SU21996A1 - Машина дл резани торфа - Google Patents

Description

В патенте № 12847 описана машина Дл  резани  торфа состо ща  из рамы, поддерживающей коленчатые валы, к коленам которых подвешены  щики, предназначенные попеременно опиратьс  на торф ную массу, ввод  в нее соединенные с ; щиками продольные л .поперечные ножи. В данном изобретении ножи, соединенные со средним  щиком машины, укрепл ютс  на съемных площадках с их перестановки в зависимости от переднего заднего хода машины, а дл  приподнимани  и поворота передней площадки при измененйи направлени  движени  машины, эта площадка соедин етс  с вертикальным поворотным и подъемно - опускным вгиом, соединенным вместе с тем и с рулевым управлением.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают вид машины в двух проекци х.

В машине дл  резани  торфа, описанной в патенте за № 12847, основна  рама Л машины несет на себе коленчатые валы, у которых оба внешние колена С соединены с  щиками Д, снабженными с нижней стороны продол| ными ножами,

а внутренние колена Б соединены с  щиком с, поддерживающим соединенную с ним поворотно посредством стержн  Е раму F, в передней и задней част х которой укреплены соответственно продольные и поперечные ножи. В данной форме выполнени  машиньГ передние и задние ножи рамы F укрепл ютс  на особых площ11дках, которые могут быть сн т с рамы F и переставлены одна на место другой при переводе машины с переднего на задний ход.

Кроме того, передн   часть рамы -F, снабженна  площадкой с продольными ножами, соедин етс  с вертикальным валом J, имеющим возможность перемещатьс  вверх и вниз в кронштейне И и уравновешенным противовесом б, подвешенным к валу Г на тросе У. Кронштейн И вместе с валом Г может получать некоторые поворотные перемещени , враща сь на валу Ж, соединенном с рулевым управлением машины.

Соединение передней части рамы jf с валом Г и кронштейном И дает возможность поднимать и поворачивать переднюю плрщадк бгпродрАьнымй; ножками  ри изменечии нап|равлени 

.

Работав мотора ж сообщает вращение коленчатьщ валам, вызывающим попеременное опускание боковых и среднего Ящиков на торф ную массу, при чем св занные с  щиками ножи раздел ют эту на кирпичи, разреза  ее в продЪльных и поперечных, направлени х.

.Предме}т изобретени .

1. В машине, охарактеризованной в патенте 12847, применение продольных

но2кеЗ на наружной повер хностк днищ Опорных  щиков Д.

2.В машине, охарактеризованное в п. 1 патента № 12847, применение, в раме f съемных передней и Задней площадок с ножами, в цел х перестановки этих площадок одна на место другой при переводе машины с переднего на задний ход,

3.В , охарактеризованной в п. 1 патента ,№ 12847, применение, дл  изменени  направлени  ее движени  путем пpипoднимaнk  и поворота передней ножевой площадки поворотного подъемногопускного вала /, снабженного противовесом § и св занного как с упом нутой пХощад-кой , так и с рулевым управлением.

фиг1

ч