SU409434A1 - - Google Patents

Description

СВАРНОЙ ЦИЛИНДР НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

1

Изобретение относитс  к области турбостроени , в частности к пилиндрам низкого давлени  паровых турбин.

Известны сварные цилиндры низкого давлени  двухпоточной паровой турбины с внутренним корпусом, содержащим кольцевую камеру отбора пара с отвод щим патрубком и размещенной в ней кольцевой полостью дл  подвода пара к проточной части турбины.

Дл  избежани  возникающего в известных конструкци х цилиндров несимметричного обогрева внутреннего корпуса используютс  сложные, техпически пеэффективпые и дорогосто щие конструкции соединени  внутреннего корпуса с внещним.

Предлагаемый цилиндр отличаетс  от известных тем, что в камере отбора установлена кольцева  перегородка, раздел юща  последнюю на две нолости, одна из которых соединена с нроточной частью, а друга - с отвод щим патрубком. В перегородке выполнены отверсти , расположенные диаметрально противоположно патрубку. Такое выполнение цилиндра позвол ет устранить его температурные деформации..

На фиг. 1 изображен цилиндр турбииы, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.

Двухпоточный цилиндр состоит из сварного внещнего корпуса 1 п сварного внутреннего

корпуса 2, подвижно установленного на опорах 3. Пар низкого давлени  подаетс  в камеру 4 дл  подвода в проточную часть турбины . Камера 4 размещена внутри кольцевой камеры отбора пара, разделенной перегородкой 5 на две кольцевые полости 6 и 7. Полость 6 соединена с нароотвод щим патрубком 8, а полость 7 через зазоры 9 с проточной частью турбины. В нерегородке имеютс  отверсти  10, расположенные диаметрально противоноложно патрубку 8, дл  направлени  нара вдоль наружных стенок 11 камеры подвода 4, что обеспечивает равномерное охлаждение последней.

Кроме того, стенки 12 и 13 внутреннего корпуса 2 также омываютс  паром отбора, и, таким образом, перепад темнератур между паружным 1 и внутренним 2 корпусами непрерывно уменьщаетс .

Предмет изобретени 

Сварной цилиндр низкого давлени  двухноточной паровой турбины с внутренним корпусом , содержащим кольцевую камеру отбора пара с отвод щим патрубком и размещенной в ней кольцевой полостью дл  подвода пара к проточной части турбины, отличающийс  тем, что, с целью уменьщени  температурных деформаций цилиндра, в камере отДВУХПОТОЧНОЙ

бора установлена кольцева  перегородка, раздел юща  ее на две нолости, одна из которых соединена с проточной частью, а друга - с отвод щим патрубком, в перегородке выполнень отверсти , расположенные диаметрально противоположно патрубку.

Риг.1

Фиг 2