SU25626A1 - Приспособление дл сохранени равновеси повозки однорельсовой железной дороги на столбах - Google Patents

Description

Дл  сохранени  равновеси  повозки однорельсовой железной дороги на столбах , такова  снабжаетс  грузами, подвешиваемыми на поворогном рычаге по обе стороны колес повозки и ниже плоскости их соприкосновени  с рельсом. Оба плеча упом нутого рычага соедин ютс  посредством перекрещивающихс  т г с роликами, которые при наклоне повозкн могут приходить в соприкосновение с верхней поверхностью головки рельса и, вызыва  перемещение грузов в сторону , противоположную наклону повозки , восстанавливать ее вертикальное положение .

На чертеже изображен поперечный разрез повозки, снабженной предлагаемым приспособлением.

Повозка, состо ща  из боковых rpjlзовых платформ а-а и верхнего строени  Д - Б - Д, опираетс  своими колесами е на рельс о, поддерживаемый столбами Д , и приводитс  в движение пропеллером с, вращаемым двигателем, установленным на повозке. Дл  сохранени  равновеси --повозки служат грузы а - а - а, подвешенные к концам и к. середине двуплечего рыча, а е, поворотно установленного на оси Г, укрепленной внутри повозки, при чем грузы а-а располагаютс  с обеих сторон колес в и ниже плоскости их соприкосновени  с головкой рельса о. С концами плеч рычага б, шарнирно св заны концы взаимно перекрещивающихс  т г с-:-с, несущие на своих концах ролики у - у. расположенные с обеих сторон колеса в так, что при наклоне - вагона в ту или другую сторону, Один из этих роликов

Б. К.-

может приходить в соприкосновение с боковой горизонтальной гранью головки рельса о. Дл  обеспечени  устойчивости повозки на остановочных пунктах служат ролики к -«, прикрепленные посредством пружин Е - Б к боковым част м повозки и соприкасающиес  с соответствующими путевыми опорами с обеих сторон однорельсового пути.

При наклоне повозки в ту -или другую сторону соответствующий ролик у опираетс  на боковую часть головки рельса о, и посредством т ги с , приподнимает то плечо рычага б, которое расположено со стороны, противоположной наклону, вследствие чего грузы а -   также перемещаютс  и перемещают центр т жести ПОВ031Ш в эту же сторону, что вызывает восстановление вертикального ее положени .

Предмет изобретени .

Приспособление дл  сохранени  равновеси  повозки однорельсовой железной дороги на столбах, включающее в себе грузы, перемещаемые в сторону от путёвого рельса при наклонившейс  повозке , отличающеес  тем, что, с целью автоматического выравнивани  повозки, плечи рычага в, несущего грузы, снабжены перекреи:ивающимис  т гами с - с с роликами у - у на концах, опирающимис , каждый, на рельс прл наклоне повозки в соответственную сторону и тем самым отклон ющими св занный с ним груз в сторону от путевого рельса дл  восстановлени  горизонтального положени  повозки.