SU37734A1 - Device for automatically acting on the air brakes of a wagon when it reaches the set speed limit - Google Patents
Device for automatically acting on the air brakes of a wagon when it reaches the set speed limitInfo
- Publication number
- SU37734A1 SU37734A1 SU136281A SU136281A SU37734A1 SU 37734 A1 SU37734 A1 SU 37734A1 SU 136281 A SU136281 A SU 136281A SU 136281 A SU136281 A SU 136281A SU 37734 A1 SU37734 A1 SU 37734A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- wagon
- reaches
- speed limit
- set speed
- automatically acting
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Description
Действие предлагаемого устройства дл автоматического воздействи на воздушный тормоз повозки при достижении установленной предельной скорости основано на известном, так называемом «эффекте Раймонди, состо щем в том, что при быстром вращении в цилиндрическом кожухе эксцентрично поставленного в нем цилиндра, в кольцевом промежутке между стенками кожуха и циЛнндра происходит в наиболее узком месте разрежение воздуха, а в широком-сжатие его. От получающейс , завис щей от скорости вращенн цилиндра , разности давлени на внутренние противоположные стенки кожуха, если его установить подвижным параллельно самому себе, кожух будет перемещатьс , каковое обсто тельство использовано в изобретении с целью воздействи такого перемещени кожуха на кран воздушного тормоза повозки.The operation of the proposed device for automatically acting on the air brake of a wagon when the set speed limit is reached is based on the well-known, so-called "Raimondi effect, which is that during rapid rotation in the cylindrical case of an eccentric cylinder in it, in the annular gap between the walls of the casing and The cylinder occurs in the narrowest place, the air is rarefied, and in a wide area it is compressed. From the resulting speed-dependent rotation of the cylinder, the difference in pressure on the inner opposite walls of the casing, if it is mounted movable parallel to itself, the casing will move, which circumstance is used in the invention in order to influence such a movement of the casing on the air brakes of the wagon.
На чертеже фиг. 1 и 2 изображают схематически в двух видах сбоку предлагаемое устройство, в котором в соответствии с изложенным основным принципом его действи вокруг оси S повозки , но только эксцентрично с нею,In FIG. 1 and 2 depict schematically in two side views the proposed device, in which, in accordance with the stated basic principle of its operation around the axis S of the wagon, but only eccentric with it,
подвешиваетс к кузову повозки на пружинах , дл возможности перемещени параллельно самому себе, полый цилиндр А св зываемый какой-либо передачей 5 с краном воздуш юго тормоза повозки. Сила пружин, диаметр и эксцентриситет этого цилиндра, вл юще) ос кожухом дл оси позозки, рассчитываютс таким образом, чтобы при достижении повозкой установленной предельной скорости перемещающийс параллельно самому себ.; полый цилиндр начал воздействовать на край тормоза, привед последний в действие дл уменьшени скорости движени повозки.Suspended to the carriage body on springs, in order to be able to move parallel to itself, a hollow cylinder A connected by some kind of gear 5 to the crane air south of the vehicle brake. The force of the springs, the diameter and eccentricity of this cylinder, which is the casing for the axle of the posture, is calculated so that when the wagon reaches the set speed limit, it moves parallel to itself; the hollow cylinder began to act on the edge of the brake, actuating the latter to reduce the speed of the vehicle.
Предмет изобретени .The subject matter of the invention.
Устройство дл автоматического воздействи на воздушный тормоз повозки при достижении ею установленной предельной скорости, отличающеес тем, что испол эЗован , эффект Раймонди путем применени полого цилиндра, эксцентрично окружающего ось повозки, пружинно подвешенного к кузову ее и св занного с тормозным краном главного воздухопровода, поворачиваемым ци$иг .|A device for automatically acting on the air brake of a wagon when it reaches a set speed limit, characterized in that it uses the Raimondi effect by applying a hollow cylinder eccentrically surrounding the axle of the vehicle, which is suspended from the body and connected to the brake valve of the main air duct, which is turned $ play |
.1.one
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU136281A SU37734A1 (en) | 1933-10-17 | 1933-10-17 | Device for automatically acting on the air brakes of a wagon when it reaches the set speed limit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU136281A SU37734A1 (en) | 1933-10-17 | 1933-10-17 | Device for automatically acting on the air brakes of a wagon when it reaches the set speed limit |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU37734A1 true SU37734A1 (en) | 1934-07-31 |
Family
ID=48353809
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU136281A SU37734A1 (en) | 1933-10-17 | 1933-10-17 | Device for automatically acting on the air brakes of a wagon when it reaches the set speed limit |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU37734A1 (en) |
-
1933
- 1933-10-17 SU SU136281A patent/SU37734A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2163731A (en) | Automatic regulating device for brakes | |
| SU37734A1 (en) | Device for automatically acting on the air brakes of a wagon when it reaches the set speed limit | |
| US2012366A (en) | Nonskid mechanism | |
| US1808700A (en) | Shock absorber | |
| US2292533A (en) | Railway bearing | |
| US1760624A (en) | Servo-brake mechanism | |
| US1735529A (en) | Brake for automobiles and other vehicles | |
| US1614119A (en) | Brake for motor vehicles | |
| US1980616A (en) | Cylinder for hydraulic brakes | |
| US2077986A (en) | Swash plate device | |
| US3557915A (en) | Brake shoe adjusting mechanism for a railway vehicle braking unit | |
| US1453600A (en) | Brake | |
| SU69897A1 (en) | The device to the press for adding the shaft to the truck | |
| US1729285A (en) | Shock absorber | |
| USRE20299E (en) | Brake mechanism | |
| US1312357A (en) | Air-brake apparatus | |
| US2270986A (en) | Wheel brake adjuster | |
| US2178332A (en) | Shock absorber for vehicles | |
| US1764741A (en) | Fluid-pressure brake | |
| US1819767A (en) | Control mechanism for vehicle wheel brakes | |
| US2758678A (en) | Self energizing brake | |
| US1829376A (en) | Spring checking device | |
| US1915935A (en) | Shock compensator | |
| SU499829A3 (en) | Brake cylinder for pneumatic braking devices | |
| GB259776A (en) | Improvements in or relating to shock absorbers |