[go: up one dir, main page]

SU1668171A1 - Т гово-сцепное устройство - Google Patents

Т гово-сцепное устройство Download PDF

Info

Publication number
SU1668171A1
SU1668171A1 SU894685297A SU4685297A SU1668171A1 SU 1668171 A1 SU1668171 A1 SU 1668171A1 SU 894685297 A SU894685297 A SU 894685297A SU 4685297 A SU4685297 A SU 4685297A SU 1668171 A1 SU1668171 A1 SU 1668171A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
hitch
central
housing
traction link
traction
Prior art date
Application number
SU894685297A
Other languages
English (en)
Inventor
Анатолий Александрович Денисов
Анатолий Михайлович Федотов
Евгений Николаевич Заботкин
Николай Андреевич Михайличенко
Original Assignee
Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт по использованию техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве
Головное конструкторское бюро по тракторным и автомобильным прицепам
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт по использованию техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве, Головное конструкторское бюро по тракторным и автомобильным прицепам filed Critical Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-технологический институт по использованию техники и нефтепродуктов в сельском хозяйстве
Priority to SU894685297A priority Critical patent/SU1668171A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1668171A1 publication Critical patent/SU1668171A1/ru

Links

Landscapes

  • Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
  • Harvesting Machines For Root Crops (AREA)
  • Agricultural Machines (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к транспортным средствам, может быть использовано в сцепках машинно-тракторных агрегатов, а также в качестве соединительного звена взаимодействующих динамических систем. Цель изобретени  - повышение компактности и надежности. Дышло 1 устройства жестко соединено с корпусом 2, содержащим перегородки 3, 4. Сквозь звено 5 пропущен шток 8 с поршнем 9, в котором выполнены дросселирующие отверсти  10. Шток 8 содержит упоры 11. Концентрично т говому звену 5 установлена пружина 12. По обе стороны пружины расположены пакеты демпфирующих элементов 13, 14, между которыми установлены фрикционные элементы 15. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Description

Фиг. 2

Claims (2)

  1. Формула изобретения
    I. Тягово-сцепное устройство, содержа- 15 щее корпус с двумя центральными и задней перегородками, расположенное в нем тяговое звено со сцепной петлей, выполненное в виде ipa, в уплотнениях кото- рого, усг > л лх по краям внутренней заполиенн рлб. н<м телом полости, пропу- ^6 щен шток < 1к;>епленным н его средней части порш.ч'-м дросселирующими отверстиями и с·,.·}!··.vh, расположенными на его конце с возможностью взаимодействия с задней перегородкой, а также установленные концентрично тяговому звену пружину и расположенные по ее торцам пакеты демпфирующих элементов с внешними и внутренними нажимными кольцами, отличающееся тем, что, с целью повышения компактности и надежности, корпус выполнен в виде двух параллельных между собой и тяговому звену П-образных лонжеронов, которые жестко связаны разъемным соединением с центральными перегородками, а внешние нажимные кольца снабжены неразъемно связанными и диаметрально противоположными ползунами с антифрикционными накладками, размещенными в П-образных полостях указанных лонжеронов, при этом задняя перегородка снабжена пропущенным в ее центральное отверстие упругим демпфером, который выполнен с возможностью взаимодействия с упомянутыми упорами штока.
  2. 2. Устройство по π. !, отличающееся тем, что антифрикционные накладки выполнены П-образной формы
    Редактор Н. Бобкова Заказ 2615 Составитель Г. Гандыбие Техред А. Кравчук Коиректоо ,·Ί Пипшенко Тираж 5¾ Цо
    ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и откре ,,ην пот I h IIТ С('.С
    113035, Москва. Ж—35. Раушская наб. л 4 5
    Производственно-издательский комбинат «Патент», г. Ужгород, ел. Гагарина. НИ
SU894685297A 1989-05-25 1989-05-25 Т гово-сцепное устройство SU1668171A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894685297A SU1668171A1 (ru) 1989-05-25 1989-05-25 Т гово-сцепное устройство

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894685297A SU1668171A1 (ru) 1989-05-25 1989-05-25 Т гово-сцепное устройство

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1668171A1 true SU1668171A1 (ru) 1991-08-07

Family

ID=21444743

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894685297A SU1668171A1 (ru) 1989-05-25 1989-05-25 Т гово-сцепное устройство

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1668171A1 (ru)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2156700C1 (ru) * 1999-07-05 2000-09-27 Цыпцын Валерий Иванович Автоматическое тягово-сцепное устройство
RU2213015C1 (ru) * 2002-03-26 2003-09-27 Гамаюнов Павел Петрович Тягово-сцепное устройство
RU2606431C2 (ru) * 2015-05-12 2017-01-10 Геннадий Михайлович Болотов Устройство для смягчения ударных нагрузок при буксировке транспортных средств
RU2713755C1 (ru) * 2019-05-07 2020-02-07 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова" Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1463515, кл. В 60 D 1/14, 1986. *

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2156700C1 (ru) * 1999-07-05 2000-09-27 Цыпцын Валерий Иванович Автоматическое тягово-сцепное устройство
RU2213015C1 (ru) * 2002-03-26 2003-09-27 Гамаюнов Павел Петрович Тягово-сцепное устройство
RU2606431C2 (ru) * 2015-05-12 2017-01-10 Геннадий Михайлович Болотов Устройство для смягчения ударных нагрузок при буксировке транспортных средств
RU2713755C1 (ru) * 2019-05-07 2020-02-07 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный лесотехнический университет имени Г.Ф. Морозова" Пружинно-гидравлическое тягово-сцепное устройство автопоезда

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5366048A (en) Vibration damping device
JPH0681976B2 (ja) スリーブ形ゴム緩衝器
FR2454384A1 (fr) Suspension du type a jambe d&#39;amortissement pour vehicules
KR920021349A (ko) 진동댐핑장치
US5452884A (en) Active elastic mount
ES2012381B3 (es) Embolo amortiguador de choques, especialmente para amortiguadores monotubos de vehiculos.
SU1668171A1 (ru) Т гово-сцепное устройство
CA2308567A1 (en) Rotary belt tensioner with hydraulic damping
DE3866749D1 (de) Stossdaempfer.
CN112178099A (zh) 减振组件、隔振器及压缩机机组
FR2675222B1 (fr) Support elastique rempli par un fluide, comportant un amortisseur dynamique pour une console de montage et utilisant un capot a diaphragme d&#39;equilibre.
FR2618506B3 (fr) Verin agissant par fluide, notamment ressort pneumatique ou amortisseur hydraulique
GB1258182A (ru)
FR2335747A2 (fr) Amortisseur sequentiel pour suspensions elastiques
SU1463515A1 (ru) Т гово-сцепное устройство
FR2400147A1 (fr) Suspension a modules
JPS61294249A (ja) ハイドロリツクアジヤスタ装置
SU1763751A1 (ru) Амортизатор
RU2006714C1 (ru) Виброизолирующая подвеска, предназначенная для работы под любым углом к горизонту
US2213810A (en) Shock absorber
SU737278A1 (ru) Устройство дл стабилизации положени транспортного средства на магнитной подвеске
KR970001451Y1 (ko) 자동차의 엔진 마운트용 액체봉입 인슐레이터
RU2047021C1 (ru) Виброизолятор
KR970034274A (ko) 차량의 쇽압소바의 저속 감쇠력장치
RU2086824C1 (ru) Упругодемпфирующий блок (варианты)