SU1601433A1 - Редуктор - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к области машиностроени , в частности к редукторостроению. Цель изобретени  - повышение надежности в работе редуктора. В редукторе использована кинематическа  схема с коническими зубчатыми колесами 7 и 9, установленными на внутреннем 8 и внешнем 10 ведомых валах и взаимодействующими с шестерней 5 (или несколькими шестерн ми 5 при многопоточной схеме), расположенной на промежуточном блоке, зацепленном через шестерню 4 (или шестерни 4) с конической шестерней 3, установленной на ведущем валу 2. Редуктор полностью уравновешен и может передавать значительный крут щий момент. Скорость вращени  ведомых валов 8 и 10 одинакова , а направление вращени  пр мопротивоположное. 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к редукторостроению.

Цель изобретения — повышение надежности редуктора в работе посредством использования кинематической схемы с коническими зубчатыми колесами.

На чертеже показан редуктор, продольный разрез.

Редуктор содержит корпус 1, приводной вал 2 с конической шестерней 3, промежуточные блоки с коническими шестернями 4 и 5, установленные на подшипниках 6 в корпусе 1, шестерни 4 зацеплены с приводной шестерней 3, а шестерни 5 зацеплены с зубчатым колесом 7, установленным на внутреннем ведомом валу 8, и с зубчатым колесом 9, установленным на внешнем ведомом валу 10. Зубчатые колеса 7 и 9 расположены диаметрально противоположно относительно шестерен 5. Количество промежуточных блоков с коническими шестернями 4 и 5 может быть 1, 2, 3 и более.

Редуктор работает следующим образом.

Вращение от ведущего вала 2 с конической шестерней 3 передается на конические шестерни 4 промежуточных блоков и далее с конических шестерен 5 на зубчатое колесо 7 с внутренним ведомым валом 8 и на зубча'тое колесо 9 с внешним ведомым валом 10. Вследствие того, что диаметры зубчатых венцов колес 7 и 9 одинаковы, а зацепление их с конической шестерней 5 осуществлено с диамет рально противоположных сторон, то скорость вращения выходных валов одинакова, а направление вращения прямо противоположное, что достигается предложенной кинематической схемой без применения каких-либо уравнительных механизмов или регуляторов оборотов.

Редуктор может передавать значительные крутящие моменты при применении многопоточной схемы, когда установлены несколь10 ко промежуточных блоков с коническими шестернями 4 и 5. Кроме того, в многопоточной схеме при равномерном расположении по окружности промежуточных блоков компенсируются усилия, действующие на валы 2, 8 и 10, что повышает надежность редуктора в работе.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Редуктор, содержащий корпус, приводной 20 вал, два выходных соосных вала — внешний и внутренний, ведомое зубчатое колесо, установленное на выходном валу, и промежуточные блоки шестерен, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, редуктор снабжен дополнитель²⁵ ным коническим зубчатым колесом, установленным на внешнем выходном валу и зацепленным с конической шестерней с ее диаметрально противоположной стороны от зацепления ведомым зубчатым колесом, установленным на внутреннем выходном валу.