SU1361376A1 - Поршневой компрессор - Google Patents

Abstract

Изобретение позвол ет повысить производительность компрессора. Трубопровод соедин ет рабочую полость (П) цилиндра с дополнительной П через перепускное устройство. Последнее выполнено в виде двух подпружиненных управл емых клапанов. Запорные элементы 9, 10 каждого клапана снабжены, соответственно, кольцевыми канавками 11, 12 и дроссел ми 13, 14. Запорные элементы установлены в корпусе 15 с образованием управл ющих , П 16, 17 и рабочих П 18, 19. П 16 и 18 св заны через дроссель 13, а П 17 и 19 - через дроссель 14. Управл ющие П 16, 17 соединены с П рабочего цилиндра. Пружина 23 одного клапана установлена в П 17, а пружина 22 другого клапана - в П 18. 2 нл. 20 От рабочего и илиндра 15 (Л с К полости 7 00 О5 (;о а /5 Фиг.2

Description

Изобрете.ние относитс  к области компрессоростроени  и может быть применено во всех компрессорах поршневого типа.

Цель изобретени  - повышение производительности .

На фиг. 1 изображена Схема компрессора; на фиг. 2 - перепускное устройство.

Поршневой компрессор содержит рабочий цилиндр 1 с поршнем 2, всасывающий 3 и нагнетательный А клапаны, дополнительную полость 5 с подвижной

подпружиненной стенкой 6, перепускное 15 ней мертвой точки давление в полосустрой .ство 7 и трубопровод 8-, соедин ющий через перепускное устройство 7 рабочую полость цилиндра 1 с дополнительной полостью 5.

Перепускное устройство 7 выполне- 20 но из двух управл емых клапанов, состо щих из запорных элементов 9 и 10 с кольцевыми канавками 11 и 12 и дроссел ми 13 и 14. Клапаны установлены в корпусе 15 и образуют управл ющие 25 16 и 17 и рабочие 18 и 19 полости. Управл ющие полости 16 и 17 соединены с полостью цилиндра 1 трубопроводами 20 и 21. Запорные элементы 9 и 10 подпружинены пружинами 22 и 23. 30

Компрессор работает следующим образом .

При сжатии газа в рабочем цилинд-- ре 1 давление в полост х 16 и 17 растет быстрее, чем в полост х 18 и 19, что происходит из-за наличи  дросселей 13 и 14 в запорных элементах 9 и 10. В процессе нагнетани  сжатого газа давление во всех полост х 16 - 19 вьфавниваетс . В момент откида поршн  2 от верхней мертвой точки давление в полост х 16 и 17 резко падает, а в полост х 18 и 19 из-за дросселировани  падает медленнее, . из-за образовавшейс  разницы давле- 45 НИИ в полост х 17 и 19 срабатывает запорный элемент 10 и сжатый газ из

35

40

т х 16 и 17 резко возрастает. Из-за разности давлений в полост х 16 и 18 смещаетс  запорный элемент 9 и газ из дополнительной полости 5 под действием подвижной стенки 6 через трубопровод 8 и кольцевую канавку 11 на гнетаетс  в рабочий цилиндр 1. Запорный элемент 9 возвращаетс  в исходное положение пружиной 22,

Фор мула изобретени 

Поршневой компрессор, содержащий рабочий цилиндр с поршнем, нагнетательный и всасывающий клапаны, допол нительную полость с подвижной стенкой , соединенную трубопроводом через перепускное устройство с полостью цилиндра, отличающийс  тем, что, с целью повьщаени  производительности , перепускное устройство выполнено в виде двух подпружиненных Управл емых клапанов, запорные элементы которых снабжены кольцевой канавкой и дросселем и установлены в корпусе с образованием управл ющей и рабочей полостей, св занных через дроссель, причем управл ющие полости соединены с полостью рабочего цилинд ра, пружина одного из клапанов установлена в управл ющей полости, а дру гого - в рабочей.

мертвого объема по трубопроводу 8 через кольцевую канавку 12 поступает в дополнительнуто полость 5. Пружина 23 возвращает запорный элемент 10 в начальное положение. -Запорный элемент 9 при этом не работает.

При расширении газа, оставшегос  в мертвом объеме цилиндра 1, давление в полост х 16 и 17 снижаетс  быстрее , чем в полост х 18 и 19. В процессе всасывани  давление газа в полост х 16-19 остаетс  равным.

В момент отхода поршн  2 от ниж0 5 0

5

5

0

т х 16 и 17 резко возрастает. Из-за разности давлений в полост х 16 и 18 смещаетс  запорный элемент 9 и газ из дополнительной полости 5 под действием подвижной стенки 6 через трубопровод 8 и кольцевую канавку 11 нагнетаетс  в рабочий цилиндр 1. Запорный элемент 9 возвращаетс  в исходное положение пружиной 22,

Фор мула изобретени 

Поршневой компрессор, содержащий рабочий цилиндр с поршнем, нагнетательный и всасывающий клапаны, дополнительную полость с подвижной стенкой , соединенную трубопроводом через перепускное устройство с полостью цилиндра, отличающийс  тем, что, с целью повьщаени  производительности , перепускное устройство выполнено в виде двух подпружиненных Управл емых клапанов, запорные элементы которых снабжены кольцевой канавкой и дросселем и установлены в корпусе с образованием управл ющей и рабочей полостей, св занных через дроссель, причем управл ющие полости соединены с полостью рабочего цилиндра , пружина одного из клапанов установлена в управл ющей полости, а другого - в рабочей.

Составитель И.Кл ус Редактор Н.Тупица Техред М.Ходанич

Заказ 6210/39 Тираж 571Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Корректор В.Бут га

Claims (1)

1. Фор мула изобретения

   Поршневой компрессор, содержащий рабочий цилиндр с поршнем, нагнета30 тельный и всасывающий клапаны, дополнительную полость с подвижной стенкой, соединенную трубопроводом через перепускное устройство с полостью цилиндра, отличающийся 35 тем, что, с целью повышения производительности, перепускное устройство выполнено в виде двух подпружиненных управляемых клапанов, запорные элементы которых снабжены кольцевой ка40 навкой и дросселем и установлены в корпусе с образованием управляющей и рабочей полостей, связанных через дроссель, причем управляющие полости соединены с полостью рабочего цилиндра,пружина одного из клапанов установлена в управляющей полости, а другого - в рабочей.