SU31701A1 - Internal combustion engine - Google Patents
Internal combustion engineInfo
- Publication number
- SU31701A1 SU31701A1 SU114830A SU114830A SU31701A1 SU 31701 A1 SU31701 A1 SU 31701A1 SU 114830 A SU114830 A SU 114830A SU 114830 A SU114830 A SU 114830A SU 31701 A1 SU31701 A1 SU 31701A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- annular
- internal combustion
- combustion engine
- jets
- fuel
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Description
Изобретение относитс к двигател м внутреннего горени с камерой горени , состо щей, из двух частей, соответственно расположенных в поршне н крышке цилиндра и сообщающихс между собой кольцевой соплообразной щелью.The invention relates to internal combustion engines with a combustion chamber consisting of two parts, respectively located in a piston and a cylinder head and interconnected by an annular soploobenie slit.
В предлагаемом двигателе кольцева камера в поршне образована глубокой падиной, переход щей в центральный ыступ, и расположена против кольцевого выступа в крышке. Последний способствует завихрению вытесн емого из кольцевого пространства цилиндра в камеру воздуха, смешивающегос с. горючей жидкостью, вбрызгиваемой горизонтальными и наклонными стру ми из тверстий форсунки.In the proposed engine, the annular chamber in the piston is formed by a deep hollow, which passes into the central ridge, and is located opposite the annular protrusion in the cover. The latter contributes to the turbulence of the cylinder displaced from the annular space into the air chamber, which mixes with. flammable liquid sprayed by horizontal and inclined jets of nozzle holes.
На чертеже изображен схематически вертикальный разрез двигател внутреннего горени .The drawing shows schematically a vertical section of an internal combustion engine.
В рабочем оршн& р имеетс глубока впадина, переход ща в центральный выступ, чем образуетс кольцева камера S, расположенна против кольцевого выступа / крь1шки. Горюча жидкость подаетс по продольным пазам i, им ющимс в шпинделе Ь форсунки с. Конец шпиндел b снабжен тарелкой а, в углубление /I которой помещаетс кольцо / с вырезами g, в виде ласточкина хвоста, дл пропуска горючего в суживающиес In the working tower there is a deep depression, passing into the central protrusion, which forms the annular chamber S located opposite the annular protrusion / crush. The flammable liquid is fed through the longitudinal grooves i, which are located in the spindle L of the nozzle c. The end of the spindle b is provided with a plate a, in the recess (I) of which the ring is placed / with the notches g, in the form of a dovetail, for the fuel to pass into the narrowing
(867),(867),
К выходному концу кольцевые ще и е, откуда через кольцевое отверстие d горючее вбрызгиваетс в камеру s горизонтальными стру ми в виде диска. Дл возможности подачи горючего через два р да отверстий над кольцом / устанавливаетс вспомогательное кольцо Jfe, также со вставленным в нем кольцом /, образующее с корпусом форсунки с наклонное кольцевое отверстие d, направл ющее наклонные струи к выступу f в виде конуса.. Тарелка а и кольца/и закрепл ютс помощьк гайки п. Рабочий поршень/7 имеет щирокий борт д, ивоэдух , вытесн емый из кольцевого пространства о между ним и крышкой г, направл етс в цамеру s выступом t способствующими созданию вихревого движени дл лучшего смешивани воздуха с тончайшими завесами и вбрызгиваемого горючего. Перемещение воздуха поддерживаетс сжатым воздухом иэ кольцевого резервуара и, к щелп да которого направл етс наклонна стру из кольцевого отверсти d. Вместо кольцевых отверстий d и d может быть применен р д отдельных отверстий d дл раздельных струй. В этом случае отверсти могут быть предохр анены от действи тепловых лучей установкой вод ного охлаждени / с направленнек струй горючего через окна т.Towards the exit end, the annular shche and e, from where, through the annular opening d, the fuel is sprayed into the chamber s by horizontal jets in the form of a disk. In order to supply fuel through two rows of holes above the ring /, an auxiliary ring Jfe is installed, also with a ring / inserted in it, forming an inclined annular opening d with the nozzle body, which guides the inclined jets to the projection f in a cone shape. the rings / are fastened with the help of the nut. ha with the finest curtains and sprayed fuel. The movement of air is maintained by compressed air in an annular reservoir and, to which the inclined jet from the annular aperture d is directed towards the clamp. Instead of annular holes d and d, a series of separate holes d for separate jets can be used. In this case, the holes can be protected from the action of heat rays by installing a water cooling system / s with a direction of the fuel jets through the windows t.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU114830A SU31701A1 (en) | 1932-08-30 | 1932-08-30 | Internal combustion engine |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU114830A SU31701A1 (en) | 1932-08-30 | 1932-08-30 | Internal combustion engine |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU31701A1 true SU31701A1 (en) | 1933-08-31 |
Family
ID=48349000
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU114830A SU31701A1 (en) | 1932-08-30 | 1932-08-30 | Internal combustion engine |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU31701A1 (en) |
-
1932
- 1932-08-30 SU SU114830A patent/SU31701A1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US1944352A (en) | Injection engine | |
| SU31701A1 (en) | Internal combustion engine | |
| SE7705565L (en) | SEPARATIVE IGNITION COMBUSTION ENGINE AND LAYING CHAMBER SIDE ALONG THE MAIN COMBUSTION ROOM | |
| US1615293A (en) | Liquid-fuel internal-combustion engine | |
| SU50599A1 (en) | Chamber in internal combustion engines | |
| US2366605A (en) | Blowtorch | |
| SU2503A1 (en) | Coolable combustion chamber for internal combustion engines | |
| SU57486A1 (en) | Fan nozzle | |
| US1515496A (en) | Injector for oil engines | |
| GB534688A (en) | Improvements in and relating to combustion chambers for internal combustion engines | |
| SU40658A1 (en) | Cylinder cover for two-stroke oil engines for internal combustion | |
| SU27907A1 (en) | Calorizer for internal combustion engines | |
| SU2504A1 (en) | Combustion chamber for internal combustion engines | |
| SU52396A1 (en) | Internal piston compression chamber for internal combustion engines | |
| US1464497A (en) | Gas soldering iron | |
| SU20863A1 (en) | Internal combustion engine with prechamber | |
| SU20406A1 (en) | Modification of a device for feeding fuel to carburetors of internal combustion engines under constant pressure, described in patent No. 15873 | |
| SU19394A1 (en) | Two stroke internal combustion engine | |
| SU95328A2 (en) | High compression engine with igniter chamber | |
| SU672942A1 (en) | Internal combustion engine | |
| SU823755A1 (en) | Acoustic nozzle | |
| US1629111A (en) | Internal-combustion engine | |
| SU5641A1 (en) | Air nozzle to nozzles | |
| SU1456620A1 (en) | Arrangement for liquid cooling of i.c. engine cylinder drive | |
| SU17933A1 (en) | A device for cooling the drum of internal combustion turbines |