SU27015A1 - Машина дл вырезывани непосредственно из породы камней правильной формы - Google Patents

Description

В видоизменении описанной в авторском евидетельстве № 21984, выданном на им  того же лица, машины дл  вырезывани  неносредственно из породы камней правильной формы изобретатель предлагает применить несущую цепные пилы и шарошки гребенку, соединенную своим основанием посредством двух подшипников с ползунамн,- перемешающимис  по горизонтальным параллел м супорта, передвигающегос  по установленному на станине сто ку. На чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку видоизмененной машины; фиг. 2 - то же, спередк. Гребенка 5 (фкг. 1), несуща  семь режущих 9 и шесть шарошек 10, своим основанием соединена при помощи двух подшипников с ползунами 4, перемещающимис  по горизонтальным параллел м // (фиг. 1, 2) супорта 3, имеющего в свою очередь вертикальное движение но сто ку 2. Кроме того, гребенка может поворачиватьс  в подшипниках и может быть закреплена в -двух наклонных положени х: в верхнем и нижнем. Дл  передачи движени  гребенке от мотора / (фиг. 2) служит коленчата  цепна  передача 6. Мотор расположен на двух консол х , закренленных в сто ке. Сто к вместе с гребенкой, машинистом и мотором: может передвигатьс  по станине / параллельно передней стенке забо . Станина машины состоит из двух частей: поперечины с направл ющими, па которым собственно и перемещаетс  сто к, и хвоста. Передвижение машины производитс  по специальным рельсам на трех катках 19, 19 и 20 (фиг. 1), расположенных по концам поперечины и хвоста станины . Чтобы иметь возможность точно устанавливать 1машнну под заданными углами к горизонту, передние катр:и 19 делаютс  подъемньгмн. Дл  устранени  возможности сдвига машины во врем  работы служат два распорных башмака, которыми машина распираетс  в боковые стены забо . Движение подачи и подготовительные передвижени  осуществл ютс  следующим образом. При посредстве двух цепных 2/, 22 к фрикционных 25 (фиг. 1) передач движение передаетс  от

мотора коробке переключений 6, где и производитс  включение того или другого вида движени . Так, вертикальное движение супорта по сто ку достигаетс  винтом 16 и гайкой, из которых первый вращаетс  в подшипниках, укрепленных на сто ке, втора  же жестко св зана с супортом. Вращение винту сообщаетс  конической зубчатой передачей от коробки переключений.

Механизм горизонтальной гюдачк состоит из двух реек /2 (фиг. 2), закрепленных внутри полззнов 4. и двух шестеренок 13, сцепл ющихс  с ними. Шестеренки 13 сид т на валу 14-, получающем вращение npii помощи скольз щей черв чной передачи от вертикального ходового ва.а /5, приводимого и движение от коробки переключений посредством парк конических колес. Боковое перемещение сто ка по станине производитс  БМНТОМ 18 и гайкой 17 {фиг. 1). Винт /о закрепле.ч неподвижно в станине, а гайка приводитс  во вращение от коробки г ереключений и перемещаетс  вместе со сто ком.

При передвижении всей машины ведущим  вл етс  только задний K;ITOK. Во избежание возможного боксовани  задний каток делаетс  из двух частей, между которыми сажаетс  зубчатое колесо, сцепл ющеес  с зубчатым гребнем среднего рельса. Вращение заднему катку сообщаетс  валом 24 и р дом конических и цилиндрических передач,

Процесс работы протекает следующим образом. Сто к сдвигаетс  в одно из своих крайних положений, супорт поднимаетс  вверх при верхнем положении гребенкР5 . после чего ползунам сообщаетс  движение вперед, пока гребенка не врежетс  в переднюю стену забо  на длину камн . Затем гребенка опускаетс  на два камн , поднимаетс  на один камень и выводитс  из стены. Эти операции повтор ютс  до тех пор, пока не будет выработана верхн   половина забо . После этого сто к ставитс  на середину стзнины и весь процесс повтор етс  снова. То же происходит в другом Крайнем положении сто ка. Затем гребенка наклон етс  вниз, и таким .4ie способом вырабатываетс  нижн   поуховина забо . После этого машина продвигаетс  вперед при среднем :::оложении сто ка, и повтор етс  следушЩИЙ 11ИК..

П р е д мет изобретен и  .

Видоизменение машины по авторскому стзидетельству за ЛГ9 21984, отличающеес  тем, что гребенка 5. несуща  цепные пилы 9 и шарошки 10, своим основанием соединена при помощи двух подшипников с ползунами 4, перемещающимис  по горизонтальным пара.ллал м // супорта 5, который передвигаетс  по сто ку 2, установленному на станине 7. V:4 q:;2:r rn T. / -Ji.-J i-iiV: : ,

Ф«Г