SU32946A1 - Гребное устройство дл передвижени лодок по воде - Google Patents

Description

В предлагаемом гребном устройстве дл  передвижени  лодок по воде, с целью воздействи  лопастей на воду полной гребной поверхностью в момент рабочего положени , и осуществлени  входа и выхода лопастей из воды с наийеньшим сопротивление.м, лопаст м, помещенным на вращающемс  диске, сообщаетс  вращение относительно их продольной оси посредством системы зубчатой передачи, св занной с приводом дл  вращени  диска.

На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди гребного устройства дл  передвижени  лодок по воде; фиг. 2-гвид сбоку его.

На борту/ лодки установлен на шариковых подшипниках диск 7, приводимый во вращение помощью руко тки 2, насаженной на конец вала 3, несущего диск. В диске 7 укреплены лопасти 4, поворотные отнрсителы о своей продольной оси. Вал 3 несет шестерню 5, котора  сцеплена с шестерней 5, св занной с шестерней 7 шестерни 6 тл свободно сид  на оси //, прикрепленной к кронштейну 12. Шестерн  7 входит в сцепление с свободно сид щей на валу 3 шестерней 8, составл ющей оДно целое с конической шестерней 9 с внутренними

зубцами, вход щими в сцепление с коническими шестеренками 10, жестко закрепленными на концах лопастей 4, поворотных в соответствующих подшипниках в диске 7.

При вращении руко тки 2 диск 7 приводитс  также во вращательное движение вместе с укрепленными на нем лопаст ми 4, которые посредством системы соответственно рассчитанной зубчатой передачи 5-10, в момент рабочего положени , воздействуют на воду полной гребной поверхностью, а при входе и выходе из воды оказывают наименьшее сопротивление, поворачива сь относительно своей продольной оси, как показано на фиг. 1.

Предмет изобретени . Гребное устройство дл  передвижени  лодок по воде, отличающеес  применением вращающегос  диска 7, несущего лопасти 4, поворотные относительно своей продольной оси помощью системы зубчатой передачи 5-7, таким образом, что лОпасти в момент рабочего положени  воздействуют на воду полной гребной поверхностью, а вход и выход лопасти осуществл етс  с наименьшим сопротивлением .

фиг. I.

тг е

фиг.2.