SU1676993A1

SU1676993A1 - Grab

Info

Publication number: SU1676993A1
Application number: SU894734651A
Authority: SU
Inventors: Олег Петрович Давыдов
Original assignee: Южный Научно-Исследовательский Проектно-Конструкторский Институт Морского Флота
Priority date: 1989-09-05
Filing date: 1989-09-05
Publication date: 1991-09-15

Abstract

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам. Цель изобретени - повышение удобства в эксплуатации . Захват содержит стойки 1 с вилами 2, отрезки 3 и 7 грузового стропа, т гу 4, балансир 5 с противовесом 6. кронштейн 9 с шарниром дл присоединени т ги 4. В исходном положении захват подвешен к подъемной машине на отрезке 7 грузового -стропа и т ге 4. Противовес 6 балансира 5 находитс в нижнем положении. За счет размещени шарнира 10 вблизи центра т жести 11 порожнего захвата он легко может быть наклонен в любую сторону при подведении вил 2 под груз. После заведени вил 2 под груз производитс его транспортировка . Захват с грузом при этом подвешен на отрезках 3 и 7 грузового cf ропа. Противовес находитс в верхнем положении. 7 ил. 8 О х| О Ю Ю 00This invention relates to lifting and handling equipment, in particular, to load handling devices. The purpose of the invention is to improve ease of operation. The grip contains racks 1 with forks 2, segments 3 and 7 of the cargo line, tgu 4, balance weight 5 with a counterweight 6. bracket 9 with a hinge for connecting rod 4. In the initial position, the grip is suspended from the lifting machine on segment 7 of the cargo T 4. The counterweight 6 of the balancer 5 is in the lower position. By placing the hinge 10 near the center of the sheet metal 11 of the empty grip, it can easily be tilted in any direction when the fork 2 is under the load. After placing the fork 2 under load, it is transported. The grip with the load is suspended in segments 3 and 7 of the cargo cf rop. The counterweight is in the up position. 7 il. 8 o x | About Yu Yu 00

Description

Изобретение относитс к подъемно- транспортному оборудованию, в частности к грузозахватным устройствам.This invention relates to lifting and handling equipment, in particular, to load handling devices.

Цель изобретени - повышение удобства в эксплуатации.The purpose of the invention is to improve ease of operation.

На фиг. 1 показан захват без груза, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг, 3 - наклон захвата в продольной плоскости; на фиг. 4 - наклон захвата в поперечной плоскости; на фиг. 5 - захват в транспортном положении с грузом; на фиг. 6 - вариант выполнени захвата с одной стойкой, общий вид; на фиг. 7 - то же, вид сбоку.FIG. 1 shows the capture without load, a general view; in fig. 2 - the same, side view; Fig, 3 - the slope of the grip in the longitudinal plane; in fig. 4 - the slope of the grip in the transverse plane; in fig. 5 - capture in the transport position with the load; in fig. 6 is an embodiment of the grip with one pillar, general view; in fig. 7 - the same, side view.

Крановый вилочный захват содержит соединенные между собой верхними концами стойки 1 с горизонтальными вилами 2 на нижних концах, соединенный со стойками 1 отрезок 3 грузового стропа, т гу 4, балансир 5с противовесом 6 на конце, второй отрезок 7 грузового стропа с петлей 8 дл соедине- и с подъемной машиной, жестко прикреп- ленный к стойкам 1 кронштейн 9 с шарниром 10, который размещен вблизи центра т жести 11 порожнего захвата, ручки 12 дл наведени захвата на груз. Т га 4 одним концом соединена с шарниром 10, а вторым - с концом балансира 5. Концы отрезков 3 и 7 соединены со средней частью балансира 5. Стойки 1 в нижней части св заны между собой перекладиной 13.Crane fork includes interconnected upper ends of the rack 1 with horizontal forks 2 at the lower ends, connected to the uprights 1 segment 3 cargo lines, pull 4, balance weight 5c counterweight 6 at the end, the second segment 7 cargo lines with loop 8 for connecting- and with a lifting machine, a bracket 9 rigidly attached to the uprights 1 with a hinge 10, which is located near the center of gravity 11 of the empty grip, and a handle 12 for aiming the grip on the load. T ha 4 is connected at one end to hinge 10, and the second to the end of the balance bar 5. The ends of the segments 3 and 7 are connected to the middle part of the balance bar 5. The uprights 1 in the lower part are interconnected by a crossbar 13.

Возможны и другие варианты выполнени захвата. Например, к центральной стойке 14 (см. фиг. 6 и 7) крепитс в нижней части поперечина 15 с вилами 16. Часть т ги 17 представл ет собой замкнутый плоский элемент 18 и имеет вид сектора, вершина которого соединена с шарниром 19 кронштейна 20, а ручка 21 выполнена в виде кольца, которое прикреплено к стойке 14.Other options for capturing are possible. For example, to the central rack 14 (see Figs. 6 and 7) is fastened in the lower part of the cross member 15 with forks 16. Part of the rod 17 is a closed flat element 18 and has the form of a sector, the top of which is connected to the hinge 19 of the bracket 20, and the handle 21 is made in the form of a ring, which is attached to the rack 14.

Эксплуатируют захват следующим образом .Exploit capture as follows.

Соединенный с подъемной машиной при помощи скобы 8 захват подвод т к грузу 22, а затем под него завод т вилы 2. Отрезок 3 грузового стропа при этом ослаблен, аConnected to the hoist with the help of the staple 8, the claw is brought to the load 22, and then under it the plant and the fork 2.

захват подвешен на втором отрезке 7 грузового стропа и на т ге 4. Если груз 22 установлен на наклонной площадке, то захват при помощи ручек 12 легко наклон етс в любую сторону, так как шарнир 10 т ги 4the grip is suspended on the second segment 7 of the cargo sling and on the string 4. If the load 22 is mounted on an inclined platform, then the grip with the help of handles 12 easily tilts in any direction, since the hinge is 10 tons 4

расположен вблизи центра т жести 11 порожнего захвата. После заведени вил 2 под груз 22 производитс его транспортировка. При этом происходит нат жение отрезка 3 грузового стропа и поворот балансира 5 иLocated near the center of the body 11 of the empty grip. After placing the fork 2 under load 22, it is transported. When this occurs, the tension of segment 3 of the cargo sling and rotation of the balancer 5 and

как следствие этого перемещение противовеса 6 в верхнее положение, т. е. захват с грузом 22 оказываетс соединенным с подъемной машиной при помощи двух отрезков 3 и 7 грузового стропа. По окончании транспортировки балансир 5 возвращаетс в исходное положение и захват извлекаетс из-под груза 22.As a consequence, the displacement of the counterweight 6 to the upper position, i.e., the grip with the load 22 is connected to the hoisting machine with the help of two segments 3 and 7 of the load sling. At the end of transportation, the balance bar 5 returns to its original position and the grip is removed from under the load 22.

Claims

Claims of the invention: A grip comprising racks with horizontal forks at the lower ends of the load, an articulated section of the load sling attached to the racks with one ends and a flexible link, connected by its first end to the second end of the link and

part with the second end of the section of the sling balance bar with a counterweight at the second end and the second section of the cargo sling attached to the balance bar with a bracket at the free end for connection with the lifting

machine, characterized in that, in order to improve ease of operation, the hinge for connecting the first end of the rod with the posts is placed on a horizontal bracket rigidly attached to them in the area of their middle part, wherein the first end of the rod is connected to the bracket by means of a spherical hinge .

FIG. 2

Fig.Z

FIG ChFaz. five

18