SU232166A1 - AIRPLANE LANDSCAPE HEADLAMP - Google Patents
AIRPLANE LANDSCAPE HEADLAMPInfo
- Publication number
- SU232166A1 SU232166A1 SU1190307A SU1190307A SU232166A1 SU 232166 A1 SU232166 A1 SU 232166A1 SU 1190307 A SU1190307 A SU 1190307A SU 1190307 A SU1190307 A SU 1190307A SU 232166 A1 SU232166 A1 SU 232166A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- headlamp
- airplane
- aircraft
- landscape
- flange
- Prior art date
Links
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 6
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 4
Description
Дл обеспечени нормального освещени взлетно-посадочной полосы (ВПП) аэродрома ночью, при взлете и посадке самолета, максимальна сила света самолетной фары должна быть направлена влево от оси самолета на угол 15-25°, а при рулении - по оси самолета .In order to ensure normal illumination of the runway of an aerodrome at night, during takeoff and landing of an aircraft, the maximum light intensity of an airplane headlight should be directed to the left from the axis of the aircraft at an angle of 15-25 °, and when taxiing - along the axis of the aircraft.
Р1звестные самолетные посадочно-рулежные фары не обеспечивают нормального освещени ВПП в различных услови х, так как фара обычно устанавливаетс на самолете дл наилучшего освещени при взлете и посадке.Well-known aircraft landing taxiing do not provide normal illumination of the runway under different conditions, since the headlamp is usually mounted on the aircraft for the best illumination during takeoff and landing.
Предлагаема самолетна посадочно-рулежна фара улучшает услови освещенности на режиме рулени путем поворота оптической системы по оси самолета.The proposed aircraft landing-taxiing headlamp improves illumination conditions on the steering mode by rotating the optical system along the axis of the aircraft.
Конструктивна особенность предлагаемой фары заключаетс в том, что в ней кожух оптического элемента и электромеханический привод установлены на поворачиваемом в плоскости фланца кольце. Фланец выполнен с зубчатым сектором, а привод снабжен электромагнитной муфтой « редуктором, св занным с зубчатым сектором.The design feature of the proposed headlamp is that in it the casing of the optical element and the electromechanical drive are mounted on a ring turned in the plane of the flange. The flange is made with a toothed sector, and the drive is equipped with an electromagnetic clutch gearbox associated with the toothed sector.
На чертеже изображена самолетна посадочно-рулежна фара в двух проекци х.The drawing shows an aircraft landing-taxiing lamp in two projections.
Кожух / и электромеханический привод 2 выдвижени оптического элемента фары установлены на поворачиваемом в плоскости фланца 3 кольце 4.The casing / and the electromechanical actuator 2 extending the optical element of the headlight is mounted on a ring 4 which is rotatable in the plane of the flange 3.
Электромеханический привод снабжен электромагнитной муфтой 5 и добавочным редуктором 6, выходна шестерн 7 которого св зана с зубчатым сектором 5, выполненным па фланцев (борт-кольце). Дл поворота оптического элемента фары включают электромагнитную муфту, котора подсоедин ет редуктор к механизму выпуска фары, поворачивающему подвижное кольцо относительно фланца на заданный угол.The electromechanical drive is equipped with an electromagnetic clutch 5 and an additional gearbox 6, the output gear 7 of which is associated with a gear sector 5, which is made on the flanges (bead-ring). To rotate the optical element, the headlights include an electromagnetic clutch, which connects the gearbox to the headlight release mechanism, which rotates the movable ring relative to the flange at a given angle.
Предмет изобретени Subject invention
Са}.1олетна посадочно-рулежна фара, включающа герметичный оптический элемент (лампу-фару), установленный в , выдвигаемом электромеханическим приводом из наружного корпуса фары, закрепленного во фланце (борт-кольце), отличающа с тем, что, с целью улучшени освещени взлетно-посадочной полосы аэродрома при рулении самолета , в ней кожух оптического элемента и электромеханический привод установлены на поворачиваемом в плоскости фланца кольце, фланец выполнен с зубчатым сектором, а привод снабжен электромагнитной лгуфтой и редуктором , св занным с зубчатым сектором.Ca} .1 flying landing-taxiing headlight, including a sealed optical element (lamp-headlight) mounted in, retractable by an electromechanical drive from the outer body of the headlight fixed in the flange (side-ring), in order to improve the take-off lighting -the aerodrome landing strip when taxiing the aircraft, in it the casing of the optical element and the electromechanical actuator are mounted on a ring rotated in the plane of the flange, the flange is made with a toothed sector, and the actuator is equipped with electromagnetic gear and gearbox, associated with the toothed sector.
7 S7 s
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU232166A1 true SU232166A1 (en) |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2263838T3 (en) | MULTI MODE PROJECTOR. | |
| CN104819421B (en) | Rotary lighting and/or signalling module with stationary light source | |
| CA2870403C (en) | Optical lighting system for aircraft | |
| CN109323211B (en) | Lighting system for an aircraft | |
| GB2196064A (en) | Propeller pitch change actuation system | |
| US10220959B2 (en) | Aircraft lighting system | |
| SU232166A1 (en) | AIRPLANE LANDSCAPE HEADLAMP | |
| JP2020513208A (en) | Projection on the outer surface of the aircraft body | |
| EP3360798B1 (en) | Ground illumination aircraft light unit | |
| KR101770399B1 (en) | Projection apparatus | |
| CN102486299A (en) | Beam pattern changing structure for head lamp | |
| US1416467A (en) | Combined light and structure | |
| BR102015030379B1 (en) | LANDING GEAR ASSEMBLY FOR AN AIRCRAFT AND AIRCRAFT | |
| EP3335935B1 (en) | Configurable lights for flying car | |
| SU313026A1 (en) | ||
| US11260989B2 (en) | Aircraft beacon light, aircraft wing, aircraft beacon light system, and method of supplementing an aircraft beacon light system | |
| CN108626620B (en) | Aircraft light unit | |
| US1648463A (en) | Aircraft fitted with headlamps | |
| CN219406905U (en) | Unmanned aerial vehicle throws light on | |
| CN222824168U (en) | Headlight distance control device | |
| US1680154A (en) | Vehicle headlight | |
| US2139707A (en) | Headlight system | |
| CN118463121B (en) | Energy-saving lighting equipment for automobile | |
| RU2391263C2 (en) | Projector searching-illuminating system | |
| US2234503A (en) | Aerodynamic retarder |