SU29091A1 - Epicyclic gear - Google Patents
Epicyclic gearInfo
- Publication number
- SU29091A1 SU29091A1 SU107828A SU107828A SU29091A1 SU 29091 A1 SU29091 A1 SU 29091A1 SU 107828 A SU107828 A SU 107828A SU 107828 A SU107828 A SU 107828A SU 29091 A1 SU29091 A1 SU 29091A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shaft
- disk
- gear
- clutch
- drive shaft
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 230000003071 parasitic effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 206010028836 Neck pain Diseases 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Description
В Предлагаемой - эпициклической передаче , относ щейс к таким, в которых применен свободно-Ц саженный на ведущем валу диск, за1(лючающии в себе оси сателитов,диск этот, в цел х регулировани св зи его с валом, соедин етс с ним посредством муфты сцеплени , а с целью сообщени --ведомому-1 ваЛу вращени в одинаковую сторону с ведущим, диск несег еще на- себе паразитную (промежуточную ) шестерню. :iIn the Proposed, an epicyclic transmission, referring to those in which a free-C drive mounted on a drive shaft is used, for1 (including satellite axes, the drive, in order to regulate its connection with the shaft, is connected to it the clutch, and for the purpose of communicating to the known-1 shaft of rotation in the same direction as the leader, the disk is still not equipped with a parasitic (intermediate) gear.: i
На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид передачи с половинным разрезом по оси валов} фиг. передачи со стороны сн той муфты сцеплени .In FIG. 1 is a side view of a half-cut transfer along the shaft axis} of FIG. transmissions from the side of the removed clutch.
Ведущий вал 7 своим концрм с шестерней / в раструб 6 ведомого вала 8, снабженный с внутренней стороны зубцами . На валу 7 насажена муфта сцеплени 5, а между ней и раструбом 6 расположен диск 4, свободно надетый на этот вал. На закрепленных в диске ос х свободно вращаютс шебтерн 3 (салелит ), имеюща посто нное сцепление с внутренними зубцами раструба б, и паразитна шестерн 2, сцепл юща с посто нно с шестерн ми 7 и 3.The drive shaft 7 with its gear with the gear / into the socket 6 of the driven shaft 8, provided with teeth on the inside. A clutch 5 is mounted on the shaft 7, and between it and the socket 6 there is a disk 4, loosely mounted on this shaft. On the axles fixed in the disk, the sheft 3 (salesite), having a permanent engagement with the internal teeth of the socket b, and parasitic gear 2, engaging with the constant gears 7 and 3, freely rotate.
Работа предлагаемой передачи (при вращений во всех нижеперечисленных случа х ведущего вала) будет происходить таким образом:The operation of the proposed transmission (with rotations in all the following cases of the drive shaft) will occur as follows:
1)когда муфта :5 расцеп; ена с диском / а вал 8, испытыва ,ка ор-либо сопротивление , остаетс неподвижнь1м, то шестерн 3, име через шестерню 2 сцепление с вращающейс шертерней 1, будет перекатыватьс вхолостую по внутренним зубцам раструба )5 вала 5 так 4, несущий обл шестерен 3, 2, не будучи чем-либо св зали, может свободно поворачиватьс :на валу7;1) when the clutch: 5 rascep; A disk with a disk / shaft 8, having experienced resistance, remains stationary, then gear 3, having a clutch with rotating sherterni 1 through gear 2, will roll idle over the internal teeth of the bell) 5 shaft 5 so 4 bearing a region of gears 3, 2, without being bonded, can freely rotate: on the shaft7;
2)если же, пр расцепле11ной попрежнему муфте 5, как-либо вставл емын запором 9 заклинить диск 4 и тем .приостановить его вращение, то шестерн 5, ось которой так же, ,как и ось шестерни 2 будет неподвижна, заставит своим наибольшим возможным усилием nepieдаваемым ей от вала 7 через шестерни /и 2, вращатьс вал 8,, преодолева его сопротивление и передава ему/наименьшую возможную скорость, завис щую от отношени между диаметрами шестерни 3 и зубчатой окружности раструба 6;2) if, however, as before uncoupling the clutch 5, the locking disk 4 is jammed into the disk 4 and the rotation of it is stopped, then the gear 5, the axis of which, like the axis of gear 2, will be fixed, will cause its greatest possible force nepie from her shaft 7 through gears and 2, rotate shaft 8, overcoming its resistance and transferring to it the lowest possible speed, depending on the ratio between the diameters of gear 3 and the toothed circumference of the socket 6;
3)при полном сцеплении посредством муфты 5 вала 7 с диском 4 последний, конечно, без вс кого уже заклинивани его, будет вращатьс заодно с валом 7 и с шестерней /, и шестерн 3, остава сь вместе с шестерней 2,, неподвижною относительно диска 4 будет вследствие соответственного перемеп ени вмёсте с ним их осей, действовать непосредственно на внутреннюю зубчатую окружность раструба 6, не кат сь по ней, и своим наименьшим возможным усилием передавать вращение валу jS с наибольшею , скоростью, которую может иметь ведущий вал ) в зависимости от большей или меньшей силы сцеплени с диском 4 муфты 5, производимого перемещением ее вдоль вала 7, его вращение будет передаватьс валу 8 со скоростью, более или менее измененной в пределах, достигаемых во втором и в третьем случа х.3) when fully coupled by the coupling 5 of the shaft 7 with the disk 4, the latter, of course, without all already seizing it, will rotate in one piece with the shaft 7 and with gear /, and gear 3, remaining together with gear 2, fixed relative to the disk 4 will, due to the appropriate interplay of their axes with it, act directly on the internal gear circle of the bell 6, do not roll along it, and transmit the rotation of the shaft jS with the lowest possible force, depending on pain neck or smaller coupling force with the disk 4 of the coupling 5, produced by moving it along the shaft 7, its rotation will be transmitted to the shaft 8 at a speed more or less changed within the limits achieved in the second and third cases.
Благодар наличию, паразитной шет стерни 2 вращение ведомого вала будетDue to the presence of stubble stubble 2, the rotation of the driven shaft will be
во всех случа х происходить в идинаковом с ведущим валом направлении.in all cases occur in the same direction as the drive shaft.
Предмет изобретение.Subject invention.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU107828A SU29091A1 (en) | 1932-04-21 | 1932-04-21 | Epicyclic gear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU107828A SU29091A1 (en) | 1932-04-21 | 1932-04-21 | Epicyclic gear |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU29091A1 true SU29091A1 (en) | 1933-01-31 |
Family
ID=48346878
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU107828A SU29091A1 (en) | 1932-04-21 | 1932-04-21 | Epicyclic gear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU29091A1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2624761C2 (en) * | 2014-03-12 | 2017-07-06 | Александр Васильевич Дегтярев | Method of gear changing in gear transmission |
-
1932
- 1932-04-21 SU SU107828A patent/SU29091A1/en active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2624761C2 (en) * | 2014-03-12 | 2017-07-06 | Александр Васильевич Дегтярев | Method of gear changing in gear transmission |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2170733A (en) | Mechanical movement | |
| SU29091A1 (en) | Epicyclic gear | |
| US874580A (en) | Gearing. | |
| GB530992A (en) | An automatic variable speed transmission | |
| JPS601499B2 (en) | transmission | |
| GB442562A (en) | Improvements in and relating to variable speed gears | |
| SU442331A1 (en) | Handout box | |
| SU3367A1 (en) | Speed box for self-propelled crews | |
| CN110067835A (en) | A kind of speed-changing gear box of two output shafts energy backwards rotation | |
| GB500403A (en) | Improvements in automatically variable change speed gear device | |
| SU380877A1 (en) | ZUBCHATAYA MUFTAB5A; '; and' t- • zhg .. ::: ^, -.-_ = ^ | |
| US1976090A (en) | Variable speed gear | |
| SU67729A1 (en) | Two-speed gearbox coaxial screws | |
| SU39811A1 (en) | Variable gear for diesel locomotives and other motor carriages | |
| SU34588A1 (en) | Planetary gear | |
| SU55210A1 (en) | Variable controllable transmission | |
| SU45474A1 (en) | Conical friction epicyclic transmission | |
| SU485262A1 (en) | Planetary gear transmission | |
| SU767429A1 (en) | Hydraulic clutch | |
| SU67417A1 (en) | Two-speed gear for two coaxial screws | |
| SU34466A1 (en) | Coupling coupling | |
| RU1782428C (en) | Forage-harvester working member drive box | |
| US1552945A (en) | Transmission gearing | |
| GB318938A (en) | Improvements in or relating to variable-speed gears | |
| SU64884A1 (en) | Reverse gear |