SU37951A1 - Expansion device for piston rings - Google Patents
Expansion device for piston ringsInfo
- Publication number
- SU37951A1 SU37951A1 SU134588A SU134588A SU37951A1 SU 37951 A1 SU37951 A1 SU 37951A1 SU 134588 A SU134588 A SU 134588A SU 134588 A SU134588 A SU 134588A SU 37951 A1 SU37951 A1 SU 37951A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ring
- piston
- rings
- piston rings
- expansion device
- Prior art date
Links
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000126 substance Substances 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000007717 exclusion Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000000391 smoking effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Description
Поршневые кольца вл ютс особо ответственной деталью двигател , в то же врем наиболее трудно выполнимой. Необходимость сочетани при изготовлении поршневого кольца достаточной крепости и такого же пружин щего действи требует проведени технологического процесса с большой тщательностью; тем более, что определенный химический состав колец и испытани на твердость не определ ют их упругих свойств и вл ютс лишь относительным критерием дл оценки их будущей работы на дввгателе. Кольца достаточно прочные, но слабо упругие, вызывают при работе двигател сильное дымление, выбрасывание масла, увеличение расхода последнего и, в конечном счете, пригорают и ломаютс . Сравнительно м гкие кольца заведомо слабо упруги и обнаруживают подобные же недостатки. Чрезмерно больша упругость вызывает преждевременные износы кольца и рабочей поверхности цилиндра, увеличива к тому же потери на трение.Piston rings are a particularly important part of the engine, at the same time the most difficult to perform. The need for combination in the manufacture of a piston ring of sufficient strength and the same spring action requires that the technological process be carried out with great care; Moreover, the specific chemical composition of the rings and the hardness tests do not determine their elastic properties and are only a relative criterion for evaluating their future work on a twin. The rings are strong enough, but weakly elastic, cause when the engine is running, heavy smoking, ejection of oil, an increase in the consumption of the latter and, ultimately, burn and break. Relatively soft rings are obviously weakly elastic and show similar disadvantages. Excessively high elasticity causes premature wear of the ring and the working surface of the cylinder, thereby increasing friction losses.
Предлагаемое изобретение, относ щеес к распорным приспособлени м к поршневым кольцам с применением винтовой пружины, имеет целью; 1) исключение брака при изготовлении поршневых колец , которым придаетс только необхо.дима и достаточна крепость при )The present invention, related to spacers to piston rings using a coil spring, has a purpose; 1) the exclusion of marriage in the manufacture of piston rings, which is attached only to the necessary and sufficient strength at)
данном химическом составе естественно полученной упругости; 2) повышение срока службы поршевого кольца, и 3) возможно простое конструктивное оформление распорного приспособлени , которое позвол ло бы без затруднений применение его на уже существующих конструкци х поршней и колец.this chemical composition of naturally obtained elasticity; 2) increase the service life of the piston ring, and 3) simple structural design of the spacer is possible, which would allow it to be easily applied to already existing piston and ring designs.
На чертеже фиг. 1 изображает график, по сн ющий теоретические обосновани предлагаемого приспособлени ; фиг. 2- поперечный разрез поршн с установленным распорным приспособлением; фиг. 3- продольный разрез поршн по СД; на фиг. 2, и фиг. 4 -то же, в ином варианте.In FIG. 1 is a graph illustrating the theoretical rationale for the proposed fixture; FIG. 2- a cross-section of the piston with a spacer installed; FIG. 3 - longitudinal section of the piston on the DM; in fig. 2, and FIG. 4 is the same, otherwise.
В основу предложени положен принцип повышени упругости кольца при помощи тангенциальных усилий, приложенных у замка кольца, от пружины, расположенной там же. Нормально и удовлетворительно работающее кольцо создает в каждой точке своего соприкосновени с рабочей поверхностью цилиндра равные усили Р(фиг. 1), прижимающие кольцо к стенке цилиндра. Эти усили , как известно, достигаютс путем выреза в кольце. На основании правил теоретической механики, вре эти усили Р могут быть дл каждой половины кольца (относительно выреза) заменены одним усилием, проход щим через данную точкуThe proposal is based on the principle of increasing the elasticity of the ring with the help of tangential forces applied at the ring lock from the spring located there. Normally and satisfactorily working ring creates at each point of its contact with the working surface of the cylinder equal efforts P (Fig. 1), pressing the ring against the wall of the cylinder. These forces are known to be achieved by cutting in the ring. On the basis of the rules of theoretical mechanics, these forces P can be replaced for each half of the ring (relative to the cutout) by one force passing through a given point
приложени , и одной парой. Таким образом будем иметь в замке кольца два усили -Р/ и Р/ и две пары-Р/и Р/Р/Р/, равные и обратные друг другу по знаку. Ид в обратном пор дке, т. е. прикладыва в замке кольца усили Р/ и Pg, получают идентичную картину, а именно усили Р по окружности кольца. Таким образом, прикладыва усили и Р/, можно создать услови нормально и удовлетворительно работающего поршневого кольца.application, and one pair. Thus, we will have in the ring ring two forces -P / and P / and two pairs -P / and P / P / P /, equal and opposite to each other in sign. Id in the reverse order, i.e. applying the forces P / and Pg in the ring of the ring, obtain an identical picture, namely, the force P around the circumference of the ring. Thus, by applying force and P /, it is possible to create a condition of a normally and satisfactory working piston ring.
На фиг. 2 и 3 изображено поршневое кольцо 5, установленное на поршне 6 нормальной конструкции и имеющее у своего замка выемки А, в которые вход т скошенными торцевыми част ми упорные штифты 1. Упорные штифты 1 создают вышеугюм нутые усили и РЗ. Эти усили получаютс от винтовой пружины 4, опирающейс на регулирующие шайбы 2 и штифты 1. Пружина 4 и штифты 1 помещаютс в направл ющей втулке 3, Бапрессованной в корпус поршн 6. Выемки А делаютс в сжатом состо нии кольца. Дл случа , изображенного на фиг. 2 и 3, упорные штифты правого приспособлени опираютс сразу на два кольца, а левого-на одно кольцо. При проектировании ковых конструкций колец пружина 4 и штифты 1 помещаютс в поршне, как это показано на фиг. 4.FIG. Figures 2 and 3 depict a piston ring 5 mounted on the piston 6 of normal construction and having recesses A at its lock, into which the thrust pins 1 are inserted with beveled end parts 1. The thrust pins 1 create above-curved forces and PZ. These forces are obtained from the coil spring 4, which rests on the adjusting washers 2 and the pins 1. The spring 4 and the pins 1 are placed in the guide sleeve 3, pressed into the piston casing 6. The notches A are made in the compressed state of the ring. For the case depicted in FIG. 2 and 3, the thrust pins of the right tool rest on two rings at once, and of the left pivot on one ring. When designing the structures of the rings, the spring 4 and the pins 1 are placed in the piston, as shown in FIG. four.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Распорное приспособление к поршневым кольцам с применением винтовой пружины, отличающеес тем, что упоры дл винтовой пружины 4 выполнены в виде штифтов 1 с шайбами 2, помещенных в направл ющей втулке 3 и скощенными торцевыми част ми вход щих в выемки А, выбранные в концах кольца 5.The expansion device for the piston rings using a coil spring, characterized in that the stops for the coil spring 4 are made in the form of pins 1 with washers 2 placed in the guide sleeve 3 and skirchennym parts entering the recesses A, selected at the ends of the ring 5 .
-А,.-.-..-BUT,.-.-..
,i и , i and
-1| . -1 | .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU134588A SU37951A1 (en) | 1933-09-09 | 1933-09-09 | Expansion device for piston rings |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU134588A SU37951A1 (en) | 1933-09-09 | 1933-09-09 | Expansion device for piston rings |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU37951A1 true SU37951A1 (en) | 1934-07-31 |
Family
ID=48354000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU134588A SU37951A1 (en) | 1933-09-09 | 1933-09-09 | Expansion device for piston rings |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU37951A1 (en) |
-
1933
- 1933-09-09 SU SU134588A patent/SU37951A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2713522A (en) | Cartridge type packing gland | |
| SU37951A1 (en) | Expansion device for piston rings | |
| US1662544A (en) | Piston ring | |
| US3439954A (en) | Pressure breaker | |
| GB522024A (en) | Improvements in or relating to constructions incorporating a scraper ring | |
| US2081824A (en) | Clutch mechanism | |
| US1767164A (en) | Piston and rod packing | |
| US4044618A (en) | Machine drive mechanism | |
| US2358719A (en) | Injector valve packing | |
| US2589107A (en) | Piston packing ring | |
| US2360642A (en) | Piston and connecting-rod assembly | |
| US2589106A (en) | Piston packing ring | |
| US2563853A (en) | Piston packing ring | |
| US1547919A (en) | Packing for piston rods, turbine shafts, and the like | |
| GB520351A (en) | Improvements in or relating to constructions incorporating a scraper ring | |
| US2460430A (en) | Inner ring or expander for pistons | |
| US1410493A (en) | Automatic expandible engine connecting-rod pin | |
| US2553002A (en) | Piston ring assembly | |
| US2060335A (en) | Piston valve packing | |
| RU2176743C2 (en) | Friction pair of piston machine cylinder inner surface and rings | |
| US1343534A (en) | Johann heinrich hermann yoss | |
| US1741183A (en) | Adjustable floating bushing | |
| US2327934A (en) | Piston ring expander | |
| US2300647A (en) | Piston | |
| US1419512A (en) | Internal-combustion engine |