SU1652865A1 - Stand for testing wheels with elastic tyres - Google Patents
Stand for testing wheels with elastic tyres Download PDFInfo
- Publication number
- SU1652865A1 SU1652865A1 SU894686985A SU4686985A SU1652865A1 SU 1652865 A1 SU1652865 A1 SU 1652865A1 SU 894686985 A SU894686985 A SU 894686985A SU 4686985 A SU4686985 A SU 4686985A SU 1652865 A1 SU1652865 A1 SU 1652865A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- drums
- tires
- stand
- wheels
- elastic
- Prior art date
Links
- 238000011068 loading method Methods 0.000 claims description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 3
- 230000003993 interaction Effects 0.000 claims 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 1
- 238000011835 investigation Methods 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Description
1one
(21)4686985/11(21) 4686985/11
(22)04.05.89(22) 04.05.89
(46) 30.05.91. Бюл. № 20(46) 05.30.91. Bul Number 20
(71)Центральный научно-исследовательский автомобильный полигон НАШ(71) Central Research Automotive Test Site OUR
(72)И.В.Балабин, В.Н.Задворнов и О.А.Мартынова(72) I.V. Balabin, V.N. Zadvornov and O.A.Martynova
(53)629.113.012.5.004 (088.8)(53) 629.113.012.5.004 (088.8)
(56)Авторское свидетельство СССР № 249746, кл. G 01 М 17/02, 1969.(56) USSR Copyright Certificate No. 249746, cl. G 01 M 17/02, 1969.
(54)СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ КОЛЕС С ЭЛАСТИЧНЫМИ НИНАМИ(54) STAND FOR RESEARCH OF WHEELS WITH ELASTIC NINES
(57)Изобретение относитс к транспортным средствам. Цель изобретени - расширение функциональных возможностей . Стенд содержит раму 1, на которой смонтированы привод с беговыми барабанами 2 регулируемой жесткости, устройства 5 дл установки, механизм 7 нагружени и узел 8 измерени параметров испытуемых шин. Стенд позвол ет воспроизводить реальные услови качени колес с пневматическими шинами 9 за счет применени эластичных беговых барабанов, несуидех по окружности опорные элементы, установленные с определенным зазором, который при деформации барабанов выбираетс , благодар чему образуетс сплошна плоска опорна поверхность. 3 ил.(57) The invention relates to vehicles. The purpose of the invention is to expand the functionality. The stand contains a frame 1 on which a drive with running drums 2 of adjustable stiffness is mounted, installation devices 5, a loading mechanism 7 and a unit for measuring parameters of test tires 8. The bench makes it possible to reproduce the actual rolling conditions of wheels with pneumatic tires 9 through the use of elastic running drums, not around the circumference of the supporting elements installed with a certain gap, which is chosen during the deformation of the drums, thereby forming a solid flat bearing surface. 3 il.
а елate
ЮYU
0000
О) СПO) SP
Фиг 1Fig 1
Изобретение относитс к испытани м транспортных средств, в частности к стендам дл исследовани колес с эластичными шинами.This invention relates to vehicle tests, in particular, to stands for examining wheels with elastic tires.
Цель изобретени - расширение функциональных возможностей.The purpose of the invention is to expand the functionality.
На фиг. 1 изображена схема стенда дл исследовани колес с эластичными шинами; на фиг. 2 - беговой барабан с объектом испытаний, поперечный разрез; на фиг. 3 - вид А на фиг.2.FIG. Figure 1 shows a diagram of a test bench for wheels with elastic tires; in fig. 2 - a running drum with a test object, a cross-section; in fig. 3 is a view A in FIG.
Стенд дл исследовани колес с эластичными шинами содержит раму 1, на которой смонтированы резинокорд- ные регулируемой жесткости беговые барабаны 2, привод барабанов, включающий электродвигатель 3 и редуктор 4. Стенд содержит устройства 5 дл установки, механизм 6 создани углов развала и схождени колес, механизм 7 нагружени и узел 8 измерени параметров исследуемых шин 9. Беговые барабаны 2 выполнены в виде резинокордных оболочек 10 с регулируемой жесткостью, во внутренние полости которых подводитс воздух , используемый одновременно в качестве упругой среды и охлаждени .The test bench for wheels with elastic tires contains a frame 1 on which rubber-cord adjustable stiffness running drums 2 are mounted, a drum drive comprising an electric motor 3 and a gearbox 4. The stand contains devices 5 for installation, a camber and convergence angle mechanism 6, a mechanism 7 loading and measuring unit 8 for measuring the parameters of tires 9. The running drums 2 are made in the form of rubber-cord shells 10 with adjustable stiffness, into the internal cavities of which air is applied, which is used simultaneously to as an elastic medium and cooling.
По периферии рабочей поверхности беговых барабанов 2 закреплены сменные опорные элементы 11, имитирующие заданный профиль покрыти дороги. Стенд работает следующим образом. Перед началом работы исследуемые колеса с эластичными шинами 9 устанавливаютс на ступицы, одна из которых вл етс измерительной. По периферии рабочей поверхности резинокордных оболочек 10 беговых барабанов 2 с определенными зазорами закрепл ютс сменные опорные элементы 11, величина которых выбираетс в зависимости от геометрических разме- . ров исследуемых шин 9 и их режимов нагружени . В результате деформации окружности резинокордных регулируемой жесткости оболочек 10 беговых барабанов 2, под действием нагружающих усилий исследуемых шин 9 и варьировани внутренним давлением воздуха в беговых барабанах 2 зазоры выбираютс до значений, близких к нулевым, благодар чему образуетс сплошна опорна площадка контакта.On the periphery of the working surface of the roller drums 2, interchangeable support elements 11 are fixed, imitating a given road surface profile. The stand works as follows. Before starting work, the test wheels with elastic tires 9 are mounted on hubs, one of which is measuring. On the periphery of the working surface of the rubber-cord shells 10 of the running drums 2, the replaceable support elements 11 are fixed with certain gaps, the magnitude of which is chosen depending on the geometrical dimensions. ditch of tires 9 and their loading modes under study. As a result of the deformation of the circumference of the rubber-cord adjustable stiffness of the shells 10 of the running drums 2, under the action of the loading forces of the tires 9 and the variation of the internal air pressure in the running drums 2, the gaps are chosen to values close to zero, due to which a solid contact platform is formed.
Измерительные преобразователи (датчики) сил, моментов, линейных и угловых перемещений подключаютс через усилители сигналов к регистрирующей аппаратуре, например графопостроителю , магнитографу и т.п. (не показаны).Measuring transducers (sensors) of forces, moments, linear and angular displacements are connected via signal amplifiers to recording equipment, such as a plotter, magnetograph, etc. (not shown).
Перед -регистрацией исследуемых оценочных показателей исследуемых объектов их тепловой режим доводитс Before registration of the studied estimated indicators of the objects under study, their thermal regime is adjusted
до равновесного состо ни пробегом на вращающихс беговых барабанах 2 при тех значени х нагружающих факторов , при которых они определ ютс , после чего исследуемые шины 9 разгружаютс от радиальной нагрузки и других факторов, а стрелки регистрирующих приборе в устанавливаютс в нулевое положение. Затем исследуемые шины 9 с помощью гидроцилиндра (ме5 ханизма нагружс ни ) 7 нагружаютс радиальной нагрузкой. Задаютс углы развала и схождени механизмом 6 создани углов, устанавливаютс нужна скорость беговых барабанов 2 и другие факторы режима исследовани , после чего включаетс регистрирующа аппаратура дл записи результатов эксперимента. up to equilibrium by running on rotating running drums 2 for those values of the loading factors at which they are determined, after which the tires 9 under test are unloaded from the radial load and other factors, and the arrows registering the device in set to zero. Then, the tires 9 under investigation are loaded with a radial load by means of a hydraulic cylinder (mechanism of loading). The angles of camber and convergence are set by the angle creating mechanism 6, the speed of the running drums 2 and other factors of the research mode are set, after which the recording equipment is turned on to record the results of the experiment.
00
00
3535
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894686985A SU1652865A1 (en) | 1989-05-04 | 1989-05-04 | Stand for testing wheels with elastic tyres |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU894686985A SU1652865A1 (en) | 1989-05-04 | 1989-05-04 | Stand for testing wheels with elastic tyres |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1652865A1 true SU1652865A1 (en) | 1991-05-30 |
Family
ID=21445559
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU894686985A SU1652865A1 (en) | 1989-05-04 | 1989-05-04 | Stand for testing wheels with elastic tyres |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1652865A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2379646C2 (en) * | 2004-05-26 | 2010-01-20 | Сосьете Де Текноложи Мишлен | Method of improving homogeneity of tyre by means of mutual compensation of radial motion variation and rigidity variation |
| CN118067420A (en) * | 2024-04-12 | 2024-05-24 | 中国检验认证集团山东有限公司 | Rubber tyre detection device |
-
1989
- 1989-05-04 SU SU894686985A patent/SU1652865A1/en active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2379646C2 (en) * | 2004-05-26 | 2010-01-20 | Сосьете Де Текноложи Мишлен | Method of improving homogeneity of tyre by means of mutual compensation of radial motion variation and rigidity variation |
| CN118067420A (en) * | 2024-04-12 | 2024-05-24 | 中国检验认证集团山东有限公司 | Rubber tyre detection device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH0449567Y2 (en) | ||
| US3552200A (en) | Tire uniformity machine | |
| US5448910A (en) | Portable tire uniformity test machine | |
| US3604249A (en) | Method and apparatus for testing pneumatic tire casings | |
| CN104792548B (en) | A kind of three rotary drum detection means for being used to simulate the different straight road surfaces of attachment coefficient | |
| CA2012107A1 (en) | Compact radial force measuring apparatus for determining variations in radial force around a tire and rim assembly | |
| US4584873A (en) | Integrated tire conditioning system and method | |
| US3871210A (en) | Vibration testing apparatus with preload control | |
| SU1652865A1 (en) | Stand for testing wheels with elastic tyres | |
| US4359896A (en) | Dynamic tire testing apparatus | |
| US3726124A (en) | Testing machine for tires and the like | |
| SU541448A3 (en) | Device for measuring forces and moments on a rotating rotor | |
| US3060733A (en) | Method and apparatus for measuring tire thump | |
| CN111609982B (en) | A tread block stiffness testing platform | |
| CN212363598U (en) | Rigidity test platform for pattern block | |
| CN112649136B (en) | Assembly for measuring forces acting on an object | |
| JP2566150Y2 (en) | Tire testing machine | |
| RU2755626C1 (en) | Method for monitoring technical condition of dynamic system of course stability of car at stands with running drums and device for its implementation | |
| SU1250893A1 (en) | Machine for simulating fatigue testing of vehicle wheels | |
| SU1245915A1 (en) | Bench for dynamic testing of spoke wheels with pneumatic tyres | |
| JP2011107163A (en) | Vibration correction system for tire testing system | |
| Nordeen et al. | Factors influencing the measurement of tire uniformity | |
| SU1448233A1 (en) | Rack for vibration diagnosis of antifriction bearings | |
| KR101891889B1 (en) | Portable Measurement Apparatus for Tire Bead Slip | |
| SU563592A1 (en) | Method of controlling wheeled vehicle steering system rigidness |