SU13463A1 - Приспособление дл приведени в движение коромысла углеподъемного крана-журавл - Google Patents

Description

Обычно употребл емые в насто щее врем  углеподъемные краны-журавли неудобны в обращении и имеют малую подъемную силу, что вызывает непроизводительные простои паровозов во врем  погрузки их углем.

Предлагаемое изобратение имеет целью устранить этот недостаток посредством соответственно устроенного приспособлени  дл  приведени  в движение коромысла углеподъемного крана-журавл .

На схематическом чертеже изображен вид сбоку предлагаемого приспособлени .

На поворотном круге 2 Jcтaнoвлeнa «тойка 1, к вершипе .которой горизонтальной осью 3 прикреплено коромысло 4, не«ущее на одном конце бадью, а на другом - противовес. К коромыслу 4, симметрично относительно его оси вращени , прикреплены шарнирами 17 и 18 т ги 16-16, поворотно скрепленные с зубчатыми рейками 14-14, могущими перемещатьс  по вертикальным направл ющим 13, укрепленным по бокам стоек 1. Рейки 14-14: могут поочередно сцепл тьс  с шестерн ми

8-10, сид прми на передвигаемой руко ткою 12 оси 6, приводимой во вращение через зубчатую передачу 11-9 от ручного привода.

Дл  поднимани  и опускани  бадьи используетс  нисходшцее движение реек 14-14, приводимых поочередно в движение при сцеплении с шестерн ми 8 или 10.

патента.

Приспособление дл  приведени  в движение коромысла углеподъемного кранажуравл , характеризующеес  нрименением двух, могущих перенедатьс  по вертикальным направл ющим IS, укрепленным по бокам стойки крана, зубчатых реек 14-14, скрепленных при посредстве т г 16-16 с коромыслом 4, шарнирами 17 -18, расположенными симметрично относительно его оси вращени , каковые рейки сцепл ютс  поочередно с соответственной приводной шестерней 8 или 10 с тем, чтобы ири нисход щем своем движении подп ть или опустить грузовую бадью. к патенту И. П. Анненкова и Е. № 13463. И. Анненкова