[go: up one dir, main page]

SU1476200A1 - Control device for pump - Google Patents

Control device for pump Download PDF

Info

Publication number
SU1476200A1
SU1476200A1 SU874215950A SU4215950A SU1476200A1 SU 1476200 A1 SU1476200 A1 SU 1476200A1 SU 874215950 A SU874215950 A SU 874215950A SU 4215950 A SU4215950 A SU 4215950A SU 1476200 A1 SU1476200 A1 SU 1476200A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
pump
brake
control system
control device
drive
Prior art date
Application number
SU874215950A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дмитрий Васильевич Гавазюк
Генрих Григорьевич Герасимов
Original Assignee
Кишиневский Сельскохозяйственный Институт Им.М.В.Фрунзе
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кишиневский Сельскохозяйственный Институт Им.М.В.Фрунзе filed Critical Кишиневский Сельскохозяйственный Институт Им.М.В.Фрунзе
Priority to SU874215950A priority Critical patent/SU1476200A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1476200A1 publication Critical patent/SU1476200A1/en

Links

Landscapes

  • Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
  • Braking Systems And Boosters (AREA)

Abstract

Изобретение позвол ет упростить устройство управлени  насосом. Привод 3 тормоза 2 подключен к системе контрол  технологического параметра. Привод 3 выполнен в виде гидропривода с рабочей полостью 4. Система контрол  выполнена в виде импульсной трубки 5, посредством которой полость 4 подключена к входу 6 в насос 1. При отключении питани  давление на входе 6 увеличиваетс , что приводит к срабатыванию привода 3 и по влению усили  на тормозе 2. 1 ил.The invention makes it possible to simplify the pump control device. Drive 3 brake 2 is connected to the control system of technological parameter. The actuator 3 is designed as a hydraulic drive with a working cavity 4. The control system is designed as a pulse tube 5, by means of which the cavity 4 is connected to the inlet 6 of the pump 1. When the power is turned off, the pressure on the inlet 6 increases, which leads to the actuation of the actuator 3 and the appearance force on the brake 2. 1 Il.

Description

Изобретение относится к насосостроению, в частности к системам остановки насосов.The invention relates to a pump engineering industry, in particular to a pump stopping system.

Цель изобретения — упрощение устройства.The purpose of the invention is to simplify the device.

На чертеже показана принципиальная схема устройства.The drawing shows a schematic diagram of a device.

Устройство управления насосом 1 содержит тормоз 2 с приводом 3, подключенным к системе контроля технологического параметра, при этом привод 3 тормоза 2 выполнен в виде гидропривода с рабочей полостью 4, а система контроля технологического параметра — в виде импульсной трубки 5, посредством которой рабочая полость 4 привода 3 подключена к входу 6 в насос 1.The pump control device 1 contains a brake 2 with a drive 3 connected to a technological parameter control system, while the brake 3 drive 3 is made in the form of a hydraulic actuator with a working cavity 4, and the technological parameter control system is in the form of a pulse tube 5, by means of which a working cavity 4 drive 3 is connected to input 6 to pump 1.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

В установившемся режиме работы насоса 1 на его входе 6 создается пониженное давление, которое через импульсную трубку 5 передается в рабочую полость 4 привода 3, обеспечивая открытое состояние тормоза 2.In the steady state operation of the pump 1, a reduced pressure is created at its inlet 6, which is transmitted through the impulse tube 5 to the working cavity 4 of the actuator 3, ensuring the open state of the brake 2.

Давление срабатывания привода 3 тормоза 2 определяется предварительно из усло вия отсутствия тормозного усилия непосредственно перед запуском насоса 1, т.е. после заливки.The response pressure of the actuator 3 of the brake 2 is determined previously from the condition that there is no braking force immediately before starting the pump 1, i.e. after pouring.

При отключении питания расход жидкости через насос 1 уменьшается, давление 5 на входе 6 увеличивается. Это приводит к срабатыванию привода 3 и появлению усилия на тормозе 2.When the power is turned off, the fluid flow through pump 1 decreases, the pressure 5 at the inlet 6 increases. This leads to the actuation of the drive 3 and the appearance of force on the brake 2.

Тем самым обеспечивается заданный 10 закон торможения и предотвращается раскрутка насоса 1 в обратном направлении.This ensures the set 10 braking law and prevents the pump 1 from spinning in the opposite direction.

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Устройство управления насосом, со15 держащее тормоз с приводом, подключенным к системе контроля технологического параметра, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, привод тормоза выполнен в виде гидропривода с рабочей 2Q полостью, а система контроля технологического параметра — в виде импульсной трубки, посредством которой рабочая полость гидропривода подключена к входу в насос.A pump control device containing a brake with a drive connected to a technological parameter control system, characterized in that, in order to simplify the device, the brake drive is made in the form of a hydraulic actuator with a working 2Q cavity, and the technological parameter control system is in the form of a pulse tube, by which the working cavity of the hydraulic actuator is connected to the inlet to the pump.
SU874215950A 1987-03-25 1987-03-25 Control device for pump SU1476200A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874215950A SU1476200A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Control device for pump

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU874215950A SU1476200A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Control device for pump

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1476200A1 true SU1476200A1 (en) 1989-04-30

Family

ID=21293104

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU874215950A SU1476200A1 (en) 1987-03-25 1987-03-25 Control device for pump

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1476200A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 667763, кл. F 16 L 55/04, 1969. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR960023793A (en) Variable displacement hydraulic pump controller
KR910018230A (en) Slewing Control for Crane
KR860008065A (en) Vehicle speed reactive power handle control
NL7800589A (en) Hydraulic pile driver with flow diverter valve - closes at given velocity causing flow deceleration which gives ram piston driving force
SE7512551L (en) HYDRAULIC BRAKE IMPACTING DEVICE WITH SERVO POWER REINFORCEMENT
KR920703939A (en) Travel speed inverter of hydraulic excavator
SU1476200A1 (en) Control device for pump
EP0056514A3 (en) Hydraulic control system
KR950014497A (en) Automatic sequential boosting system of hydraulic circuit
ES8505797A1 (en) Fluid pressure system and valve therefor.
KR950003940A (en) Direction and speed control device of hydraulic actuator
SU1167081A1 (en) Brake controls
JPS562268A (en) Hydraulic brake gear of agricultural vehicle
KR970001763A (en) Control device of construction machine driving system
SU1668746A1 (en) Hydraulic position drive
SU669123A1 (en) Automatic brake
EP0461258A4 (en) Control unit for upper swivel body of hydraulic excavator
JPS57158161A (en) Control device for power steering system
SU1240726A1 (en) Hydraulic drive of jib crane cargo-hoisting winch
SU1059287A1 (en) Hydraulic drive
SU1530488A1 (en) Follow-up system for controlling shaft of hydraulic press distribution valve
KR19980077458A (en) Clutch structure working automatically
SU787327A1 (en) Control system of spring-hydraulic actuator of mine hoist brakes
JPS5527538A (en) Oil pressure control unit
SU1691202A1 (en) Hydraulic steering mechanism of transport vehicle