SU112711A1

SU112711A1 - Transport installation

Info

Publication number: SU112711A1
Application number: SU587024A
Authority: SU
Inventors: Л.Ш. Жеребчевский; Ю.С. Любинский; Р.О. Чанышев
Original assignee: Л.Ш. Жеребчевский; Ю.С. Любинский; Р.О. Чанышев
Priority date: 1957-11-29
Filing date: 1957-11-29
Publication date: 1957-11-30

Description

Транспортна установка предназначена по преимуществу дл уборки навоза из коровников. В качестве основных транспортирующих органов применены штанговые транспортеры, снабженные поворотными в горизонтальной плоскости скребками, совершающими возвратно-поступательное движение посредством гибкого т гового органа. Возвратно-поступательное движение штанги осуществл етс с помощью гибкого т гового органа, оба конца которого присоединепы к бесконечной цепи приводаС целью одновременного обслуживани двух р дов стойл, в предлагаемой установке применены две щтанги, расположенные в двух параллельных лотках и соединенные посредством общего т гового органа.The transport system is designed primarily for the removal of manure from barns. As the main transporting bodies, sucker-rod conveyors are used, equipped with pivoting scrapers in the horizontal plane, reciprocating by means of a flexible traction device. The reciprocating movement of the rod is carried out using a flexible traction device, both ends of which are connected to an endless drive chain. In order to simultaneously service two rows of stalls, the proposed installation uses two shtangi located in two parallel trays and connected by a common traction body.

С целью выдачи навоза на общий выносной транспортер, расположенный поперек коровника в его средней части, кажда штанга снабжена на одной части своей длины скребками, поворачивающимис в одну сторону, а на второй - скребками, поворачивающимис в противоположную сторону.In order to dispense manure to a common bypass conveyor located across the barn in its middle part, each rod is provided on one part of its length with scrapers turning in one direction, and in the second with scrapers turning in the opposite direction.

На фиг. 1 изображена транспортна установка в плане; на фиг. 2- разрез по АА фиг. 1; на фиг. 3 - поперечный разрез одного лотка со штанговым транспортером; на фиг. 4 - схема цепного привода; на фиг. 5 - разрез по ББ фиг. 4.FIG. 1 shows a transport installation in plan; in fig. 2 is a section along AA of FIG. one; in fig. 3 is a cross-section of a single tray with a sump conveyor; in fig. 4 is a diagram of a chain drive; in fig. 5 is a section along BB of FIG. four.

В коровнике 1, на том месте, где имеютс жижесточные лотки, установлены два лотка 2- В лотках уложены штанговые транспортеры 3 возвратно-поступательного действи , снабженные скребками 4. Посредине коровника в поперечпом направлении вырыта транше , в которой под штанговыми транспортерами размещена горизонтальна часть выносного пластинчатого транспортера 5.In the barn 1, in the place where there are liquid trays, two trays 2 are installed. In the trays there are reciprocating boom conveyors 3 of reciprocating action, equipped with scrapers 4. A horizontal part of the barn in the transverse direction is dug out plate conveyor 5.

Наклонна часть этого транспортера сквозь люк в стене выходит наружу .Inclined part of the conveyor through the hatch in the wall comes out.

Штанговые транспортеры подают навоз из всего помещени на пластинчатый транспортер, а последний удал ет его из коровника транспортные средства.The conveyor belts feed manure from the whole room to the plate conveyor, and the latter removes it from the barn.

Лз 112711- 2 -Lz 112711-2 -

Штанговый транспортер состоит из штанг, к которым приварены втулки, несущие металлические скребки 4. Скребки выполнены по размерам лотка, на концах имеют оси дл установки во втулки штанг и уноры, односторонне ограничивающие поворот скребка. В нижней части скребки обшиты прорезиненными накладками. При двигжении штанги в одну сторону скребки устанавливаютс перпендикул рно к ней, при движении назад - скребки поворачиваютс и устанавливаютс под углом 12-15°. Концы штанг соединены между собой переброшенными через направл ющие ролики 6 тросами 7, образу замкнутый четырехугольник . Трос соединен с водилом 8 приводной станции, котора придает ппангам возвратно-поступательное движение. При этом штанги двигаютс навстречу друг другу. Скребки на штангах установлены так, что при движении штанг навоз в лотках передаетс со скребка на скребок и попадает на поперечный пластинчатый транспортер. Это происходит благодар тому, что при движении штанги в одну сторону скребки увлекают за собой навоз, а при движении в другую сторону скребки поворачиваютс и проход т свободно. Наибольший путь, совершаемый навозом в лотках, равен половине длины помещени .The rod conveyor consists of rods, to which bushings are welded, carrying metal scrapers 4. Scrapers are made according to the size of the tray and have axes at their ends for mounting into the bushings of rods and bores, which unilaterally restrict the rotation of the scraper. In the lower part of the scrapers are covered with rubber overlays. When the boom moves in one direction, the scrapers are set perpendicular to it, while moving backwards - the scrapers turn and set at an angle of 12-15 °. The ends of the rods are interconnected by cables 7, which are thrown over the guide rollers 6, to form a closed quadrilateral. The cable is connected to the planet carrier 8 of the drive station, which gives the pangs a reciprocating motion. In this case, the rods move towards each other. The scrapers on the rods are mounted so that, when the rods move, the manure in the trays is transferred from the scraper to the scraper and gets onto the transverse plate conveyor. This is due to the fact that when the boom moves in one direction, the scrapers carry away the manure, and when it moves in the other direction, the scrapers turn and pass freely. The largest path manure makes in trays is half the length of the room.

Приводна станци превращает вращательное движение электродвигател в возвратно-поступательное движение транспортера. Привод станции размещаетс в бетонированной ме 5, покрытой настилом 10. Таким образом, транспортер не имеет выступающих частей и не загромождает помещени .The drive station transforms the rotational movement of an electric motor into a reciprocating movement of a conveyor. The drive of the station is placed in a concrete 5 covered with floor 10. Thus, the conveyor has no protruding parts and does not clutter the room.

Элетродвигатель // через ременную передачу вращает промежуточйый вал 12 с двум звездочками /5, передающими вращение валикам 14, несущим звездоч. 15. Обе пары звездочек 15 соединены между собой параллельными цеп ми 16.The electric motor // rotates the intermediate shaft 12 with two asterisks / 5 through a belt drive, transmitting the rotation to the rollers 14 carrying the sprocket. 15. Both pairs of stars 15 are interconnected by parallel chains 16.

К одному из звеньев прикреплено водило S, на котором закреплен трос 7, соедин ющий штанги. Таким образом, водило, а с ним трос и штанги совершают возвратно-поступательное движение.A carrier S is attached to one of the links on which a cable 7 is fastened connecting the rods. Thus, the carrier, and with it the cable and the rods reciprocate.

Предмет изобретени Subject invention

Claims

1. Transport installation, mainly for cleaning manure from cowsheds, comprising rod conveyors, equipped with horizontal scrapers, reciprocating by means of a flexible traction body, both ends of which are attached to endless chains of a drive, characterized in that In order to simultaneously service two rows of stalls, two rods were used, located in two parallel trays and connected by means of a common traction organ.

2. The installation according to claim 1, wherein, in order to dispense manure to a common bypass conveyor, located across the barn in its middle part, each rod is provided on one part of its length with scrapers, turning in one direction, and in the second - scrapers turning in the opposite direction.

.No 112711

AA cut

LXVjIHg

G CHID

X5 x Zhu / ZhU7Zh

. l - M

:; . S ... p, -:. l-1 -. J

iQUlv-; I. I

/ vi i I

(-one

FIG. five