SU44495A1 - Ветродвигатель - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к ветродвигател м с двум  флюгерами дл  установки на ветер и с применением в крыль х грузов, перемещаемых под вли нием центробежной силы.

В предлагаемом ветродвигателе задний флюгер механически св зан с подвижными грузами, которые воздействуют на воздушные тормозы и переставл ют их и задний флюгер дл  вывода ветродвигател  из рабочего пог ложени  при увеличении числа оборотов. На чертеже фиг. 1 изображает вид ветродвигател  сбоку; фиг. 2-вид его сверху; фиг. 3-вертикальный разрез неподвижной оси и трубчатого вала; фиг. 4-вертикальный разрез сто ка и шаровой п ты станины.

Крыль  W ветродвигател , жестко закрепленные на махах 9, установленных на трубчатом валу, свободно вращаютс  на неподвижной оси 7 и посредством жестко соединенного с валом зубчатого обода 33 через шестерню 34 передают рабочий момент через трансмиссию исполнительным механизмам. Каждое крыло снабжено грузом 7/ центробежного регул тора, действующим с одной стороны на воздушный тормоз 72, а с другой-на задний флюгер 6. При увеличении числа оборотов ветродвигател , от каких бы причин это ни происходило , груз 7/ под действием цен (237)

тробежной силы преодолевает действие всех сил, удерживающих его, перемещаетс ,- удал  сь от оси вращени , и одновременно переставл ет воздушный тормоз 72 на торможение и задний флюгер б-на вывод ветродвигател  из рабочего положени . Наиболее просто воздушный тормоз может быть выполнен крайней частью крыла-надкрылком, который при перемещении груза 77 поворачиваетс  вокруг своей оси 75 и обращаетс  в тормоз. Еще проще, если самый надкрылок (тормоз) 72 использовать как груз 77, дл  чего надо дать оси J8 надкрылка долевое перемещение вдоль маха, как это и представлено на чертеже.

Посредством т г 75, коленчатых рычажков М и поводков J6 все грузы 77 или надкрылки (тормозы) 72 соедин ютс  с муфтой 8, получающей вращение вместе с ветродвигателем. Муфта 8 соедин етс  посредством кольца 31 и штифта 32 с регулирующим валиком 75, проход щим внутри полой оси 7, поддерживающей ветродвигатель. Регулирующий валик 15 соединен с задним флюгером б, вращающимс  на оси 5, закрепленной на консоли 79, жестко присоединенной к вращающейс  станине ветродвигател . Посредством рычага 29 валик 75 сопр жен поводком 28 с плечом 27 флюгера 6. На переднем конце

йепоДвижной оси 7, перпендикул рно к ней, жестко соедин етс  с нею ось 20а переднего флюгера 20, который может вращатьс  на небольшой угол, помогающий выводу ветродвигател  из рабочего положени .

Регулирующий валик 75 отжимаетс  пружиной 2/ на вывод ветродвигател  из работы; дл  включени  ветродвигател  в работу груз 22, который вешаетс  на цепочку 25; чтобы увеличить число оборотов ветродвигател  к грузу 22 прибавл етс  еще дополнительный груз. При уменьшении груза 22 число оборотов уменьшаетс , при сн тии груза 22 ветродвигатель выводитс  из работы, при перевешивании груза 22 на цепочку 24 включаетс  механический тормоз 25, действующий на зубчатый обод дл  окончательной остановки ветродвигател .

Все опоры вращающихс  частей трансмиссии, а также неподвижной оси 7, несущей ветродвигатель, осуществлены в одной станине 2, кончающейс  шаровой п той с осевым отверстием дл  пропуска вертикального передаточного вала 26. П та станины 2 помещаетс  в соответствующем шаровом гнезде, также имеющем отверстие дл  пропуска вертикального вала 26; это гнездо, в виде шаровой чашки,  вл етс  опорой ветродвигател  и помещаетс  в верхнем конце трубчатого сто ка 7, жестко соединенного с башней и пропускающего вдоль своей оси передаточный вал 26.

Дл  удержани  ветродвигател  в вертикальном положении станина 2 жестко соедин етс  с брусками 3, которые в свою очередь жестко соедин ютс 

с кольцом 4, несущим Оси ietbipeji рбликов 30, центрирующих это кольцо относительно сто ка /.

Предмет изобретени .

L Ветродвигатель с двум  флюгерами дл  установки на ветер и с применением в крыль х грузов, перемещаемых под вли нием центробежной силы, отличающийс  тем, что между задним флюгером 6 и подвижными грузами 77, воздействующими на воздушные тормозы 72, установлена механическа  св зь.

2.В ветродвигателе по п. 1 применение дл  закреплени  крыльев 10 махов 9, установленных на трубчатом валу, удерживаемом неподвижною осью 7, опорою коей служит станина 2 с шаровой п той, пропускающей через себ  передаточный вал 26.

3.В ветродвигателе по п. 1 применение дл  фиксировани  положени  станины 2 по отношению к сто ку 7 брусков 3 с кольцом 4, несущим оси роликов 30, предназначенных дл  центрировани  у « занного кольца 4 относительно сто ка 1.

4.В ветродвигателе по п. 1 применение , с целью получени  св зи заднего флюгера б с грузами 77, регулирующего валика 15, отжимаемого пружиною 2/, сопр женного поводком 28 с плечом 27 флюгера и соединенного муфтою 8 с поводками 75 при посредстве коленчатых рычажков 14, св занных с т гами 13 грузов 11.

5.В ветродвигателе по п. 1 применение дл  закреплени  оси флюгера б консоли 19, жестко присоединенной к станине 2. к авторскому свидетельству Н. В. № 44495 Погоржельского

20