SU1610114A2 - Disk-type friction clutch - Google Patents
Disk-type friction clutch Download PDFInfo
- Publication number
- SU1610114A2 SU1610114A2 SU894651070A SU4651070A SU1610114A2 SU 1610114 A2 SU1610114 A2 SU 1610114A2 SU 894651070 A SU894651070 A SU 894651070A SU 4651070 A SU4651070 A SU 4651070A SU 1610114 A2 SU1610114 A2 SU 1610114A2
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- protrusions
- friction
- smaller
- disk
- adjacent
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 abstract description 7
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 abstract description 7
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 abstract description 7
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 abstract description 2
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к машиностроению. Цель изобретени - расширение эксплуатационных возможностей и повышение срока службы путем увеличени передаваемого крут щего момента и уменьшени удельного давлени на фрикционных поверхност х. Первую полумуфту образует ступица 1 и самоустанавливающийс диск, выполненный в виде двух фрикционных частей (ФЧ) 3 с выступами (В) 4, опорного диска 5, расположенного между ФЧ 3, и упругих элементов 6, размещенных между диском 5 и каждой из ФЧ 3 по концентричным окружност м. Вторую полумуфту образуют корпус 9 и крышка 10. В 4 ФЧ 3 размещены в соответствующих им впадинах крышки 10 и корпуса 9. Боковые поверхности (БП) 13 В 4 выполнены вогнутыми. В 4, расположенные на смежных окружност х одной и той же ФЧ 3, а также В 4, расположенные на одной и той же окружности, выполнены с различной высотой. При вращении одной из полумуфт на другую полумуфту вращение передаетс посредством ФЧ 3, БП 13 В 4 которых взаимодействуют с соответствующими им БП впадин корпуса 9 и крышки 10. 2 ил.The invention relates to mechanical engineering. The purpose of the invention is to enhance operational capabilities and increase service life by increasing the transmitted torque and reducing the specific pressure on friction surfaces. The first coupling half is formed by a hub 1 and a self-adjusting disk, made in the form of two friction parts (FC) 3 with projections (B) 4, a supporting disk 5 located between the FC 3, and elastic elements 6 placed between the disk 5 and each of the FC 3 along concentric circles. The second coupling half is formed by the housing 9 and the cover 10. In 4 FCh 3, they are placed in the corresponding depressions of the cover 10 and the housing 9. The side surfaces (PS) 13 In 4 are made concave. In 4, located on adjacent circles of the same SF 3, as well as B 4, located on the same circle, are made with different heights. When one of the half couplings is rotated to the other half of the coupling, rotation is transmitted by means of FCh 3, BP 13 V 4 of which interact with the corresponding BP of the depressions of the housing 9 and the cover 10. 2 Il.
Description
Изобретение относитс к машиностроению , а именно к дисковым фрикционным муфтам, и может быть использовано дл соединени валов при пере- даче крут щего момента ограниченной величиныThe invention relates to mechanical engineering, namely to disk friction clutches, and can be used to connect shafts when transmitting a torque of limited magnitude.
Цель изобретени - распшрение эксплуатационных возможностей и повьше- ние срока службы путем увеличени пе- редаваемого крут щего момента и уменьшени удельного давлени на фрикционных поверхност хоThe purpose of the invention is to expand the operational capabilities and increase the service life by increasing the transmitted torque and reducing the specific pressure on the friction surfaces.
На фиго изображена дискова фрик- ционна муфта, общий вид; на фиго2 - вид А на фиго 1 оFigo shows a disk clutch, the general view; on fig2 - view A on figo 1 o
Дискова фрикционна муфта состоит из двух полумуфто Первую полумуфту образуют ступица 1 и установленный на ней с возможностью осевого перемещени на шлицах 2 самоустанавливающийс диск, вьшолненный из двух фрикционных частей 3 с выступами 4, опорного диска 5, расположенного меж- ду упом нутыми част ми 3, и упругих элементов 6, размещенных мезвду опорным диском 5 и каждой из фрикционных частей 3 по концентричным окружност м 7 и 8о Вторую полумуфту обра- зуют корпус 9 и крьшка 10, установленна на резьбе П корпуса 9 Глубина навинчивани крьш1ки 10 на корпус 9j а следовательно, усилие сжати дополнительных упругих элемен- тов 6 регулируютс прокладками 12 Упругие элементы 6 подпружинивают упом нутые части 3 к корпусу 9 и крышке Юо Боковые поверхности 13 выступов 4 выполнены вогнутыми Выступы 4 расположенные на смежных окружност х 7 и 8 одной и той же части 3, а также выступы 4, расположенные на одной и той же окружности, выполнены с различной высотой Вершина выступа 4 с меньшей высотой, расположенного на меньшей окружности 7, смещена в сторону противолежащего ему выступа 4 с большей высотой на величину, равную разности длин одной из боковых по- верхностей 13 противолежащих выступов 4, расположенных на окружности 8 большего диаметра, смежной упом нутой окружности 7о Выступы 4 фрикционных частей 3 размещены в соответствующих им впадинах крышки 10 и корпуса 9 в Геометрические размеры выступов 4 и их расположение рыбрага с учетом соотношени Disc friction clutch consists of two half clutches and resilient elements 6, placed between the backwash support disk 5 and each of the friction parts 3 in concentric circles 7 and 8 °. The second coupling half is formed by the body 9 and the key 10 mounted on the thread II of the body 9 The depth of the key 10 on the body 9j and consequently, the compressive force of the additional elastic elements 6 is regulated by gaskets 12 Elastic elements 6 spring the said parts 3 to the body 9 and the Yuo cover. The side surfaces 13 of the projections 4 are made concave. The projections 4 located on adjacent circles 7 and 8 of one and the same part 3, as well as the protrusions 4, located on the same circumference, are made with different heights. The top of the protrusion 4 with a lower height, located on the smaller circle 7, is shifted towards the opposite protrusion 4 with a greater height. by an amount equal to the difference of the lengths of one of the side surfaces 13 of the opposing protrusions 4 located on a larger diameter circle 8 adjacent to the said circumference 7 O The protrusions 4 of the friction parts 3 are located in the corresponding depressions of the cover 10 and the housing 9 in the geometrical dimensions of the projections 4 and their rybraga location given the ratio
а 14 - 1э a 14 - 1e
где а - рассто ние между смежнымиwhere a is the distance between adjacent
окружност ми 7 и 8; г - радиус окружности 7 меньшего диаметра;circles 7 and 8; g is the radius of the circle 7 of smaller diameter;
1,, 4 - длины одной из боковых поверхностей 13 соответственно выступов 4 с большей и меньшей высотой, расположенных на смежной окружности 8 большего диаметра; la А- длины одной из боковых поверхностей 13 соответственно выступов 4 с меньшей и большей высотой, расположенных на окружности 7 меньшего диаметра1 ,, 4 are the lengths of one of the side surfaces 13, respectively, of the protrusions 4 with greater and smaller height, located on the adjacent circumference 8 of larger diameter; la A is the length of one of the side surfaces 13, respectively, of the protrusions 4 with smaller and greater height, located on the circumference 7 of smaller diameter
Устройство работает следующим образомThe device works as follows
При вращении одной из полумуфт вращение передаетс на вторую полумуфту посредством фрикционных частей 3, боковые поверхности 13 выступов 4 «которых взаимодействуют с соответствующими им., боковыми поверхност ми впадин крышки 10 и корпуса 9When one of the coupling halves rotates, the rotation is transmitted to the second coupling half by means of friction parts 3, the side surfaces 13 of the projections 4 "of which interact with their respective sides, the side surfaces of the depressions of the cover 10 and the housing 9
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894651070A SU1610114A2 (en) | 1989-01-02 | 1989-01-02 | Disk-type friction clutch |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894651070A SU1610114A2 (en) | 1989-01-02 | 1989-01-02 | Disk-type friction clutch |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU615293 Addition |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1610114A2 true SU1610114A2 (en) | 1990-11-30 |
Family
ID=21429004
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894651070A SU1610114A2 (en) | 1989-01-02 | 1989-01-02 | Disk-type friction clutch |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1610114A2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2107849C1 (en) * | 1993-01-11 | 1998-03-27 | Петр Владимирович Карнаух | Disk friction clutch |
-
1989
- 1989-01-02 SU SU894651070A patent/SU1610114A2/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Арторское свидетельство СССР № 6-15293, кло F 16 D 13/64, 1976о * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2107849C1 (en) * | 1993-01-11 | 1998-03-27 | Петр Владимирович Карнаух | Disk friction clutch |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE8704995D0 (en) | DEVICE FOR ATTENDING VEHICLES AND THROUGH TRANSMISSION | |
| US4210234A (en) | Torsional vibration damper | |
| SU1610114A2 (en) | Disk-type friction clutch | |
| SU1693290A1 (en) | Disk friction clutch | |
| ATE4555T1 (en) | DIFFERENTIAL. | |
| SU898162A1 (en) | Friction clutch | |
| SU964300A1 (en) | Friction coupling | |
| RU1812360C (en) | Flexible clutch | |
| SU1293389A1 (en) | Friction clutch | |
| SU903614A1 (en) | Friction disk | |
| SU898161A1 (en) | Friction clutch | |
| SU1749067A1 (en) | Self-locking differential for transportation vehicle | |
| SU637566A1 (en) | Elastic coupling | |
| SU1291774A1 (en) | End face seal | |
| SU709867A1 (en) | Friction clutch | |
| SU1449735A1 (en) | Clutch damper | |
| SU1737198A1 (en) | Face seal | |
| SU1320554A1 (en) | Two-disc clutch | |
| SU885648A1 (en) | Slip coupling | |
| SU1471014A1 (en) | Continuously variable transmission | |
| SU742645A1 (en) | Friction reversible clutch | |
| SU727903A1 (en) | Centrifugal clutch | |
| SU1629661A1 (en) | Face seal | |
| SU846859A1 (en) | Safety friction coupling | |
| RU1781479C (en) | Disk friction coupling |