SU39190A1 - Приспособление дл передвижени железнодорожных повозок - Google Patents

Description

Дл  передвижени  железнодорожных вагонов, например при маневрах, известно применение приспособлений, выполненных в форме снабженной двигателем четырехколесной тележки, несущей передвижные в горизонтальной плоскости домкраты, служащие дл  восприн ти  тележкой части веса подлежащих передвижению вагонов. В предлагаемом приспособлении дл  восприн ти  части веса прицепленного вагона с целью увеличени  собственного сцепного веса тележки служит, каретка, помещенна  на раме тележки в жолобообразных направл ющих . Под действием прицепленного вагона каретка поднимаетс  по направл ющему жолобу и поддерживает вагонную раму в качестве добавочной опоры. Дл  возможности прохода по кривым направл ющие дл  каретки помещены на промежуточных тележках, передвижных по круговым направл ющим, уложенных на раме основной тележки.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид приспособлени , а фиг. 2-вид его сверху.

Приспособление состоит из четырехколесной тележки, на раме 3 которой установлен двигатель (внутреннего горени ) 16, сообщающий через коробку

(385)

скоростей и соответствующую передачу вращение ос м тележки. Дл  сцеплени  с подлежащим передвижению вагоном тележка снабжена ударно-т говым прибором , состо щим из буферной балки Ю и переставл емым из будки машиниста при помоши штанги 12 коленчатого вала,, на шейку которого надет хомут 13, сочлене ный со ст жкой //. Ударно-т говой прибор может перемещатьс  в направлении продольной оси основной тележки в направл ющих 14 и закрепл етс  в любом положении при помощи штанги 75. На обоих концах рамы 3 расположены выполненные по дуге круга направл ющие 18, по которым перемещаютс  промежуточные тележки 19, несущие поперечные жолобообразные направл ющие 20. На последних устанавливаютс  каретки 7, сочлененные с рамой при способлени  при помощи хомута 7. т ги 8 и серьги 9.

Кажда  каретка, перемещающа с  на роликах 2, снабжена переставной по высоте опорной поворотной подушкой 6. Перемещени  подушки производ тс  при помощи клина 4, передвигаемого вручную т гой 5 из будки машиниста.

Дл  работы приспособление подводитс  к подлежащему передзижеьТию

«вагону таким образом, чтобы соответствующа  каретка 7, наход ща с  в среднем положении на направл ющих 20, располагалась под буферным брусом вагона . Т гой 5 клин - смещаетс  настолько, чтобы подушка 6 пришла в соприкосновение (сцепление) с буферным брусом вагона. Ударно-т говой прибор, сцепл емый с крюком вагона, освобождаетс  от жесткого соединени  с рамой приспособлени  дл  того, чтобы он мог смещатьс  соответственно движени м каретки 1. При трогании с места в ту или другую сторону каретка 7 сдвигаетс  по направл ющим 20 вверх, припЪднима  конец вагона и передава  часть его веса на промежуточную тележку, а следовательно на раму 5 и колеса основной тележки, увеличива  тем сцепной вес последней.

Предмет изобретени .

Claims (4)

1. Приспособление дл  передвижных -железнодорожных повозок, представл ющее собою четырехколесную тележку, :воспринимающую часть веса передвигаемой ею повозки дл  увеличени  собственного сцепного веса, отличающеес  применением кареток 7, установленных в жолобообразных направл ющих 20 на раме тележки в цел х восприн ти  веса повозки путем перемещени  каретки по указанным направл ющим действием повозки, сцепленной с приспособлением.

2.Форма выполнени  приспособлени  по п. 1, отличающа с  тем, что жолобообразные направл ющие дл  каретки помещены на промежуточных, передвижных по дуге круга тележках.

3.Форма выполнени  приспособлени  по п. 1, отличающа с  тем, что в цел х предварительного перед работой приведени  в соприкосновение (сцепление) поворотно-опорной подушки 6 каретки с буферным брусом повозки применен клин 4.

4.В приспособлении по п. 1 применение передвижного в направлении продольной оси основной тележки т гового прибора 10, 11, /2 дл  сцеплени  с подлежащей передвижению повозкой, сочлененного с кареткой приспособлени .

авторскому свидетельству Проектно-конструкторского отдела завода подъемно-транспортных сооружений им. дЯнварского восстани  № 89190