SU17535A1 - Rail brake shoe - Google Patents

Rail brake shoe

Info

Publication number: SU17535A1
Authority: SU; USSR - Soviet Union
Prior art keywords: shoe; brake shoe; rail brake; parts; rail
Prior art date: 1929-06-04

Application number

SU48623A

Other languages

Russian (ru)

Inventor

А.Л. Меленевский

Original Assignee

А.Л. Меленевский

Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)

1929-06-04

Filing date

1929-06-04

Publication date

1930-10-31

1929-06-04 Application filed by А.Л. Меленевский filed Critical А.Л. Меленевский

1929-06-04 Priority to SU48623A priority Critical patent/SU17535A1/en

1930-10-31 Application granted granted Critical

1930-10-31 Publication of SU17535A1 publication Critical patent/SU17535A1/en

Landscapes

Braking Arrangements (AREA)

Description

. Предлагаемый рельсовый тормозной башмдк относитс к дипу такнх |башмаков ,,хоста вленных из двух одинаковых, симметричнызс относительно вертикальной плоскости частей./. The proposed rail brake shoe is related to the dip of the shoes, hosted from two identical, symmetrical parts relative to the vertical plane.

На чертеже схематически представлен передний (по длине рельса) вид башмака. Предлагаемый башмак состоит из п ти отдельных частей 4, 5, 6, 7 и 8, плотно охватывающих головку 3 рельса Час-да 4 и 5, 6 и 7,. 7 и 8 соедин ютс между собою, кажда пара винтом 10 и, кроме того, дл прочности еще шпильками 11. Половина башмака, составленна из частей 4, 5, Св зана с другой половиной 6, 7, 8 шарниром 9 по всей длине башмака. Внутри башмака устроен замок, состо щий ИЗ толстого, идущего от части ,6 пальца 12; при вдвигании последнего В гнездо 13 в части 5, стержень 15 со спиральной пружиной 19, помещенной в гнезде 16 автог атически, вс.ледствие нажима на него пальца 12, подымаетс кверху и затем опускаетс в гнездо 14, сделанное в пальце 12, и таким образом .башмак закрываетс . Чтобы его открыть, ключ вставл етс в отверстие 17 и сцрей бородкой подымает за шценек 18 кверху стержень 15.The drawing shows schematically the front (along the length of the rail) view of the shoe. The proposed shoe consists of five separate parts 4, 5, 6, 7 and 8, tightly covering the rail head 3, hour 4 and 5, 6 and 7 ,. 7 and 8 are connected between each other, each pair with screw 10 and, in addition, for the strength of the studs 11. Half of the shoe, made up of parts 4, 5, Connected to the other half 6, 7, 8 by the hinge 9 along the entire length of the shoe. Inside the shoe there is a lock consisting of a 6-finger 12 thick IZ; when pushing the latter into slot 13 in part 5, rod 15 with coil spring 19 placed in slot 16 automatically, due to pressure on it with finger 12, rises upwards and then lowers into slot 14 made in finger 12, and thus The bashmak closes. In order to open it, the key is inserted into the hole 17, and with a small beard, he lifts the rod 15 upwards at the top 18 at the end of the movement.

Башмак в плотно собранном виде пригоден дл самых тонких -рельсов, а дл толстых рельсов части башмака надо раздвигать поворотом винтов 10.The shoe in tightly assembled form is suitable for the thinnest rails, and for thick rails, parts of the shoe must be pushed apart by turning the screws 10.

iПредмет патента.The subject of the patent.

1.Рельсовый тормозной башмак, составленный из двух одинаковых, симметричных относительно вертикальной плоскости частей, характеризующийс тем, что с целью возможности устанавливать башмак .на рельсах любого типа, одна из частей, образующих колодку башмака, составлена из двух деталей 5 и 4, а друга из трех 6, 7, 8, каковые детали соединены между собою скреплением, допуекающим небольшое взаимное сближение или удаление их.1. Rail brake shoe, composed of two identical, symmetrical with respect to the vertical plane parts, characterized in that in order to be able to install the shoe on rails of any type, one of the parts forming the shoe block is composed of two parts 5 and 4, and another of the three 6, 7, 8, which parts are interconnected by a bond, allowing a small mutual approximation or removal of them.

2.Форма выполнени охарактеризованного в п. 1 рельсового тормозного башмака , отличающа с тем, что части 5-4, образующие одну половину колодки, соединены с другой половиной помощью горизонтального шарнира 9.2. The shape of the rail brake shoe described in paragraph 1, characterized in that the parts 5-4, which form one half of the shoe, are connected to the other half by means of a horizontal hinge 9.

IJS Ijs

5.Л5. L

,ЙY

11eleven

АBUT

SU48623A 1929-06-04 1929-06-04 Rail brake shoe SU17535A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number	Priority Date	Filing Date	Title
SU48623A SU17535A1 (en)	1929-06-04	1929-06-04	Rail brake shoe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number	Priority Date	Filing Date	Title
SU48623A SU17535A1 (en)	1929-06-04	1929-06-04	Rail brake shoe

Publications (1)

Publication Number	Publication Date
SU17535A1 true SU17535A1 (en)	1930-10-31

Family

ID=48337605

Family Applications (1)

Application Number	Title	Priority Date	Filing Date
SU48623A SU17535A1 (en)	1929-06-04	1929-06-04	Rail brake shoe

Country Status (1)

Country	Link
SU (1)	SU17535A1 (en)

1929
- 1929-06-04 SU SU48623A patent/SU17535A1/en active

Publication	Publication Date	Title
Kant	1928	Kant's critique of teleological judgement
CH200702A (en)	1938-10-31	Wooden skis with metal inserts.
SU17535A1 (en)	1930-10-31	Rail brake shoe
USD81009S (en)	1930-04-22	Design for a scale
USD99999S (en)	1936-06-16	Design for a globe pendulum clock
USD76119S (en)	1928-08-21	Design for a hatrack
USD81005S (en)	1930-04-22	Design fob a pastry cup
USD77533S (en)	1929-01-22	Design fob a stbeet-lighting standabd
USD75938S (en)	1928-07-31	Design fob a fbame fob tbays ob the like
SU7260A1 (en)	1928-12-31	Door lock with two keys
USD76401S (en)	1928-09-25	Design foe a smoking stand
FR784904A (en)	1935-07-29	Electromagnetic rail brake in conjunction with a rail brake
ES111019A1 (en)	1929-03-16	A steel cabinet with recessed doors.
ES111908A1 (en)	1929-06-01	Perfeccionamientos in the metallic shelves.
ES123987A1 (en)	1931-10-16	A perfection in the construction of hinges.
ES142105A1 (en)	1936-08-01	Improvements introduced in the so-called security locks.
ES113804A3 (en)	1929-08-16	A process for manufacturing and molding alloys rich in magnesium.
FR663072A (en)	1929-08-16	Ice frame forming a fireplace insert
ES84261A1 (en)	1923-05-01	Improvements in the safes.
ES110417A3 (en)	1929-01-01	Models or models built with wood, cork and metals.
ES126868A2 (en)	1932-07-16	IMPROVEMENTS MADE IN THE MAIN PATENT
ES121460A2 (en)	1931-02-16	IMPROVEMENTS MADE IN THE MAIN PATENT
FR676567A (en)	1930-02-25	Lighter system in which the opening determines ignition
FR37400E (en)	1930-11-29	Lighter system in which the opening determines ignition
ES126465A3 (en)	1932-08-16	Improvements introduced in the manufacture of mattresses and spring seats.