SU31703A1 - Двигатель внутреннего горени - Google Patents

Description

В предлагаемом двигателе внутреннего горени  с двум  встречно движу щимис  поршн ми, с целью уменьшени  габарита двигател , верхний поршень, имеющий форму опрокинутого стакана, снабженный продувочными окнами и предназначенный дл  всасывани  продувочного воздуха в камеру над ним, движетс  по наружной стороне верхнего конца открытого цилиндра, снабженного выхлопными окнами и внутри кртррого движетс  нижний поршень.

На чертеже фиг. 1 изображает вертикальный продольный разрез двигател  внутреннего горени ; фиг. 2-то же, попе1эенный разрез его; фиг. 3::: разрез цилиндра с выходным концом форсунки. S Верхний поршень 3, помещенный в продувочной камере 36, форму опрокинутого стакана и движетс  по наружной стороне верхнего конца цилиндра 4, открытого с обоих концов и снабженного у верхней кромки уплотйительными кольцами. В нижней части поршн  5 имеютс  продувочные ркна б, которым придана форма, дающа  продувку, как это указано стрелками на фиг. 2. Во врем  сжати , в тот момент когда поршень 3 будет подходить к нижней мертвой точке, получаютс  сильные вихревые движени  воздуха, вытесн емого верхним поршнем из пространства

(369)

между ним и цилиндром, образованного по окружности верхне|1 скошенной кромки цилиндра 4 в камере сжати  33, что способствует лучшему смешиванию воздуха с горючим. На наружных част х поршн  3 имеютс  ребра дл  прочности, а также усиленные боковые части, через которые проход т пустотелые пальцы 8, св занные посредством шатунов Ш с кривошипами вала. Внутри цилиндра 4 снабженного выхлопными окнами 74, помещен нижний поршень 7, св занный также шатуном с соответствующим кривошипом вала, причем поршни 5 и 7 имеют противоположное движение.

Дл  впрыскивани  горючего служат форсунки 77, проход щие через кромку цилиндра 4 (фиг. 2 и 3). Охлаждение цилиндра производитс  посредством канала 72, по которому принудительно пропускаетс  охлаждающа  среда из трубы 75. Дл  регулировки подачи продувочного воздуха, всасываемого в камеру 36 поршнем 3 ерез клапан 20, на возрухоподвод щей трубе 79, снабженной воздухоочистител ми J8 установлен дроссельный клапан 76. В 27 помещена зубчата  передача дл  приведени  в работу топливного, вод ного и масл ного насосов. Топливо посредством насоса 22 пб трубкам 24 и 25 подаетс  к форсункам 77.

Предмет изобретени .

Двигатель внутреннего горени  с двум  встречно движущимис  поршн ми, отличающийс  тем, что один (нижний) поршень 7 движетс  внутри открытого : обоих концов цилиндра 4, снабженного выхлопными окнами /, второй же (верхний ) поршень 5, имеющий форму опрокинутого стакана и снабженный продувочнь1ми окнами 6, движетс  по наружной стороне верхнегоконца цилиндра и предназначен, кроме того, дп  всасывани  через клапаны 20 продувочного воздуха в камеру 36.

сЬиг.15