SU1638354A1 - Система электростартерного пуска двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к пусковым устройствам двигателей внутренего сгорани  и может быть использовано на транспортных средствах и стационарных установках. Цель изобретени  - повышение надежности пуска двигател . Система электростэртерного ы10 пуска содержит аккумул торную.батарею 1, стартер 2, т говое реле 3 с замыкающим контактом 4. выключатель 5 стартера, конденсаторную батарею 6, диод 7. устройство 8 коммутации с замыкающим контактом 9, дополнительный диод 10. Реле 3 выполнено с дополнительным размыкающим контактом 11. Система может содержать блок 12 зар да батареи 6. При срабатывании реле 3 } замыкаетс  контакт 4 и размыкаетс  контакт 11. Батаре  б разр жаетс  на стартер 2 до напр жени  срабатывани  устройства 8. При замыкании контакта 9 устройства 8 к стартеру 2 подключаетс  батаре  1, поддержива  его вращение. Диод 10 предотвращает расходование энергии батареи 1 на зар д батареи 6 во врем  пуска двигател . 1 з.п, ф-лы, 1 ил. (Л п 9 4

Description

а

Изобретение относитс  к двигателест- роению, в частности к устройствам, осуществл ющим пуск двигателей внутреннего сгорани , и может быть использовано на транспортных средствах и стационарных установках.

Цель изобретени  - повышение надежности пуска двигател .

На чертеже представлена электрическа  схема системы пуска.

Система электростартерного пуска содержит аккумул торную батарею 1, стартер 2, т говое реле 3 с замыкающим контактом 4, выключатель 5 стартера, конденсаторную батарею 6, диод 7, устройство 8 коммутации с замыкающим контактом 9, дополнительный диод 10. Т говое реле 3 выполнено с дополнительным размыкающим контактом 11. Отрицательные выводы аккумул торной батареи 1, стартера 2 и конденсаторной батареи 6 соединены между собой, положительный вывод аккумул торной батареи 1 соединен с анодом диода 7, в цепь стартера 2 включен замыкающий контакт 4 т гового реле 3, которое подключено параллельно аккумул торной батарее 1 через выключатель 5 стартера. Положительный вывод конденсаторной батареи 6 через дополнительный диод 10 подключен к замыкающему контакту 4 т гового реле 3 и к одному выводу устройства 8 коммутации, замыкающий контакт 9 которого включен между катодом диода 7 и точкой соединени  дополнительного диода 10 с замыкающим контактом 4 т гового реле 3. Дополнительный размыкающий контакт 11 т гового реле 3 включен между катодом диода 7 и положительным выводом конденсаторной батареи 6, отрицательный вывод которой соединен с вторым выводом устройства 8 коммутации. Система может содержать блок 12 зар да, включенный последовательно с дополнительным размыкающим контактом 11 т гового реле 3 между катодом диода 7 и положительным выводом конденсаторной батареи б.

Система работает следующим образом.

Перед пуском ДВС конденсаторна  батаре  6 зар жаетс  от аккумул торной батареи 1 через диод 7, блок 12 зар да и размыкающий контакт 11 т гового реле 3. Блок 12 зар да ограничивает ток, отдаваемый аккумул торной батареей 1. Вентиль 7 предотвращает обратный разр д конденсаторной батареи 6 на аккумул торную батарею 1.

Дл  пуска ДВС замыкают выключатель 5 стартера и т говое реле 3 срабатывает.

замыка  контакт 4 и размыка  контакт 11. Конденсаторна  батаре  6 разр жаетс  на стартер 2 через диод 10 и замкнутый контакт 4 т гового реле 3. Происходит прокрутка

двигател  внутреннего сгорани .

При снижении напр жени  на конденсаторной батарее б до величины, при которой не возможна эффективна  прокрутка двигател , срабатывает устройство 8 коммутации . При этом замыкаетс  контакт 9 и к стартеру 2 подключаетс  аккумул торна  батаре  1, поддержива  его вращение. Вентиль 10 предотвращает расходование энергии аккумул торной батареи 1 на зар д

конденсаторной батареи б во врем  пуска двигател .

Claims (2)

1.Система электростартерного пуска двигател  внутреннего сгорани , содержаща  аккумул торную батарею, стартер, т говое реле с замыкающим контактом, выключатель стартера, конденсаторную батарею и диод, причем отрицательные выводы аккумул торной батареи стартера и

конденсаторной батареи соединены между собой, положительный вывод аккумул торной батареи соединен с анодом диода, в цепь стартера включен замыкающий контакт т гового реле, которое подключено параллельно аккумул торной батарее через выключатель стартера, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности пуска, она снабжена устройством коммутации с замыкающим контактом и дополнительным диодом, а т говое реле выполнено с дополнительным размыкающим контактом , при этом положительный вывод конденсаторной батареи через дополнительный диод подключен к замыкающему

контакту т гового реле и к одному выводу устройства коммутации, замыкающий контакт которого включен между катодом диода и точкой соединени  дополнительного диода с замыкающим контактом т гового реле,

дополнительный размыкающий контакт т гового реле включен между катодом диода и положительным выводом конденсаторной батареи, отрицательный вывод которой соединен с вторым выводом устройства коммутации .

2.Система по п. 1,отличающа с  тем, что, с целью увеличени  срока службы

аккумул торной батареи, она дополнительно снабжена блоком зар да, включенным последовательно с дополнительным размыкающим контактом т гового реле между катодом диода и положительным выводом конденсаторной батареи,