SU20067A1 - Катальна машина дл войлочного производства - Google Patents

Description

Предлагаема  машина предназначена дл  предварительного свойлачивани  полуфабрикатов валенок и войлоков, изготовл емых из распущенной или расчесанной шерсти.

На чертеже фиг. 1 изображает вид машины сбоку; фиг. 2-вид спереди.

Главными рабочими органами машины  вл ютс  четыре вала 1, 2, 3 и 4, изображенные на фиг. 1, 2. Валы 1, 2 и 3 имеют рифленую поверхность, а вал 4- гладкий или рифленый и уменьшенного диаметра. Валы 1 и 2 (фиг. 1) вращаютс  в подшипниках, прикрепленных к станине, и с одной стороны св заны между собой ременною или цепною передачею с помощью шкивов или шестерен. Один из нижних валов  вл етс  ведущим валом всей машины, а поэтому он снабжен холостым и рабочим шкивом 6 и переводкою 7 дл  ремн . Верхний подвижной вал- 3 свободно, вращаетс  в подшипниках, скольз щих в направл ющих прорез х 8, прикрепленных к станине и св занных т гами 9, с педальным подъемным механизмом 10. Педальный механизм состоит из вала, вращающегос  в специальных подшипниках станины, двух рычагов.

укрепленных на концах вала, педальной доски, прикрепленной к наружным концам рычагов, и двух т г 9, св занных шарнирами с другими концами рь1чагов и подшипниками верхнего вала.

Боковой вал 4 снабжен специальною рамою жесткой конструкции, вращающейс  на определенн1ЙЯ угол в подшипниках, наход щихс  в верхней части направл ющей 8. Рама вала 11 (фиг. 1 и 2) состоит из двух рычагов 12, ручки 15 и св зи 13, св зывающей рычаги 12. К концам рычагов 12 прикреплены подшипники , в которых свободно вращаетс  вал 4. Рама имеет смещенный центр т жести , под действием которого она упираетс  подшипниками в упоры направл щей 8. На конец оси И насаживаетс  тормозный сектор 16, а на конец верхнего вала 3-тормозньш шкив 17.

Машина снабжена горизонтальным или наклонным рабочим столом 18, приподн тым на уровень верхнего зала, и приемным столом 19, расположенным сзади машины и имеющим наклон от машины.

На чертеже не показаны два щита, которые укрепл ютс  к станине по концам валов и имеют соответствующук) вырезку

дл  оси верхнего вала. Назначение щитов задерживать катки К от смещени  во врем  работы в ту или инзЮ сторону.

Работа на машине производитс  следующим образом. На рабочий стол 18 кладетс  заготовленный из шерсти полуфабрикат валенок или войлока, завернутый в холст в виде катка К. Верхний вал 3 поднимаетс  ногою с помощью педали 10. Каток сталкиваетс  рукою в машину и, попав на вращающиес  валы 1 и 2, начинает сам вращатьс  и по инерции и под действием этих валов удар етс  о боковой вал 4, который не дает ему выскочить из машины на стол 19. После этого с помощью педали 10 ногою плавно опускаетс  на каток верхний вал 3, который от соприкосновени  с катком К приходит во вращательное движение. Когда обрабатываемый каток К имеет большой диаметр, рама бокового вала несколько отклон етс .

Таким образом, в течение нескольких секунд производитс  закладка в машину катка, обрабатываемого в машине 1-3 минуты.

Выемка (выбрасывание) катка из машины производитс  следующим образом. Верхний вал 3 поднимаетс  нажимом ноги на педаль 10 и с помощью тормозного шкива 17 тормозитс  о тормозный сектор 16. После этого оставленный вал 3 энергично опускаетс  и удар ет каток К, который, получив со стороны вала 3 сильное торможение, -быстро увлекаетс  вращающимс  валом 2, с силой удар етс  о боковой вал 4, отклон   его вместе с рамою 8, и выбрасываетс  на приемный стол 19. Таким образом, каток вынимаетс  из машины приблизительно в течение одной секунды. После выбрасывани  катка из, машины рама автоматически принимает нормальное положение.

При выбрасывании катка из машины можно раму с валом 4 отвести на нужный угол рукою с помощью ручки 15. Этим избегаютс  удары рамк об упоры направл ющей 8, облицованные упругим материалом .

При выбрасывании катка из машины торможение верхнего вала 3 с помощью шкива 17 и тормозного сектора 16 не об зательно. В этом случае торможение

-П. Е.

верхнего вала достигаетс  с помощью сильной деформации катка К от удара его валом 3.

Выше описан способ закладки и выбрасывани  катков Из машины на ходу. Это целесообразно и избавл ет от лишней траты времени на эту операцию.

Кроме этого, на машине можно производить закладку и выемку катков с остановом машины.

В этом случае машина останавливаетс , верхний вал поднимаетс , каток сталкиваетс  со стола в машину, и затем на него плавно опускаетс  верхний вал. Далее работа идет обычно: дл  вынимани  катка машина останавливаетс , верхний вал поднимаетс , и каток К извлекаетс  руками через передний стол 18. В этом случае стол 19 может быть устранен , а рама может быть заменена посто нными подшипниками, прикрепленными к направл ющим 8 тем или иным способом .

Уплотнение полуфабриката валенок и войлоков производитс  несколько раз в зависимости от плотности, котора  требует с . Сваливание - уплотнение шерсти в катке, обрабатываемом в машине, объ сн етс  сильною переменною деформацией последнего при обработке в машине. Машина замен ет ручной способ уплотнени  полуфабрикатов ногами или локт ми , повышает производительность в 4-5 раз.

Предмет патента.

1.Катальна  машина дл  войлочного п-роизводства, характеризующа с  применением двух нижних рабочих рифленых валов 1, 2, вращающихс  в подшипниках, неподвижно установленных в станине, одного верхнего рифленого рабочего вала З, могущего передвигатьс  в прорез х 8 станины педальным механизмом 10-9, и направл ющего гладкого валика 4, установленного на конце рычага 15.

2.При охарактеризованной в п. 1 ма шине применение тормозного приспособлени , состо щего из сектора 16, укрепленного на поворотном валу 11, и шкива 17, укрепленного на оси верхнего валика 3, сопр гающихс  при подъеме последнего .