SU39802A1 - Подвесна железна дорога - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение относитс  к подвесным железным дорогам, в которых дл  уменьшени  трени  колес повозок применены электромагниты,

С этой целью подвесна  система повозок имеет, согласно изобретению, опорные колеса сверху и снизу рельса, а сами повозки снабжены наверху электромагнитами , расположенными около низа рельса. Подт гива  повозку к рельсам с силой, несколько меньшей ее веса , электромагниты уменьшают давление на верхние опорные колеса повозки и уменьшают тем трение в них. Если прит гивающа  сила электромагнитов превзойдет почему-либо вес повозки или же в случае подбрасывани  повозки при случайных толчках, - повозка будет перекатыватьс  по рельсам нижними опорными колесами, которые не позвол т электромагнитам прикоснутьс  вплотную к рельсам.

На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемой дороги; фиг. 2 - вид ее сверху и фиг. 3 -поперечный разрез.

Рельсы 1 (на фиг. 3 их показано два, что не мен ет сущности устройства) прикреплены к кронштейнам 7 эстакады или колоны подвесной дороги. На вер (226). .

ху повозки 2 под рельсами, но не каса сь и , расположены электромагниты 5 соответствующей приблизительно ее весу м )щности. Подвесна  система повозки включает в себе колеса 3, катающиес  по верху рельса 1, колеса 6, могущие катитьс  по низу рельса при соприкосновении с ним, и боковые колеса 4, 4, замен ющие реборды.

Под действием электромагниов с силой , немного меньшей веса повозки, последн   .прит гиваетс  к рельсам, так что на опорные колеса 3 падает только остающа с  неуравновешенна  часть веса повозки, и потому трение в цапфах верхних опорных колес сводитс  до минимума. Соприкосновению электромагнитов с рельсами преп тствуют нижние колеса 6, которыми булет катитьс  повозка по низу рельсов, если сила прит жени  электромагнитов будет превышать вес повозки.

Предмет изобретени .

Подвесна  железн1  дорога, включающа  в себе элекгромагниты дл  уменьшени  трени  колес повозок, отличающа с  тем, что колеса 3 и 6 повозки расаоложеыы по обеим сторонам рель

сов TflKHM рДразйм, чт0 повозка может передвигатьс  .по рельсам или верхними колесами 3, Или нижними О,  вл ющимис  ограничител ми положени  алрк« тромагнитоа 5 по отйощениСо

г иf « . - .

сам.

ГТдДр. i .,-.i4j .

Фиг1,

±3rit№1

тц

ФигЗ