SU1350079A1 - Bicycle - Google Patents
Bicycle Download PDFInfo
- Publication number
- SU1350079A1 SU1350079A1 SU853970884A SU3970884A SU1350079A1 SU 1350079 A1 SU1350079 A1 SU 1350079A1 SU 853970884 A SU853970884 A SU 853970884A SU 3970884 A SU3970884 A SU 3970884A SU 1350079 A1 SU1350079 A1 SU 1350079A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- sprocket
- drive
- sprockets
- foot
- manual
- Prior art date
Links
- 210000003205 muscle Anatomy 0.000 claims 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 claims 2
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 claims 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract description 3
- 230000003387 muscular Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой человека, в частности к силовым трансмисси м велосипедов, и позвол ет упростить конструкцию. Велосипед содержит звездочки ручного 9 и ведуш,его 4 ножного приводов, соединенные цепью 6, переброшенной через ведомую звездочку 7 колеса. Цепь выполнена разомкнутой, один ее конец закреплен на звездочке ручного привода, а другой - на звездочке ножного привода, причем наружные диаметры зубьев ведущих звездочек взаимно сопр жены. 2 ил. (Л 00 СП о о со ери г.-/The invention relates to vehicles driven by human muscular strength, in particular to power transmissions of bicycles, and allows to simplify the design. The bike contains manual sprockets 9 and vedush, its 4 foot drives connected by a chain 6, thrown over the driven sprocket 7 wheels. The circuit is open, one of its ends is fixed on the manual drive sprocket, and the other end is mounted on the foot actuator sprocket, and the outer diameters of the teeth of the leading sprockets are mutually matched. 2 Il. (L 00 JV about the comp. G .- /
Description
Изобретение относитс к транспортным средствам, приводимым в движение мускульной силой человека, в частности к силовым трансмисси м велосипедов.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to vehicles driven by human muscular strength, in particular power transmissions of bicycles.
Целью изобретени вл етс упрощение j конструкции велосипеда.The aim of the invention is to simplify j the construction of a bicycle.
На фиг. 1 изображен привод, общий вид; на фиг. 2 - его расположение на велосипеде .FIG. 1 shows the drive, general view; in fig. 2 - its location on the bike.
На раме 1 велосипеда (двух или трехколесного ) закреплены каретки 2 и 3 ножного Ю и ручного привода. На каретке 2 установлена ведуща звездочка 4 с щатунами 5, повернутыми в одну сторону, соединенна сOn the frame 1 of the bicycle (two or three-wheeled) are fixed carriages 2 and 3 of the foot Yu and manual drive. On the carriage 2, the leading sprocket 4 is installed with the flaps 5 rotated in one direction, connected to
муфты на звездочке 7, цепь 6 свободно разворачивает звездочку 7 по часовой стрелке . Происходит цикл холостого хода, который занимает 0,7-1 с, Далее велосипедист начинает толкать обеими ногами щатуны 5, а руками т нет на себ рычаг 10, воздейству через обе звездочки 4 и 9 и цепь 6 на звездочку 7. Включаетс обгонна муфта, а ведущее колесо 8 толкает велосипед вперед.the clutch on the sprocket 7, the chain 6 freely turns the sprocket 7 clockwise. A cycle of idling takes place, which takes 0.7-1 s, then the cyclist begins to push the legs 5 with both feet, but with his hands and arms to the lever 10, I will act through both sprockets 4 and 9 and chain 6 on the sprocket 7. The overrunning clutch turns on and the drive wheel 8 pushes the bike forward.
Происходит рабочий цикл в течение 2- 3 с. В течение всех циклов велосипедист удерживает равновесие и направление движени , разворачива через руль 11 и тросики 12 переднее колесо 13. В течение рабоцепью 6, переброшенной через ведомуюDuty cycle occurs within 2-3 seconds. During all the cycles, the cyclist maintains the balance and direction of motion, turning the front wheel 13 over the steering wheel 11 and the cables 12. During the working chain 6, thrown over the driven
звездочку 7 заднего колеса 8. На каретке 3 чего цикла включены в работу одноврезакреплена звездочка 9, св занна с рычагомменно мышцы спины, обеих рук и ног на углеsprocket 7 of the rear wheel 8. On the carriage 3 of which the cycle includes an asterisk 9, which is connected to the lever, the back, both arms and legs at the angle
10 ручного привода. Один конец цепи 610 hand drive. One end of chain 6
закреплен на звездочке 9, а другой - наmounted on an asterisk 9, and the other on
звездочке 4.asterisk 4.
Наружные диаметры звездочек 4 и, 9 сопр жены . На рычаге 10 установлен руль 11, 20 св занный тросиками 12 с передним колесом 13.The outer diameters of the stars 4 and 9 are mates. On the lever 10, a steering wheel 11, 20 is connected by cables 12 with a front wheel 13.
Трансмисси работает следующим обраразворота ведущих звездочек до 130°, что резко повыщает мощности привода.The transmission works as follows to drive the leading sprockets to 130 °, which dramatically increases the drive power.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU853970884A SU1350079A1 (en) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | Bicycle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU853970884A SU1350079A1 (en) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | Bicycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1350079A1 true SU1350079A1 (en) | 1987-11-07 |
Family
ID=21203181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU853970884A SU1350079A1 (en) | 1985-10-25 | 1985-10-25 | Bicycle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1350079A1 (en) |
-
1985
- 1985-10-25 SU SU853970884A patent/SU1350079A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР № 1299891, кл. В 62 М 1/04, 18.03.85. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4928986A (en) | Arm and leg powered cycle | |
| US5156412A (en) | Rectilinear pedal movement drive system | |
| US5551718A (en) | Pedal mechanism for cycle and exercise equipment | |
| US4666173A (en) | Foot pedal drive for bicycles | |
| US5765847A (en) | Pedal mechanism for cycle and exercise equipment | |
| US4861055A (en) | Drive mechanism | |
| US5431614A (en) | Exercise device and auxiliary power unit for use with bicycle | |
| US5716069A (en) | Motion transfer mechanism for transferring reciprocol motion to rotary motion | |
| US9677416B2 (en) | Reciprocating drive train | |
| US7717448B2 (en) | Ratchet-action drive mechanism for human power | |
| US5918894A (en) | Pedal mechanism for cycle and exercise equipment | |
| US8632089B1 (en) | Mechanism for converting reciprocal motion to rotary motion | |
| SU1350079A1 (en) | Bicycle | |
| KR19990046739A (en) | Handle Pedal Cycle System | |
| KR840001081A (en) | bicycle | |
| US20080106061A1 (en) | Drive apparatus | |
| SU975488A1 (en) | Foot-pedal drive | |
| US20160318576A1 (en) | A Transmission For A Human Powered Vehicle (HPV) And Such Vehicle | |
| SU1221025A1 (en) | Vehicle | |
| SU1507639A1 (en) | Rider-driven vehicle drive with reciprocating pedals | |
| US4900045A (en) | Alternative bicycle drive device | |
| KR200259013Y1 (en) | Making electric power with a handle | |
| SU1232556A1 (en) | Vehicle muscle drive | |
| RU2009942C1 (en) | Bicycle | |
| KR200255796Y1 (en) | Power driving device of bicycle |