SU212125A1 - INSTALLATION FOR STORAGE AND TRANSPORTATION OF PIECE PRODUCTS - Google Patents
INSTALLATION FOR STORAGE AND TRANSPORTATION OF PIECE PRODUCTSInfo
- Publication number
- SU212125A1 SU212125A1 SU947222A SU947222A SU212125A1 SU 212125 A1 SU212125 A1 SU 212125A1 SU 947222 A SU947222 A SU 947222A SU 947222 A SU947222 A SU 947222A SU 212125 A1 SU212125 A1 SU 212125A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- products
- carriage
- installation
- vertical
- carriages
- Prior art date
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 title claims description 9
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 13
- 241000282472 Canis lupus familiaris Species 0.000 description 4
- 238000005108 dry cleaning Methods 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
Description
Известны установки дл хранени и транспортировани штучных изделий, например на фабрике химчистки, включающие подвесной конвейер, параллельно расположенные т говые цепи которого св заны с каретками, несущими подвески дл изделий, передаваемых с соответствующим адресованием на наклонные штанги-накопители с электромагнитными упорами на конце. Упоры привод тс в действие при передаче изделий на конвейер, подающий издели к месту погрузки их на автотранспорт .Installations are known for storing and transporting piece goods, for example in a dry-cleaning factory, which includes an overhead conveyor whose parallel chains are connected to carriages that carry suspensions for products transmitted with appropriate addressing to inclined storage booms with electromagnetic stops at the end. The stops are actuated when transferring the products to the conveyor, which delivers the products to the place of their loading onto vehicles.
Описываема установка отличаетс тем, что вертикально-замкнутые т говые цепи подвесного конвейера соединены между собой ос ми, которые шарнирно св заны с несушими ролик каретками. Каретки снабжены вертикальной подпружиненной штангой и горизонтальным стержнем, который св зан посредством шарикового фиксатора с вертикальным штырем, удерживающим подвеску с изделием на каретке .The described installation is characterized in that the vertically closed traction chains of the overhead conveyor are interconnected by axes that are hingedly connected to the bearing carriages that bear the roller. The carriages are provided with a vertical spring-loaded bar and a horizontal rod, which is connected by means of a ball retainer with a vertical pin that holds the suspension with the product on the carriage.
На оси, соедин ющей т говые цепи, установлены адресные диски, взаимодействующие с поворотными флажками, имеющими прорези . Флажки св заны с поворотным рычагом, воздействующим на ролик каретки и утапливающим вертикальный штырь дл сброса издели с каретки в случае совпадени адресных дисков с прорез ми флажков.On the axis connecting the traction chains, address disks are installed that interact with rotary flags that have slots. The flags are associated with a pivotal lever that acts on the carriage roller and inserts a vertical pin to reset the product from the carriage in case the address disks coincide with the slots of the flags.
С целью автоматического прекращени загрузки издели ми заполненных щтанг-накопителей на последних смонтирован подпружиненный поворотный двуплечий рычаг, св занный с упором-ползуном, который, взаимодейству с вертикальным штырем каретки, не дает последнему опускатьс при заполнении штанги-накопител издели ми. Такое выполнение установки повышает эффективность ееFor the purpose of automatically stopping the loading of items with filled shtang drives onto the latter, a spring-loaded swivel double-arm lever connected to the slider-stop is mounted, which, interacting with the vertical carriage pin, does not allow the latter to lower when the storage bar is filled. Such an installation increases the efficiency of its
0 работы.0 work.
На фиг. 1 изображен общий вид описываемой установки; на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1 при расположении штанг-накопителей в один рус; на фиг. 3 - то же при рас5 положении в два руса; на фиг. 4 - узел Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 4; на фиг. 6 - общий вид каретки и конечных частей штанг-накопителей. По обе стороны подвесного конвейера попарно расположены с двум параллельно расположенными вертикально-замкнутыми т говыми цеп ми / в один или два руса неподвижно наклонные штанги-накопители 2. У нижних концов штанг проход т конвейеры 3,FIG. 1 shows a general view of the installation described; in fig. 2 is a section along the AL in FIG. 1 at the location of drive rods in one Russian; in fig. 3 - the same at a position of two rus; in fig. 4 - node B in FIG. 3; in fig. 5 is a section along BB in FIG. four; in fig. 6 is a general view of the carriage and the end parts of the drive bar. On both sides of the overhead conveyor, in pairs, there are fixedly inclined boom-drives 2 parallel to each located vertically closed traction chains / into one or two Rus. At the lower ends of the rods conveyors 3,
5 подающие издели к месту погрузки их на авютранспорт . Цепи соединены ос ми 4 (фиг. 4), на которых щарнирно подвешены каретки 5, несущие подвески 6 дл изделий. На ос х расположены и два адресных диска 7 и 8,5 feeding products to the place of loading them on the avtransport. The chains are connected by axles 4 (Fig. 4), on which carriages 5, carrying suspensions 6 for products, are pivotally suspended. On the x axis there are also two address disks 7 and 8,
номер штанги-накопител , на которую должна сгрузитьс подвеска. Левый диск устанавливает дес тки, правый - единицы.the number of boom to which the suspension is to be loaded. The left disk sets the tens, the right disk - units.
Штанги-накопители одного приемного пункта химчистки имеют один и тот же адрес-номер . Над штангами-накопител ми установлены поворотные флажки 9 с пазами, а также поворотный рычаг 10 со скосом а, запираемый собачкой //. Адрес штанг определ етс расположением пазов во флажках.Bars-drives of one receiving point of dry-cleaning have the same address-number. The rotary flags 9 with grooves and the rotary lever 10 with a bevel a, lockable with a dog, are set above the storage rods. The address of the rods is determined by the location of the slots in the flags.
Через корпус каретки 5 проход т вертикальна подпружиненна штанга 12 и вертикальный штырь 13, удерживающий подвеску с изделием на каретке.A vertical spring-loaded rod 12 and a vertical pin 13 are held through the body of the carriage 5, holding the suspension with the product on the carriage.
Штанга 12 соединена с горизонтальным стержнем 14, который св зан шариковым фиксатором 15 со штырем 13. В верхней части каретки 5 имеетс ролик 16.The rod 12 is connected to a horizontal rod 14, which is connected by a ball retainer 15 to a pin 13. In the upper part of the carriage 5 there is a roller 16.
На верхнем конце каждой штанги 2 установлен на оси 17 двуплечий рычаг 18, св занный с упором-ползуном 19, перемешаюш,имс в горизонтальной плоскости. Рычаг 18 св зан также с пружиной 20. У нижних концов штанг смонтированы электромагнитные упоры 21. На штанге имеетс электрический выключатель 22.At the upper end of each rod 2, a double-arm lever 18 is connected to the axis 17, which is connected to the slider 19, shuffle it in the horizontal plane. The lever 18 is also connected to the spring 20. At the lower ends of the rods, electromagnetic stops 21 are mounted. An electric switch 22 is located on the rod.
Работает установка следуюш;им образом.The installation works in the following way.
При адресовании изделий на заданный пункт диски 7 к 8 устанавливают против пазов во флажках штанг-накопителей этого пункта. Издели транспортируютс на подвесках 6 подвесным конвейером. При подходе к штангам заданного пункта ролик 16 каретки находит на скос а рычага 10, запертого собачкой 11, благодар чему через штангу 12 и стержень 14 утапливаетс штырь 13. Подвеска 6 соскальзывает на штангу 2. Все остальные флажки 9, у которых хот бы один из пазов не совпадает с положением адресного диска, вместе с собачкой 11 отклон ютс дисками вверх. При этом собачки 11 отпирают рычаги 10, и ролики 16, не встреча сопротивлени скоса а, свободно проход т линию данной пары штанг, не сбрасыва изделий.When addressing products to a given item, the 7 to 8 discs are installed against the slots in the flags of the drive bar of this item. The products are transported on hangers 6 by an overhead conveyor. When approaching the rods of a given point, the carriage roller 16 locates the bevel 10 of the lever locked by the dog 11, thanks to which the bar 13 and the rod 14 retract the pin 13. The suspension 6 slides off the bar 2. All the other flags 9 that have at least one the slots do not coincide with the position of the address disk, together with the dog 11 are deflected by the disks upwards. At the same time, the dogs 11 unlock the levers 10, and the rollers 16, not meeting the resistance of the bevel a, freely pass the line of this pair of rods, without dropping the products.
Разгружа сь с каретки 5, подвеска 6 с изделием соскальзывает на рычаг 18, поворачивает его вокруг оси 17 и проскальзывает на штангу-накопитель. Возврат рычага 18 вверх осуществл етс пружиной 20 через упор-ползун 19.Unloading from the carriage 5, the suspension 6 with the product slides onto the lever 18, turns it around the axis 17 and slips onto the drive rod. The lever 18 is returned upwardly by the spring 20 through the stop slider 19.
При полном заполнении штанги рычаг 18 удерживаетс последней подвеской в нижнем положении и через выключатель 22 сигнализирует на пульт загрузки 23 о полной загрузке штанги.When the boom is completely filled, the lever 18 is held by the last suspension in the lower position and, through the switch 22, signals to the booster control panel 23 that the boom is fully loaded.
Рычаг /5 через упор-ползун 19 блокирует возможность разгрузки следующих подвесок на загруженную штангу, так как упор 19, выдвига сь вперед, преп тствует утапливанию штыр 13. В этом случае ролик 16 опускаетс The lever / 5 through the slider 19 blocks the possibility of unloading the following hangers on the loaded rod, as the stop 19 pushing forward prevents the embedding of the pin 13. In this case, the roller 16 is lowered
со штангой 12 и стержнем 14 без участи штыр / - в результате выхода из гнезда шарико-вого фиксатора 15.with the rod 12 and the rod 14 without the fate of the pin / - as a result of the release of the ball retainer 15 from the socket.
Неразгрузивша с подвеска подходит к следующей свободной штанге-накопителю этого же пункта, имеющей поэтому тот же адрес, и сгружаетс на нее.Unloaded from the suspension approaches the next free drive rod of the same point, which therefore has the same address, and is loaded onto it.
На нижних концах штанг перед электромагнитными упорами имеетс контактное устройство , сигнализирующее на пульт разгрузки 24 о наличии изделий на штанге (светова сигнализаци ).At the lower ends of the rods in front of the electromagnetic stops there is a contact device that signals to the unloading console 24 that there are products on the rod (light signaling).
Чтобы разгрузить штанги, с пульта разгрузки 24 включают конвейер 3 и поднимают электромагнитный упор 21. При подъеме упора подвески под действием собственной т жести соскальзывают на конвейер, подающий их к транспортному средству.In order to unload the rods, they turn on the conveyor 3 from the unloading console 24 and lift the electromagnetic stop 21. When lifting the support, the suspension, under the action of its own weight, slides onto the conveyor that supplies them to the vehicle.
Предмет изобретени Subject invention
Claims (3)
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU212125A1 true SU212125A1 (en) |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5344269A (en) * | 1991-10-29 | 1994-09-06 | Banks Edward J K | Automatic retrieval system |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5344269A (en) * | 1991-10-29 | 1994-09-06 | Banks Edward J K | Automatic retrieval system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| NL192186C (en) | Device for transferring slaughtered poultry supplied in a suspended position by means of a supply conveyor to a processing station, such as a packing device. | |
| US3510014A (en) | Conveyor system | |
| JP5123236B2 (en) | Door conveyor | |
| JP2008195471A (en) | Goods transport equipment | |
| WO1999044927A1 (en) | Container transfer crossover and system | |
| US6558102B2 (en) | High storage shelf system for hanging goods | |
| US7121782B2 (en) | Container lift-off hoist | |
| SU212125A1 (en) | INSTALLATION FOR STORAGE AND TRANSPORTATION OF PIECE PRODUCTS | |
| US3257142A (en) | Material handling system | |
| US3851778A (en) | Transport system for goods carriers | |
| US3154203A (en) | Material handling system | |
| GB2349860A (en) | Suspension conveyor system | |
| CN210418272U (en) | Vertical conveying device and conveying system | |
| US1132713A (en) | Conveyer. | |
| US3079872A (en) | Automatic releasing drive carriage for power and free conveyor systems | |
| JPH05262494A (en) | Overhead traveling vehicle and article gripping device thereof | |
| SU334785A1 (en) | DEVICE FOR INTER-OPERATIONAL TRANSPORTATION OF GRU301B | |
| US11235826B2 (en) | Automatically operating vehicle body unloading system | |
| BR102018007530A2 (en) | cargo handling system using automatically guided vehicle | |
| JP2002193096A (en) | Carrying device | |
| SU245663A1 (en) | Suspended freighter 'Conveyor | |
| SU330079A1 (en) | ||
| SU1728091A1 (en) | Overhead conveyer | |
| SU465372A1 (en) | Capture for driving axles cars | |
| SU829493A1 (en) | Overhead pulling conveyer |