SU39814A1 - Check shutter for freight car doors - Google Patents
Check shutter for freight car doorsInfo
- Publication number
- SU39814A1 SU39814A1 SU131922A SU131922A SU39814A1 SU 39814 A1 SU39814 A1 SU 39814A1 SU 131922 A SU131922 A SU 131922A SU 131922 A SU131922 A SU 131922A SU 39814 A1 SU39814 A1 SU 39814A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shutter
- door
- car
- freight car
- car doors
- Prior art date
Links
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 1
- 238000010079 rubber tapping Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
Изобретение относитс к затворам дл дверей товарных вагонов, заключающим в себе контрольные талоны, повреждаемые при попытке открыть затвор ключом. В предлагаемом аатворё на внутренней стороне вагона подвижно установлен, закрепл ющий дверь в закрытом положении стер сенек, доступ к которому и, возможность подъема которого при желании открыть дверь создаетс при разрыве контрольногота онаснаружи вагона. На чертеже фиг. I изображает предлагаемый затвор при закрытом положе НИН двери товарного вагонй; фиг, 2 - то же при открытом положении двери.BACKGROUND OF THE INVENTION The invention relates to closures for doors of freight cars, incorporating check tickets damaged when an attempt is made to open the shutter with a key. In the proposed aatvore, on the inside of the car, it is movably mounted, securing the door in the closed position, erased the Senec, access to which and, the ability to lift which, if desired, open the door, is created when the control lug is broken on the outside of the car. In FIG. I depicts the proposed shutter with the NIN door of the freight car closed; Fig, 2 - the same with the door open.
С внутренней стороны вагона вблизи дверной обв зки устанавливаетс железный лист I дл укреплени на нем частей затвора. Согласно изобретению, затвор заключает в себе стерженек 3, подвижно установленный в направл ющих скобах 2 на листе I. В верхней части стерженек 3 щарнирно св зан с рычагом 7-8, выведенным на наружную сторону стенки вагона через окно 9. Окно 9 предназначено дл помещени контрольного талона, закладываемого с внутренней стороны вагона и закрывающего доступ к рычагу запорного стерженька 3. К листу 1 прикрепл етс воворотна защелка 6, нееколько выступающа за дверную обв зку. В боковой части обв зки делаетс вырез дл прохода через него т ги от двери. Дверь на соответствующей этому вырезу высоте снабжаетс поворотной т гой 4, закрепл емой в горизонтальном положении упором 5.An iron sheet I is installed on the inside of the car near the door lining to reinforce the parts of the bolt on it. According to the invention, the shutter encloses the rod 3 movably mounted in the guide brackets 2 on sheet I. In the upper part of the rod 3 it is hingedly connected with the lever 7-8, which is brought to the outside wall of the car through window 9. Window 9 is intended for placement a control coupon piled on the inside of the car and closing the access to the lever of the locking rod 3. The sheet latch 6 is attached to the sheet 1, which protrudes a little beyond the door lining. In the side of the tie, a cut is made to pass through it from the door. The door at the height corresponding to this cutout is supplied with a pivot throttle 4, fixed in a horizontal position with an anvil 5.
Перед загрузкой вагона изнут ри такового закладываетс в окно 9 заранее заполненный контрольный талон. Стерженек 3 устанавлнваетс в верхнее положение и удерживаетс гащелкой 6. Т га 4 на двери приводитс в горизонтальное положение. При захлопывании двери т га 4 входит в вырез на дверной обв зке и устанавливаетс под стерженьком 3, защелка же 6, вследствие нажима на ее выступающее колено краем двери, поворачиваетс и освобождает стерженек 3, который н западает в тэтверстие на т ге 4, закрыва дверь. При открывании затвора необходимо разрущить контрольный талон н, действу ключом на конец рычага 7-8, подн ть стерженек 3 вверх, вывед его из сцеплени с т гой 4 двери.Before loading the car from the inside of it, a pre-filled checklist is placed in window 9. The rod 3 is placed in the upper position and held by the latch 6. The ha 4 on the door is adjusted to the horizontal position. When the door is slammed, the ha 4 enters the cutout on the door lining and is installed under the pivot 3, while the latch 6, due to pressing on its protruding knee by the edge of the door, rotates and releases the pivot 3, which falls into the tapping hole on the car 4, closing the door . When opening the shutter, it is necessary to destroy the control coupon and, using the key to the end of the lever 7-8, lift the pivot 3 upwards, removing it from the coupling with the pull 4 doors.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
И Контрольный затвор дл дверей товарных вагонов с применеинем контрольного талона, довреждаеного ключомAnd a control shutter for doors of freight wagons with the use of a control coupon pre-damaged with a key
при попытке открыть затвор, ОТЛИЧ ЕОщийс тем, что вблизи дверной обв зки с внутренней стороны вагона подвижно установлен стерженек 3, западающий при закрывании двери в отверстие на т ге 4 двери и освобождаем11Й от зацелденр с лишь при разрушении контрольного талона.when trying to open the shutter, DIFFERENT THAT, because near the door lining there is a movable rod 3 on the inside of the car, which collapses when the door closes in the hole on t 4 doors and is released from the zaldender only when the control coupon is destroyed.
2. Форма выполнени затвора по п. 1, отличающа с тем, что стерженек 3 сочленен с рычагом 7 -8, выводимым на наружную сторону стенки вагона , и может перемещатьс в направл ющих лишь при воздействии на рычаг лючом.2. The shape of the valve according to claim 1, characterized in that the rod 3 is articulated with the lever 7-8, which is output to the outer side of the car wall, and can move in the guides only when the lever is applied to the key.
3.Форма выполнени затвора по пп. 1 2, отличающа с тем, что рычаг 7-8 установлен над окном предназначенным дл помещени -контрольного талона и дл возможности отведени стерженька 3 в верхнее положение.3. The form of the shutter on the PP. 1 2, characterized in that the lever 7-8 is installed above the window intended for placing the control coupon and for the possibility of withdrawing the rod 3 to the upper position.
4.Применение в затворе по п. 1 защелки 6, преп тствующей произвольному падению стерженька 3 при открытом положении затвора.4. Application of the latch 6 in the shutter according to claim 1, preventing the rod 3 from falling arbitrarily when the shutter is open.
jv jv
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU131922A SU39814A1 (en) | 1933-07-14 | 1933-07-14 | Check shutter for freight car doors |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU131922A SU39814A1 (en) | 1933-07-14 | 1933-07-14 | Check shutter for freight car doors |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU39814A1 true SU39814A1 (en) | 1934-11-30 |
Family
ID=48354989
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU131922A SU39814A1 (en) | 1933-07-14 | 1933-07-14 | Check shutter for freight car doors |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU39814A1 (en) |
-
1933
- 1933-07-14 SU SU131922A patent/SU39814A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2908529A (en) | Latch for dump truck tail gates | |
| SU39814A1 (en) | Check shutter for freight car doors | |
| US2246794A (en) | Automobile hood latching structure | |
| US1940537A (en) | Latch mechanism | |
| US2030240A (en) | Car door locking means | |
| US1861152A (en) | Door locking mechanism for railway cars | |
| US1961674A (en) | Door for rolling shutters and the like | |
| US2529606A (en) | Detachable latch arm for door fasteners | |
| US2163307A (en) | Latch and lock | |
| US2071732A (en) | Door latching mechanism | |
| US1969715A (en) | Casement window | |
| US1733736A (en) | Car-door mechanism | |
| US1486232A (en) | Car-door arrangement | |
| US2074464A (en) | Hatch cover fastener and lock | |
| US1383548A (en) | Combination hinge and catch for automobile-doors | |
| US1635926A (en) | Sliding door for cars or barns | |
| US3100455A (en) | Latching device for railway hopper car doors | |
| US1846576A (en) | Car door mechanism | |
| US1495374A (en) | Locking device for car doors | |
| US1364970A (en) | Box-car-door fastener | |
| US1591609A (en) | Car door and means for mounting and operating the same | |
| US1358373A (en) | Grain-car door | |
| US1521678A (en) | Door-latching device | |
| US1422589A (en) | Car-door lock | |
| US1755580A (en) | Door-operating mechanism |