SU33192A1 - Автомат дл закатки телеграфных лент - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  конструкции автомата дл  закатки перфорированной телеграфной ленты, рассчитанной на обслуживание трансмиттеров преимущественно американского и английского типа.

Конструкци , согласно изобретению, позвол ет осущесггвить закатку ленты, выход щей из трансмиттера с самосто тельным захватом ленты с посто нным нат жением ее и с остановкой самого трансмиттера при окончании или разрыве ленты.

На чертеже фнг. 1 изображает автомат сбоку с частичным продольным разрезом , а фиг. 2-поперечный разрез его по АБ фиг. 1.

На дерев нном (или ином каком-либо)  щике / расположен кронштейн 2 с горизонтальным Подшипником в верхней своей части. Ось 5в правой части оканчиваетс  фрикционным -диском, к которому прижат ролик 4, имеющий резиновый обод. Ролик 4 может передвигатьс  вдоль оси 5, враща сь вместе с ней, и закрепл етс  в любом ее месте упорным винтом. Ось J одним концом (левым по фиг. 1) лежит в подшипнике 6у укрепленном на  щике, а другим концом , имеющим черв к-зубчатку 7 с наклонными зубцами, крепитс  в подшипнике на коробке трансмиттера и. сцепл етс  с зубчаткой, расположенной к углом 90° на оси трансмиттера, в части ее между коробкой скоростей и головкой трансмиттера (в случае американского трансмиттера, тогда как при английском трансмиттере зубчатка крепитс  на свободном .левом конце оси двигател ).

В левой части оси 3 укреплен, диск 8, на конце же оси имеетс  резьба и гайка 9, укрепл ема  в пюбоп положении на резьбе стопорным винтом вЧорцевой части оси. Между диском 5, с од-п ной стороны, и шайбой JO, с другой, зажимаетс  основание // катушки 72, представл ющее собой отшлифованный с обеих сторън диск с закрепленной на нем щекой /5 катушки. Таким образом катушка J2, за исключением наружной съемной щеки 7, закрепл етс  с неког торым трением на оси-5, причем величина трени  регулируетс  давление плоской пружин щей шайбы /5 посредством гайки Я Наружна  щека J4 ка тушки /2 снабжена цилиндрической частью,, котора  надвигаетс  на барабан основани  катушки и держитс  на нем благодар  трению. Лента наматываетс  на цилиндрическую часть наружной щеки и свободно снимаетс  вместе со щекой простым отт гиванием последней . Цилиндрическа  часть катушки

шотно охватываетс  на большей части своей окружности .гибкой бесконечной лентой, лежащей на р де роликов 77., 18, частью укрепленных на дуге 16, а  астью наход щихс  в  щике /. При вращении катушки /2 лента захватываетс  ею и свободно перекатываетс  на «есущих ее роликах. Перфорированна  лента, будучи направлена рукой оператора (или при полной автоматизации направл ющим каналом), между цилиндрической частью катушки и лентой, захватываетс  между ними при их движении и наматываетс  на катушку. Во врем  намотки диаметр наматываемого на катушку диска из ленты все врем  увеличиваетс  и гибка  лента непрерывно подаетс  из  щика, преодолева  сопротивлени  отт гивающих ее двух роликов 19, укрепленных на концах рычагов поворачивающихс  на своих ос х и отт гиваемых пружинами в положение , при котором больша  часть ленты находитс  в  щике.

При своем движении от головки т рансмиттера до катушки лента прохоЗЧИТ между двум  прижатыми друг к другу роликами 20 и 2/. Ролик 2 укреплен на оси, расположенной в стойке 22, а роЛик 21 укреплен на конце рычага 25, могущего поворачиватьс  на оси, укрепленной в стойке. Когда лента находитс  между роликами, то она вследствие своей толщины, а при движении и вследствие нат жени , приподнимает ролик 2/, а вместе q ним и верхнее плечо рычага 25, заставл   его нижнее длинное плечо давить на контакт 24 и замыкать его. Контакт 24 включён параллельно выключателю электродвигагёл  трансмиттера, . который таким образом может включатьс  как от руки-выключателем , так и автоматически-г лентой. Рычаг 25 снабжен выступомкрючком , при нажатии на который при поднимаетс  ролик 21 и замыкаетс  контакт 24, что обычно необходимо произвести при протаскивании ленты между роликами. Верхний ролик 21 имеет бортики , преп тствующие боковому смещению ленты.

Автомат приводитс  в действие следующим образом. В головку трансмиттера вкладываетс  начало ленты, затем нажимаетс  крючок рычага 25, отчего включаетс  электродвигатель трансмиттера и начавша  перемец атьс  лента пропускаетс  рукой или специальным желобком между роликами 20 и 21, после чего крючок отпускаетс  и трансмиттер продолжает работать. Лента, продолжа  перемещатьс , попадает между цилиндрической частью катушки и гибкой лентой и захватываетс  ими.

Ролик 4 устанавливаетс  в некоторое посто нное, дл  данного трансмиттера положение относительно диска, при котором скорость намотки лентУ на,катушку несколько превышает скорость поступлени  ленты из трансмиттера. При дальнейшей намотке скорость ленты на окружности катушки возрастает, но лента , поступающа  из трансмиттера с посто нной скоростью, затормаживает катушку , заставл   ее поворачиватьс  на оси 5.

ЯЩик / можно расположить под основанием трансмиттера, причем в случае американского трансмиттера автомат помещаетс  на основании трансмиттера в передней части слева, нз месте переключател  ключ-трансмиттер, который выноситс  сбоку основани  трансмиттера . При английском же трансмиттере ширина  щика будет несколько больше ширины трансмиттера и последний будет расположен на  щике р дом с автоматом.

Предмет изобретени .

Автомат дл  закатки телеграфных лент, отличающийс  применением дл  увеличени  плотности закатки передвижной гибкой ленты, с автоматически измен ющейс  длиной, охватывающей почти по всей периферии наматываемую бумажную ленту. СФ.ИГ.-1 |