[go: up one dir, main page]

SU31776A1 - Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads - Google Patents

Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads

Info

Publication number
SU31776A1
SU31776A1 SU114734A SU114734A SU31776A1 SU 31776 A1 SU31776 A1 SU 31776A1 SU 114734 A SU114734 A SU 114734A SU 114734 A SU114734 A SU 114734A SU 31776 A1 SU31776 A1 SU 31776A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pipes
wagon
frames
long loads
similar long
Prior art date
Application number
SU114734A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Н.Ф. Рыбаев
Original Assignee
Н.Ф. Рыбаев
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Н.Ф. Рыбаев filed Critical Н.Ф. Рыбаев
Priority to SU114734A priority Critical patent/SU31776A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU31776A1 publication Critical patent/SU31776A1/en

Links

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Description

Известны повозки дл  транспортировани  бревен, труб и тому подобных длинных грузов, составленные из Двух П-образных вертикально расположенных рам. Подъем грузов производитс  при посредстве винтов и подкладываемых под груз поперечин, с одновременным поворачиванием в разные стороны передней и задней осей. В предлагаемой повозке поворотные круги передней и задней рам установлены на подкладываемые под грузы поперечины, которые подъема их с грузом или без груза вход т своими концами в соответструющие каналы вертикальных стенок рам и образуют вместе с рамами переднюю и заднюю оси.Carts for transporting logs, pipes, and the like of long loads, made up of two U-shaped vertically arranged frames, are known. The lifting of loads is carried out with the help of screws and cross-bars placed under the load, with simultaneous rotation in different directions of the front and rear axles. In the proposed wagon, turntables of the front and rear frames are mounted on cross-pieces placed under the weights, which, with or without a load, lift them with their ends into the corresponding channels of the vertical walls of the frames and form the front and rear axles together with the frames.

На чертеже фиг. 1 изображает вид спереди передней рамы с поперечиною, с частичным разрезом; фиг. 2-вид сверху и фиг. 3-вид сбоку передней,и задней рам.In FIG. 1 shows a front view of the front frame with a cross-section, with a partial cut; FIG. 2 is a top view and FIG. 3 is a side view of the front and rear frames.

Повозка состоит из двух П-образных вертикально расположенных рам. В каждой- , вертикальной рамной стойке расположен снабч енный руко ткой 5 винт 6, проход щий сквозь движущуюс  по нему гайку 7с подвешенными к ней серьгами 5, концы коих захватывают поперечины Р в передней и /О в задней раме. На,передней поперечине 9 установлен поворотный KfSyr 2-5, состо ц1ий из верхнейThe wagon consists of two U-shaped vertical frames. In each vertical frame rack there is a screw 6 provided with a handle 5 and passing through the nut 7 moving through it with a link 5 suspended to it, the ends of which capture the crossbars P in the front and / O in the rear frame. On, the front cross member 9 is installed rotary KfSyr 2-5, consisting of the upper

Х400)X400)

части 2 и нижней 3 с помещенными между ними роликами /; верхн   часть 2 при вращении удерживаетс  шкворнем 4, Поворотные круги могут быть помещены на обеих поперечинах.parts 2 and bottom 3 with rollers placed between them /; the upper part 2 is rotated by the pin 4 while rotating. Turntables can be placed on both crossbars.

Подлежащий перевозке груз накатывают на подкладки и под него подвод т поперечины 9 и W. При помощи руко ток 5 и винта б спускают вниз серьги, захватывающие собой крюки поперечиHbi 9, которую затем подымают вверх вместе с грузом; таким же образом производитс  подъем груза из другого конца при помощи поперечины JO. Поперечины после подъема вход т своими концами в соответствующие каналы вертикальных стоек рам и образуют вместе с рамами переднюю и заднюю оси.- Когда груз подн т, заднюю ось св зывают с передней посредством троса или веревки. Поворот тележки осуществл етс  благодар  присутствию поворотного круга 2 на перекладине 9, подводимой при погрузке под груз, который крепитс  непосредственно к верхней части поворотного круга, вследствие чего ось при тракторной или конной т ге поворачиваетс  в обе стороны на соответствующий угол. Если поворотными кругами снабжены и передн   и задн   рамы, то, при повороте передней оси вправо, задн   ось поворачиваетс  влево и радйус поворота уменьигаетс  в два раза. При холостом ходе тележки задн   и передн   оси св заны между собою трем  дерев нными т гами, из коих две т гипоперечины / св зывают оси снизу крестообразно и одна т га соедин ет средины осей.The cargo to be transported is rolled onto the liners and crossbars 9 and W are brought under it. Using handles 5 and a screw b, they pull down the earrings that capture the hooks of the crossbars 9 9, which are then lifted up with the load; in the same way, a load is lifted from the other end using a JO crossbar. The crossbars, after lifting, enter with their ends into the corresponding channels of the vertical posts of the frames and form, together with the frames, the front and rear axles. When the load is raised, the rear axle is connected to the front by means of a cable or rope. The carriage is rotated due to the presence of the turntable 2 on the crossbar 9 supplied during loading under the load, which is attached directly to the upper part of the turntable, as a result of which the axis rotates in both directions by an appropriate angle at the tractor or horse drawn vehicle. If both the front and rear frames are provided with turning circles, then when the front axle is rotated to the right, the rear axle is turned to the left and the radius of rotation is halved. When the truck is idling, the rear and front axles are connected to each other by three village rods, of which two tons of hypo-transverse / link the axles from the bottom crosswise and one traction connects the middle of the axes.

Предмет и зо ере тени . The subject and the shadow of the shadow.

Повозк.а дл  транспортировани  бревен , труб и тому подобных длинных грузов, составленна  из двух П-образных вертикально расположенных рам, с подъемом грузов при посредстве винтов и додкладываемых под груз поперечин и с одновременным поворачиванием в разные стороны передней и задней осей, отличающа с  тем, что поворотные круги 2-3 и задней рам //, 12 установлены на подкладываемые под грузы поперечины j, JO, которые после подъема их с грузом или без груза вход т своими концами в соответствующие каналы вертикальных стоек рам и образуют вместе с рамами переднюю и заднюю оси.A carriage for transporting logs, pipes and the like long loads, composed of two U-shaped vertically arranged frames, with lifting loads by means of screws and cross-bars under the load and with simultaneous turning in different directions of the front and rear axles, that the turntables 2-3 and the rear frames //, 12 are installed on the cross-pieces j, JO, placed under the weights, which, after lifting them with or without a load, enter with their ends into the corresponding channels of the vertical frame posts and form together frames front and rear axles.

SU114734A 1932-08-28 1932-08-28 Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads SU31776A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU114734A SU31776A1 (en) 1932-08-28 1932-08-28 Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU114734A SU31776A1 (en) 1932-08-28 1932-08-28 Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU31776A1 true SU31776A1 (en) 1933-08-31

Family

ID=48349067

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU114734A SU31776A1 (en) 1932-08-28 1932-08-28 Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU31776A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4375244A (en) Hauling vehicle for large aircraft
US3902613A (en) Double-decked snowmobile trailer
US1587842A (en) Reel-handling trailer
US3743120A (en) Vehicle with self-contained load transfer system
US2814498A (en) Retractible carriage mounting
US3638817A (en) Container handling and transporting device
US2812868A (en) Loading and unloading device for trucks
US3621818A (en) Device for the transportation and quick unloading of poultry and other commodities
US4537548A (en) Combination hay hauler and stock trailer
US2897989A (en) Crate cart
US2508740A (en) Self-loading and unloading truck
US2579003A (en) Vehicle construction
US2551174A (en) Portable hoist
SU31776A1 (en) Wagon for transporting logs, pipes and similar long loads
US3019926A (en) Straddle trailer
US2941813A (en) Combination portable stock loading chute and stock trailer
US2489055A (en) Self-unloading wagon
US3224613A (en) Transport vehicles
US2842274A (en) Motor hoist
US3221911A (en) Truss and materials handling trailer
US2589948A (en) Log or pipe transporter
US2896803A (en) Straddle trailers
US1797064A (en) Log-transporting vehicle
SU503494A3 (en) Single axle tipper trailer
CN107444231A (en) The transportation system of textile product automatic loading and unloading