фиг. 4-развернутую поверхность барабана дл  управлени  рычагами, предназначенными дл  переключени  ступеней передачи.In FIG. 1 shows a diagram of the transmission mechanism; FIG. 2-section of the transmission mechanism; FIG. 3 is a section of the transmission mechanism along the line AB of FIG. 2; FIG. 4-turn drum surface for controlling levers for shifting gears.

На ведущем валу а и на ведомом валу г, расположенном на одной геометрической оси с валом а, свободно насажены втулки б, д, е со скольз щими по их шлицам блоками зубчатых колес ж:-з, и-к и л-м, сцепл емых соответственно с зубчатыми колесами н-о, п-р и с-т, жестко укрепленными на вспомогательном валике б. На щлиды ведущего и ведомого валов насажены переставные вдоль своей оси муфты сцеплени  у, ф, из коих перва  служит дл  разновременного сцеплени  с ведущим валом втулок б, д, а втора -дл  разновременного сцеплени  с ведомым валом втулок д, е. Описанный механизм позвол ет получить 12 комбинаций положени  зубчатых колес и муфт сцеплени , а вместе с этим 12 ступеней передачи.On the drive shaft a and on the driven shaft g, located on the same geometrical axis with the shaft a, sleeves b, e, e are freely mounted with blocks of gear wheels that slide along their slits: -z, ik and lm, coupled respectively, with gears n-o, pr-and-t, rigidly mounted on the auxiliary roller b. Couplings y and f are mounted on the slits of the driving and driven shafts along their axis. get 12 combinations of gear positions and clutches, and with it 12 gears.

Дл  управлени  всемирычагами, предназначенными дл  перестановки зубчатых колес и муфт сцеплени , применен барабан к с канавками I-V, переставл ющими рычаги и обеспечивающими за один оборот барабана все 12 переключений ступеней передачи.In order to control all the levers intended for the relocation of gears and clutches, a drum is applied to the I-V grooves, which rearrange the levers and provide for all 12 gear changes in one turn of the drum.

Дл  вращени  барабана служит черв к ц и св занное с барабаном черв чное колесо ч, причем за один оборот черв ка барабан поворачиваетс  на VJ2To rotate the drum, there is a worm wheel and a worm wheel connected to the drum, h, and in one turn the drum turns on VJ2

своей окружности. На оси барабана с внешней стороны коробки, в которой заключен механизм передачи, насажен циферблат ш, обеспечивающий легкое ориентирование при выборе необходимой ступени передачи.its circumference. On the axis of the drum from the outside of the box, in which the transmission mechanism is enclosed, a dial w is mounted, which provides easy orientation when choosing the required transmission level.

Предмет изобретени Subject invention

Механизм переменной зубчатой передачи , заключаюпдий в себе дополнительный валик, расположенный параллельно коаксиальным ведущему и ведомому валам и сопр женный с этими валами посредством переставных вдоль своей оси зубчатых колес, отличающийс  тем, что переставные зубчатые колеса расположены по два на трех отдельных втулках , из коих перва  может быть сцеплена с ведущим валом, втора -с ведущим и ведомым и треть -с ведомым валом.The variable gear mechanism, consists of an additional roller parallel to the coaxial drive and driven shafts and interfaced with these shafts by means of adjustable gear wheels along its axis, characterized in that the adjustable gear wheels are arranged in two on each separate bushings, of which can be coupled with the drive shaft, the second with the drive and driven and the third with the driven shaft.

фиг1fig1

чh

SU159516A 1934-12-22 1934-12-22 Variable gear mechanism SU44797A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU159516A SU44797A1 (en) 1934-12-22 1934-12-22 Variable gear mechanism

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU159516A SU44797A1 (en) 1934-12-22 1934-12-22 Variable gear mechanism

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU44797A1 true SU44797A1 (en) 1935-10-31

Family

ID=48359048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU159516A SU44797A1 (en) 1934-12-22 1934-12-22 Variable gear mechanism

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU44797A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2158047A (en) Variable speed transmission
US2019006A (en) Change speed gear
US1938649A (en) Differential gear for vehicles
SU44797A1 (en) Variable gear mechanism
US3099165A (en) Vehicle transmission
US2029042A (en) Variable speed mechanism
US1769193A (en) Automatic gear shift
US1753784A (en) Transmission gear
US2110180A (en) Device for changing gears in motorcars and the like
US2068784A (en) Transmission mechanism of the v-pulley type
US2517769A (en) Change-speed mechanism with permanently meshing gear wheels
US2015638A (en) Transmission gear
SU36824A1 (en) Variable transmission
US1754654A (en) Transmission
US1709233A (en) Mechanical movement
SU56134A1 (en) Gear with screw wheels
SU43810A1 (en) Gear gear
US1960637A (en) Power transmission gear for motor vehicles
SU50875A1 (en) Variable transmission mechanism
US1599397A (en) A corpora
US1592666A (en) Transmission mechanism
US1873531A (en) Eewakd c
US1689180A (en) Transmission gear
US3091975A (en) Two speed transmission
US1620724A (en) Variable-speed gearing