SU22395A1 - Двухтактный двигатель внутреннего горени - Google Patents

Description

В Предлагаемом двухтактном двигателе внутреннего горени  шток рабочего поршн  ударом приводит в действие топливный насос и проходит через уплотнение вспомогательного поршн , увлекаемого, с целью выталкивани  им из цилиндра продуктов горени , рабочим поршнем, выход ш;им по окончании расширени  из цилиндра по направл ющим .

На схематическом чертеже фиг. 1, 2 и 3 изображают продольные разрезы двигател  в разные моменты работы.

В цилиндре С помеш.ены два поршн , из коих рабочий поршень 1 шатуном Ш св зан с коленчатым валом, а с внутренней стороны снабжен штоком А, проход ш ,им сквозь уплотнение вспомогательного поршн  2.

На фиг. 1 показан момент, когда поршень 1 двигаетс  внутрь цилиндра, производ  компрессию воздуха. Вблизи мертвой точки М (фиг. 2) шток А, пройд  сквозь второй поршень 2, надавливает на вь1ступающий сквозь крышку цилиндра С конец штока поршн  топливного насоса Р дл  подачи из бака Б горючего, и горючее вбрызгиваетс  в цилиндр.

В момент воспламенени  от какоголибо зажигательного приспособлени  начинаетс  расширение продуктов горени  и рабочий ход поршн  1. Дойд  до конца цилиндра в точке Н, поршень 1 увлекает за собой вспомогательный поршень 2 благодар  утолщению, сделанному на конце К штока А и сам выхоА . Д.

дит наружу по направл ющим П (фиг. 3). В это врем  второй поршень 2 выталкивает наружу отработанный газ, а пространство между поршн ми заполн етс  свежим воздухом.

Обратным ходом поршень 1 продвигает поршень 2 внутрь цилиндра и доводит его до точки М. Здесь взаимное сцепление поршн  2 со штоком А прекращаетс  путем надавливани  на раздвигающиес  собачки (задвижки) концом штока А в момент приближени  его к точке М.

Затем дальнейшим движением поршн  1 компрессуетс  воздух, а концом штока А надавливаетс  шток поршн  топливного насоса, и дальше процесс повтор етс , как уже указано выше.

Дл  равномерности хода устанавливаютс  четыре цилиндра.

Предмет изобретени .

1.Двухтактный двигатель внутреннего горени , отличающийс  применением надетого с уплотнением на шток А вспомогательного поршн  2, увлекаемого, с целью выталкивани  из цилиндра продуктов горени , при помощи утолщенного конца К штока А рабочим поршнем 1, выход щим по окончании расширени  продуктов горени  из цилиндра по направл ющим П.

2.Применение в охарактеризованном в п. 1 двигателе топливного насоса Р, приводимого в действие ударом конца К штока А.