SU16914A1 - Медицинский термометр сопротивлени - Google Patents

Description

Предлагаемое наобретевие касаетс  медицинскего термометра сопротивлени  и состоит в конструктивном его выполении.

На чертеже изображен термометр, выполненный в виде небольшого цилиндрического столбика, в оболочке которого помещены две сделанные из изолирующего материала эбонитовые , капилл рные трубки 1 и 3, заполненные жидкостью, провод щей электрический ток, напр, раствором (приблизительно 10 /о) медного купороса (CuSO) и закрытые с обеих стороп металлическими пластинками. Трубка 1 при помощи одной из жил шнура 5, соединенного с металлической пластинкой, закрывающей трубку, включена последовательно с сопротивлением 11 в ветвь 8 мостика Битстона, в другую, ветвь 7 которого последовательно с сопротивлением 12 включена трубка 3. Трубки 1 и 3 обмотаны проволочками 2 и 4, при чем перва  последовательно с сопротивлением 10 включена в ветвь 6 мостика, а втора  последовательно с сопротивлением 13 в ветвь 9. Сопротивлени  10, 11, 12 и 13 служат дл  установлени  равновеси  мостика (как обычно-нулевое положение гальванометра 17) при помощи двух по.таунков 14 и 15, снабженных четырьм  подвижными контактами и укрепленных на общем рычаге 16, выполненн н из изолирующего материала. Одновременон с регулированием сопротивлений ползунок 14 указывает значени  температуры при помощо стрелки, перемещаемой по шкале 18. Ветви 6 и 8 соединены между собой ползунком 15, а ветви 7 и 9-при посредстве ползунка 14. Сопротивление ветвей мостика подбираетс  и рассчитываетс  так, чтобы при температуре в 35° сопротивлени  ветвей были равны между собою или удовлетвор ли пропорции;

еодрот. ветви (6)-оодрот. ветвн (8)

сопрот. ветви (7) сопрот. ветвв (9)

Тогда стрелка гальванометра будет сто ть на нуле. Если при пользовании термометром, последний нагреетс  выше 35°, то сопротивление катушек и, следовательно, ветвей 6 и 9, увеличитс , а сопротивление жидких столбиков и, с.1едоватбльно, ветвей 7 и 8 уменьшитс , вследствие чего равенство отношений ветвей нарушитс  и стрелка гальванонетра отклонитс . Дл  возвращени  стрелки гальванометра к нулю, необходимо сопротивление ветвей 6 и 9 уменьшить, а сопротивление ветвей 7 и 8 увеличить, что достигаетс  передвижением рычага 16 до тех пор, пока стрелка гальванометра не остановитс  против