[go: up one dir, main page]

SU37951A1 - Expansion device for piston rings - Google Patents

Expansion device for piston rings

Info

Publication number
SU37951A1
SU37951A1 SU134588A SU134588A SU37951A1 SU 37951 A1 SU37951 A1 SU 37951A1 SU 134588 A SU134588 A SU 134588A SU 134588 A SU134588 A SU 134588A SU 37951 A1 SU37951 A1 SU 37951A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
ring
piston
rings
piston rings
expansion device
Prior art date
Application number
SU134588A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Б.Д. Залога
Original Assignee
Б.Д. Залога
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Б.Д. Залога filed Critical Б.Д. Залога
Priority to SU134588A priority Critical patent/SU37951A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU37951A1 publication Critical patent/SU37951A1/en

Links

Landscapes

  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

Поршневые кольца  вл ютс  особо ответственной деталью двигател , в то же врем  наиболее трудно выполнимой. Необходимость сочетани  при изготовлении поршневого кольца достаточной крепости и такого же пружин щего действи  требует проведени  технологического процесса с большой тщательностью; тем более, что определенный химический состав колец и испытани  на твердость не определ ют их упругих свойств и  вл ютс  лишь относительным критерием дл  оценки их будущей работы на дввгателе. Кольца достаточно прочные, но слабо упругие, вызывают при работе двигател  сильное дымление, выбрасывание масла, увеличение расхода последнего и, в конечном счете, пригорают и ломаютс . Сравнительно м гкие кольца заведомо слабо упруги и обнаруживают подобные же недостатки. Чрезмерно больша  упругость вызывает преждевременные износы кольца и рабочей поверхности цилиндра, увеличива  к тому же потери на трение.Piston rings are a particularly important part of the engine, at the same time the most difficult to perform. The need for combination in the manufacture of a piston ring of sufficient strength and the same spring action requires that the technological process be carried out with great care; Moreover, the specific chemical composition of the rings and the hardness tests do not determine their elastic properties and are only a relative criterion for evaluating their future work on a twin. The rings are strong enough, but weakly elastic, cause when the engine is running, heavy smoking, ejection of oil, an increase in the consumption of the latter and, ultimately, burn and break. Relatively soft rings are obviously weakly elastic and show similar disadvantages. Excessively high elasticity causes premature wear of the ring and the working surface of the cylinder, thereby increasing friction losses.

Предлагаемое изобретение, относ щеес  к распорным приспособлени м к поршневым кольцам с применением винтовой пружины, имеет целью; 1) исключение брака при изготовлении поршневых колец , которым придаетс  только необхо.дима  и достаточна  крепость при )The present invention, related to spacers to piston rings using a coil spring, has a purpose; 1) the exclusion of marriage in the manufacture of piston rings, which is attached only to the necessary and sufficient strength at)

данном химическом составе естественно полученной упругости; 2) повышение срока службы поршевого кольца, и 3) возможно простое конструктивное оформление распорного приспособлени , которое позвол ло бы без затруднений применение его на уже существующих конструкци х поршней и колец.this chemical composition of naturally obtained elasticity; 2) increase the service life of the piston ring, and 3) simple structural design of the spacer is possible, which would allow it to be easily applied to already existing piston and ring designs.

На чертеже фиг. 1 изображает график, по сн ющий теоретические обосновани  предлагаемого приспособлени ; фиг. 2- поперечный разрез поршн  с установленным распорным приспособлением; фиг. 3- продольный разрез поршн  по СД; на фиг. 2, и фиг. 4 -то же, в ином варианте.In FIG. 1 is a graph illustrating the theoretical rationale for the proposed fixture; FIG. 2- a cross-section of the piston with a spacer installed; FIG. 3 - longitudinal section of the piston on the DM; in fig. 2, and FIG. 4 is the same, otherwise.

В основу предложени  положен принцип повышени  упругости кольца при помощи тангенциальных усилий, приложенных у замка кольца, от пружины, расположенной там же. Нормально и удовлетворительно работающее кольцо создает в каждой точке своего соприкосновени  с рабочей поверхностью цилиндра равные усили  Р(фиг. 1), прижимающие кольцо к стенке цилиндра. Эти усили , как известно, достигаютс  путем выреза в кольце. На основании правил теоретической механики, вре эти усили  Р могут быть дл  каждой половины кольца (относительно выреза) заменены одним усилием, проход щим через данную точкуThe proposal is based on the principle of increasing the elasticity of the ring with the help of tangential forces applied at the ring lock from the spring located there. Normally and satisfactorily working ring creates at each point of its contact with the working surface of the cylinder equal efforts P (Fig. 1), pressing the ring against the wall of the cylinder. These forces are known to be achieved by cutting in the ring. On the basis of the rules of theoretical mechanics, these forces P can be replaced for each half of the ring (relative to the cutout) by one force passing through a given point

приложени , и одной парой. Таким образом будем иметь в замке кольца два усили -Р/ и Р/ и две пары-Р/и Р/Р/Р/, равные и обратные друг другу по знаку. Ид  в обратном пор дке, т. е. прикладыва  в замке кольца усили  Р/ и Pg, получают идентичную картину, а именно усили  Р по окружности кольца. Таким образом, прикладыва  усили  и Р/, можно создать услови  нормально и удовлетворительно работающего поршневого кольца.application, and one pair. Thus, we will have in the ring ring two forces -P / and P / and two pairs -P / and P / P / P /, equal and opposite to each other in sign. Id in the reverse order, i.e. applying the forces P / and Pg in the ring of the ring, obtain an identical picture, namely, the force P around the circumference of the ring. Thus, by applying force and P /, it is possible to create a condition of a normally and satisfactory working piston ring.

На фиг. 2 и 3 изображено поршневое кольцо 5, установленное на поршне 6 нормальной конструкции и имеющее у своего замка выемки А, в которые вход т скошенными торцевыми част ми упорные штифты 1. Упорные штифты 1 создают вышеугюм нутые усили  и РЗ. Эти усили  получаютс  от винтовой пружины 4, опирающейс  на регулирующие шайбы 2 и штифты 1. Пружина 4 и штифты 1 помещаютс  в направл ющей втулке 3, Бапрессованной в корпус поршн  6. Выемки А делаютс  в сжатом состо нии кольца. Дл  случа , изображенного на фиг. 2 и 3, упорные штифты правого приспособлени  опираютс  сразу на два кольца, а левого-на одно кольцо. При проектировании ковых конструкций колец пружина 4 и штифты 1 помещаютс  в поршне, как это показано на фиг. 4.FIG. Figures 2 and 3 depict a piston ring 5 mounted on the piston 6 of normal construction and having recesses A at its lock, into which the thrust pins 1 are inserted with beveled end parts 1. The thrust pins 1 create above-curved forces and PZ. These forces are obtained from the coil spring 4, which rests on the adjusting washers 2 and the pins 1. The spring 4 and the pins 1 are placed in the guide sleeve 3, pressed into the piston casing 6. The notches A are made in the compressed state of the ring. For the case depicted in FIG. 2 and 3, the thrust pins of the right tool rest on two rings at once, and of the left pivot on one ring. When designing the structures of the rings, the spring 4 and the pins 1 are placed in the piston, as shown in FIG. four.

Предмет изобретени .The subject matter of the invention.

Распорное приспособление к поршневым кольцам с применением винтовой пружины, отличающеес  тем, что упоры дл  винтовой пружины 4 выполнены в виде штифтов 1 с шайбами 2, помещенных в направл ющей втулке 3 и скощенными торцевыми част ми вход щих в выемки А, выбранные в концах кольца 5.The expansion device for the piston rings using a coil spring, characterized in that the stops for the coil spring 4 are made in the form of pins 1 with washers 2 placed in the guide sleeve 3 and skirchennym parts entering the recesses A, selected at the ends of the ring 5 .

-А,.-.-..-BUT,.-.-..

,i и , i and

-1| . -1 | .

SU134588A 1933-09-09 1933-09-09 Expansion device for piston rings SU37951A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU134588A SU37951A1 (en) 1933-09-09 1933-09-09 Expansion device for piston rings

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU134588A SU37951A1 (en) 1933-09-09 1933-09-09 Expansion device for piston rings

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU37951A1 true SU37951A1 (en) 1934-07-31

Family

ID=48354000

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU134588A SU37951A1 (en) 1933-09-09 1933-09-09 Expansion device for piston rings

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU37951A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2713522A (en) Cartridge type packing gland
SU37951A1 (en) Expansion device for piston rings
US1662544A (en) Piston ring
US3439954A (en) Pressure breaker
GB522024A (en) Improvements in or relating to constructions incorporating a scraper ring
US2081824A (en) Clutch mechanism
US1767164A (en) Piston and rod packing
US4044618A (en) Machine drive mechanism
US2358719A (en) Injector valve packing
US2589107A (en) Piston packing ring
US2360642A (en) Piston and connecting-rod assembly
US2589106A (en) Piston packing ring
US2563853A (en) Piston packing ring
US1547919A (en) Packing for piston rods, turbine shafts, and the like
GB520351A (en) Improvements in or relating to constructions incorporating a scraper ring
US2460430A (en) Inner ring or expander for pistons
US1410493A (en) Automatic expandible engine connecting-rod pin
US2553002A (en) Piston ring assembly
US2060335A (en) Piston valve packing
RU2176743C2 (en) Friction pair of piston machine cylinder inner surface and rings
US1343534A (en) Johann heinrich hermann yoss
US1741183A (en) Adjustable floating bushing
US2327934A (en) Piston ring expander
US2300647A (en) Piston
US1419512A (en) Internal-combustion engine