SU22541A1 - Нож дл чесальной машины - Google Patents

Description

Предлагаетс  нож дл  кардочесальных машин со шл пками, отличающийс  от обычно примен емого тем, что он снабжен одним или несколькими отверсти ми , размер кэих равен длине коротких волокон, которые отбрасываютс  барабаном и, проход  через отверсти  ножа, попадают на шл пки, каковые и унос т их вместе с очесами. Нож этот может быть снабжен гребенчатой кромкой.

Фиг. 1 схематического чертежа показывает вид сверху ножа с зубчатой рабочей кромкой; фиг. 2-вид его сбоку; фиг. 3-цож с отверсти ми дл  чесальной машины в разрезе.

Передний нож иад барабаном, наход Ш .ИЙСЯ перед выходом шл пок из рабо-, чего положени , имеет обыкновенно пр мую рабочую кромку, служащую дл  очистки волокна от сора. Дл  более интенсивной очистки волокна от сора предлагаетс  рабочую кромку ножа сделать зубчатой, наподобие гребенки (фиг. 1 и 2).

Вследствие того, что между передним ножом Н и шл пками кардочесальной машины, выход щими из рабочего положени , делаетс  обычно большое рассто ние , результатом чего в шл почный очесок отходит много хорошего волокна, которое оседает на шл пках или выноситс  вместе с очесом, предлагаетс  дл  устранени  этого недостатка устанавливать шл пки по возможности ближе к ножу при соответствующей установке ножа к барабану. Дл  вывода же очеса и коротких волокон в переднем ноже надо сделать одну или несколько щелей или отверстий 3 (фиг. 2), величиной, равной длине коротких волокон, которые желательно выделить из хлопка. Через отверсти  или щели 3 ножа Н под вли нием центробежной силы будут проходить очески, короткие волокна и сор.

Нож Н с отверсти ми 3 может быть установлен под шл пками (фиг. 3), при этом отлетающие от барабана в отверсти  3 очески и короткие волокна будут оседать на шл пках и ими же выно, ситьс . При проходе шл пок над ножом во избежание задевани  их за нож, шл пки своими поверхност ми должны продолжать скользить по гибким дугам, на которых в этом месте делаютс  соответствующие возвышени .

Предмет изобретени .

1. Нож дл  чесальной машины, расположенный между шл пками и барабаном , отличающийс  тем, что он, с

целью выделени  барабаном тольно