[go: up one dir, main page]

SU39814A1 - Check shutter for freight car doors - Google Patents

Check shutter for freight car doors

Info

Publication number
SU39814A1
SU39814A1 SU131922A SU131922A SU39814A1 SU 39814 A1 SU39814 A1 SU 39814A1 SU 131922 A SU131922 A SU 131922A SU 131922 A SU131922 A SU 131922A SU 39814 A1 SU39814 A1 SU 39814A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shutter
door
car
freight car
car doors
Prior art date
Application number
SU131922A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.К. Хренников
Original Assignee
А.К. Хренников
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.К. Хренников filed Critical А.К. Хренников
Priority to SU131922A priority Critical patent/SU39814A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU39814A1 publication Critical patent/SU39814A1/en

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

Изобретение относитс  к затворам дл  дверей товарных вагонов, заключающим в себе контрольные талоны, повреждаемые при попытке открыть затвор ключом. В предлагаемом аатворё на внутренней стороне вагона подвижно установлен, закрепл ющий дверь в закрытом положении стер сенек, доступ к которому и, возможность подъема которого при желании открыть дверь создаетс  при разрыве контрольногота онаснаружи вагона. На чертеже фиг. I изображает предлагаемый затвор при закрытом положе НИН двери товарного вагонй; фиг, 2 - то же при открытом положении двери.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to closures for doors of freight cars, incorporating check tickets damaged when an attempt is made to open the shutter with a key. In the proposed aatvore, on the inside of the car, it is movably mounted, securing the door in the closed position, erased the Senec, access to which and, the ability to lift which, if desired, open the door, is created when the control lug is broken on the outside of the car. In FIG. I depicts the proposed shutter with the NIN door of the freight car closed; Fig, 2 - the same with the door open.

С внутренней стороны вагона вблизи дверной обв зки устанавливаетс  железный лист I дл  укреплени  на нем частей затвора. Согласно изобретению, затвор заключает в себе стерженек 3, подвижно установленный в направл ющих скобах 2 на листе I. В верхней части стерженек 3 щарнирно св зан с рычагом 7-8, выведенным на наружную сторону стенки вагона через окно 9. Окно 9 предназначено дл  помещени  контрольного талона, закладываемого с внутренней стороны вагона и закрывающего доступ к рычагу запорного стерженька 3. К листу 1 прикрепл етс  воворотна  защелка 6, нееколько выступающа  за дверную обв зку. В боковой части обв зки делаетс  вырез дл  прохода через него т ги от двери. Дверь на соответствующей этому вырезу высоте снабжаетс  поворотной т гой 4, закрепл емой в горизонтальном положении упором 5.An iron sheet I is installed on the inside of the car near the door lining to reinforce the parts of the bolt on it. According to the invention, the shutter encloses the rod 3 movably mounted in the guide brackets 2 on sheet I. In the upper part of the rod 3 it is hingedly connected with the lever 7-8, which is brought to the outside wall of the car through window 9. Window 9 is intended for placement a control coupon piled on the inside of the car and closing the access to the lever of the locking rod 3. The sheet latch 6 is attached to the sheet 1, which protrudes a little beyond the door lining. In the side of the tie, a cut is made to pass through it from the door. The door at the height corresponding to this cutout is supplied with a pivot throttle 4, fixed in a horizontal position with an anvil 5.

Перед загрузкой вагона изнут ри такового закладываетс  в окно 9 заранее заполненный контрольный талон. Стерженек 3 устанавлнваетс  в верхнее положение и удерживаетс  гащелкой 6. Т га 4 на двери приводитс  в горизонтальное положение. При захлопывании двери т га 4 входит в вырез на дверной обв зке и устанавливаетс  под стерженьком 3, защелка же 6, вследствие нажима на ее выступающее колено краем двери, поворачиваетс  и освобождает стерженек 3, который н западает в тэтверстие на т ге 4, закрыва  дверь. При открывании затвора необходимо разрущить контрольный талон н, действу  ключом на конец рычага 7-8, подн ть стерженек 3 вверх, вывед  его из сцеплени  с т гой 4 двери.Before loading the car from the inside of it, a pre-filled checklist is placed in window 9. The rod 3 is placed in the upper position and held by the latch 6. The ha 4 on the door is adjusted to the horizontal position. When the door is slammed, the ha 4 enters the cutout on the door lining and is installed under the pivot 3, while the latch 6, due to pressing on its protruding knee by the edge of the door, rotates and releases the pivot 3, which falls into the tapping hole on the car 4, closing the door . When opening the shutter, it is necessary to destroy the control coupon and, using the key to the end of the lever 7-8, lift the pivot 3 upwards, removing it from the coupling with the pull 4 doors.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

И Контрольный затвор дл  дверей товарных вагонов с применеинем контрольного талона, довреждаеного ключомAnd a control shutter for doors of freight wagons with the use of a control coupon pre-damaged with a key

при попытке открыть затвор, ОТЛИЧ ЕОщийс  тем, что вблизи дверной обв зки с внутренней стороны вагона подвижно установлен стерженек 3, западающий при закрывании двери в отверстие на т ге 4 двери и освобождаем11Й от зацелденр с лишь при разрушении контрольного талона.when trying to open the shutter, DIFFERENT THAT, because near the door lining there is a movable rod 3 on the inside of the car, which collapses when the door closes in the hole on t 4 doors and is released from the zaldender only when the control coupon is destroyed.

2. Форма выполнени  затвора по п. 1, отличающа с  тем, что стерженек 3 сочленен с рычагом 7 -8, выводимым на наружную сторону стенки вагона , и может перемещатьс  в направл ющих лишь при воздействии на рычаг лючом.2. The shape of the valve according to claim 1, characterized in that the rod 3 is articulated with the lever 7-8, which is output to the outer side of the car wall, and can move in the guides only when the lever is applied to the key.

3.Форма выполнени  затвора по пп. 1 2, отличающа с  тем, что рычаг 7-8 установлен над окном предназначенным дл  помещени  -контрольного талона и дл  возможности отведени  стерженька 3 в верхнее положение.3. The form of the shutter on the PP. 1 2, characterized in that the lever 7-8 is installed above the window intended for placing the control coupon and for the possibility of withdrawing the rod 3 to the upper position.

4.Применение в затворе по п. 1 защелки 6, преп тствующей произвольному падению стерженька 3 при открытом положении затвора.4. Application of the latch 6 in the shutter according to claim 1, preventing the rod 3 from falling arbitrarily when the shutter is open.

jv  jv

SU131922A 1933-07-14 1933-07-14 Check shutter for freight car doors SU39814A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU131922A SU39814A1 (en) 1933-07-14 1933-07-14 Check shutter for freight car doors

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU131922A SU39814A1 (en) 1933-07-14 1933-07-14 Check shutter for freight car doors

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU39814A1 true SU39814A1 (en) 1934-11-30

Family

ID=48354989

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU131922A SU39814A1 (en) 1933-07-14 1933-07-14 Check shutter for freight car doors

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU39814A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2908529A (en) Latch for dump truck tail gates
SU39814A1 (en) Check shutter for freight car doors
US2246794A (en) Automobile hood latching structure
US1940537A (en) Latch mechanism
US2030240A (en) Car door locking means
US1861152A (en) Door locking mechanism for railway cars
US1961674A (en) Door for rolling shutters and the like
US2529606A (en) Detachable latch arm for door fasteners
US2163307A (en) Latch and lock
US2071732A (en) Door latching mechanism
US1969715A (en) Casement window
US1733736A (en) Car-door mechanism
US1486232A (en) Car-door arrangement
US2074464A (en) Hatch cover fastener and lock
US1383548A (en) Combination hinge and catch for automobile-doors
US1635926A (en) Sliding door for cars or barns
US3100455A (en) Latching device for railway hopper car doors
US1846576A (en) Car door mechanism
US1495374A (en) Locking device for car doors
US1364970A (en) Box-car-door fastener
US1591609A (en) Car door and means for mounting and operating the same
US1358373A (en) Grain-car door
US1521678A (en) Door-latching device
US1422589A (en) Car-door lock
US1755580A (en) Door-operating mechanism