SU372148A1 - DEVICE FOR UNLOADING and LOADING WHEELED CARS TO VEHICLES - Google Patents
DEVICE FOR UNLOADING and LOADING WHEELED CARS TO VEHICLESInfo
- Publication number
- SU372148A1 SU372148A1 SU1684284A SU1684284A SU372148A1 SU 372148 A1 SU372148 A1 SU 372148A1 SU 1684284 A SU1684284 A SU 1684284A SU 1684284 A SU1684284 A SU 1684284A SU 372148 A1 SU372148 A1 SU 372148A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- unloading
- loading
- bridge
- movable
- trolley
- Prior art date
Links
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000003137 locomotive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
1one
Изобретение относитс к транспорту, в частности к погрузо-разгрузочным устройствам.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to transport, in particular to loading and unloading devices.
Известны устройства дл выгрузки и погрузки колесных машин на транспортные средства, содержащие неподвижный мостик, шарнирно соединенный с подвижным при помощи механизма подъема мостиком.Devices are known for unloading and loading wheeled vehicles onto vehicles comprising a fixed bridge pivotally connected to a movable one by means of a lifting mechanism by a bridge.
Цель изобретени - повысить механизацию процессов погрузки и разгрузки машин.The purpose of the invention is to improve the mechanization of the processes of loading and unloading machines.
Дл этого мостики смонтированы на маневровой тележке, а механизм подъема подвижного мостика включает поворотный L-образный двуплечий рычаг, нижнее плечо которого св зано с подвижным мостиком посредством гибкого органа. К этому органу присоединен противовес. Верхнее плечо выполнено с продольным пазом, в котором установлен толкатель в виде штанги.For this, the bridges are mounted on a shunting carriage, and the lifting mechanism of the movable bridge includes a rotatable L-shaped double-arm lever, the lower arm of which is connected to the movable bridge by means of a flexible organ. A counterweight is attached to this body. The upper shoulder is made with a longitudinal groove in which a pusher in the form of a rod is installed.
Толкатель может иметь сферическую опору. Маневровую тележку целесообразно выполн ть подвижной от канатного привода.The pusher can have a spherical support. It is advisable to carry out the shunting carriage movable from the cable drive.
На фиг. 1 изображен пример выполнени устройства дл погрузки и выгрузки колесных машин на железнодорожный вагон; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.FIG. 1 shows an example of the device for loading and unloading wheeled vehicles onto a railroad car; in fig. 2 — node I in FIG. one.
Устройство содержит неподвижный мостик 1, шарнирно соединенный с подвижным мостиком 2, св занным с механизмом подъема. Мостики } и 2 смонтированы на маневровой тележке 3 с закрепленной спереди автосцепкойThe device comprises a fixed bridge 1, pivotally connected to a movable bridge 2 connected with a lifting mechanism. The bridges} and 2 are mounted on a shunting trolley 3 with automatic coupling attached to the front
22
4 вагонного типа. Тележка перемещаетс по рельсам канатного привода 5.4 wagon type. The cart travels along the rails of the cable drive 5.
Механизм подъема подвижного мостика размещен на боковой стенке тележки и включает 5 поворотный L-образный двуплечий рычаг Ь, нижнее плечо которого св зано с подвижным мостиком посредством гибкого органа 7, например цепи. К цепи присоединен противовес 8.The lifting mechanism of the movable bridge is located on the side wall of the trolley and includes a 5 rotary L-shaped double-arm lever b, the lower arm of which is connected to the movable bridge by means of a flexible member 7, for example a chain. A counterweight 8 is attached to the chain.
0 На верхнем плече рычага выполнен продольный паз Я в котором установлен конец толкател 10 в виде штанги, имеющей на свободном конце сферическую опору 11. Толкатель подвижен в горизонтальном направлении0 On the upper arm of the lever there is a longitudinal groove I in which the end of the pusher 10 is installed in the form of a rod having a spherical support 11 at the free end. The pusher is movable in the horizontal direction
5 и расположен в кронштейнах 12. Двуплечий рычаг находитс на оси 13, закрепленной на боковой стенке тележки. Устройство работает следующим образом. Носле подачи состава локомотивом под по0 грузку машин последний отцепл етс , и оператор включает привод передвижени тележки дл сцеплени с составом, подт гивани и установки у погрузочной рампы 14, Тележка с подн тым подвижным мостиком5 and is located in the brackets 12. The double-arm lever is located on an axis 13 fixed to the side wall of the trolley. The device works as follows. When the train is loaded by a locomotive to load the machines, the latter is unhooked, and the operator turns on the drive of the trolley for coupling with the train, pulling it up and installing it at the loading ramp 14, Trolley with a raised movable bridge
5 подходит к головному вагону, сцепл етс с ним и, реверсиру сь, подт гивает состав к рампе. Выступающий конец толкател со сферической опорой упираетс в рампу, толкатель при этом перемещаетс в кронштейнах5 approaches the head carriage, engages it and, reversing, pulls the train to the ramp. The protruding end of the pusher with a spherical support rests on the ramp, while the pusher moves in brackets.
0 и поднимает с помощью двуплечего рычага и0 and raises with the help of a two-armed lever and
гибкого органа противовес. Подвижный мостик , освобожденный от действи противовеса , опускаетс от собственного веса на пол -головного вагона. Привод тележки отключаетс конечным выключателем, расположенным у рампы (на чертеже не показан). Осуществл етс погрузка автомобилей своим ходом. После погрузки маневрова тележка двигает состав до конца маневрового пути, где расцепное устройство автоматически отцепл ет автосцепку.flexible body counterweight. The movable bridge, freed from the action of the counterweight, is lowered from its own weight onto the floor of the head car. The trolley drive is turned off by a limit switch located at the ramp (not shown in the drawing). Car is loading under its own power. After loading, the maneuver trolley moves the train to the end of the maneuvering track, where the releaser automatically disengages the coupler.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1684284A SU372148A1 (en) | 1971-07-19 | 1971-07-19 | DEVICE FOR UNLOADING and LOADING WHEELED CARS TO VEHICLES |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1684284A SU372148A1 (en) | 1971-07-19 | 1971-07-19 | DEVICE FOR UNLOADING and LOADING WHEELED CARS TO VEHICLES |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU372148A1 true SU372148A1 (en) | 1973-03-01 |
Family
ID=20483850
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1684284A SU372148A1 (en) | 1971-07-19 | 1971-07-19 | DEVICE FOR UNLOADING and LOADING WHEELED CARS TO VEHICLES |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU372148A1 (en) |
-
1971
- 1971-07-19 SU SU1684284A patent/SU372148A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2004095A (en) | Container transfer apparatus | |
| EP0020638B1 (en) | Rotary loader and storage system | |
| US4234287A (en) | Load handling railroad vehicle | |
| SU372148A1 (en) | DEVICE FOR UNLOADING and LOADING WHEELED CARS TO VEHICLES | |
| US3169490A (en) | Railway vehicle positioner | |
| GB2056413A (en) | A railway vehicle adapted to enable transfer of containers therefrom to setting-down surfaces to the side of the vehicle | |
| US1835357A (en) | Overhead crane | |
| US3942451A (en) | Multiple coupler engaging head for railroad car positioner | |
| US1404947A (en) | System of handling freight | |
| US1486235A (en) | Device for transferbing railway cars | |
| SU823202A1 (en) | Device for shunting railway rolling stock | |
| SU473634A1 (en) | Device for moving wagons on walkways | |
| SU136760A1 (en) | The device for supplying cars to the tipper | |
| JPS604455A (en) | Truck for carrying automobile | |
| SU865687A1 (en) | Arrangement for moving rail cars | |
| SU152247A1 (en) | The device for supplying cars to the tipper | |
| US1766620A (en) | Apparatus for transferring freight | |
| SU37667A1 (en) | A device for stopping carriages torn off along inclined workings | |
| SU146243A1 (en) | Device for unloading bulk cargo from covered railway cars | |
| SU1243995A1 (en) | Switching device | |
| SU76203A1 (en) | Machine for unloading bulk materials from covered railway cars | |
| SU82100A1 (en) | Car handler | |
| SU70135A1 (en) | Loading station of a cableway | |
| SU546552A1 (en) | Lift for maintenance of regenerators of open-hearth furnaces | |
| US1455137A (en) | Railway brake |