SU1657859A1 - Топка - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к устройствам дл  сжигани  кускового топлива в слое и позвол ет повысить качество сжигани  топлива . Это достигаетс  тем, что передний свод 2 образован поперечными горизонтальными балками, установленными с зазором по горизонтали одна относительно другой и со смещением вверх каждой последующей балки относительно предыдущей. Задний свод 3 выполнен решетчатым и ступенчатым в поперечном сечении со смещением каждой последующей ступени вниз относительно предыдущей. В боковых стенах топки, над колосниковой решеткой 1 ус- тановлены горизонтальные щелевые воздушные сопла 4. 2 ил.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к устройствам дл  сжигани  кускового топлива в слое.

Цель изобретени  - повышение качества сжигани  топлива.

На фиг.1 изображена топка, продоль ный разрез; на фиг.2 - вид А на фиг.1.

Топка содержит колосниковую решетку 1, передний 2 и задний 3 своды и щелевые горизонтальные воздушные сопла 4 под решеткой 1.

Топка работает следующим образом.

Исходное топливо колосниковой решеткой перемещаетс  под передний свод 2, где проходит постепенно подсушку, разогрев и воспламенение. Эти процессы в значитель- ной степени ускор ютс  за счет излучени  тепла от горизонтальных балок сво да. Далее слой перемещаетс  решеткой в зону наиболее активного горени , не закрытую сводами, Здесь над слоем создаю- -;  макси- мальные температуры, плам  над слоем излучает тепло, интенсивно прогрева  передний и задний своды.

На второй половине длины решетки гор щий слой проходит под задним стража- тельным сводом 3, где за счет излучени  от свода и создани  в этой зоне повышенной температуры наиболее полно выгорают горючие из шлака.

При движении сло  топлива на него из щелевых сопел А с обеих сторон решетки 1 подаетс  воздух, способствующий турбули- зации воздуха в зоне горени  и охлаждению огнеупорной кладки стен топки, примыкающих к решетке.

Балки переднего свода 2, отделенные одна от другой вертикальными зазорами и смещенные вверх одна относительно другой, хорошо прогреваютс  и обеспечивают лучшее отражение тепла к слою топлива на решетке, чем в известных топках и ускор ют его подготовку и зажигание. Конструкци  заднего свода также способствует хорошему смыванию его топочными газами и интенсивному прогреву.

Подача воздуха через сопла обеспечивает интенсификацию горени  топлива в слое с одновременным снижением тепловой нагрузки на огнеупорную кладку стен топки.

Все эти меры вместе позвол ют повысить качество сжигани  топлива и использовать более дешевое с повышенной зольностью топливо.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Топка, содержаща  колосниковую ре шетку, передний и задний своды, отличающа с  тем, что, с целью повышени  качества сжигани  топлива, передний свод образован поперечными горизонтальными балками, установленными с зазором по горизонтали одна относительно другой и со смещением вверх каждой последующей балки относительно предыдущей, задний свод выполнен решетчатым и ступенчатым в поперечном сечении со смещением каждой последующей ступени вниз относительно предыдущей, а в боковых стенах топки над колосниковой решеткой установлены горизонтальные щелевые воздушные сопла.

   б ltd A

   I

   7