SU11025A1 - Устройство дл выравнивани продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины - Google Patents

Description

Предлагаемое изобретение касаетс  устройства дл  выравнивани  продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины и имеет целью получение симметрии токов в фазных обмотках  кор  при асинхронном пуске.

На чертеже фиг. 1 изображает устройства дл  уменьшени  магнитного сопротивлени  поперечному полю , в случае машины с  вно выраженными полюсами, путем подразделени  междужелезного пррстранства на две части; фиг. 2 и 3- устройства дл  увеличени  магнитного сопротивлени  поперечному полю, в случае машины с  вно и не  вно выраженными полюсами, введением в его цепь дополнительного воздушного зазора; фиг. 4-устройства дл  асинхронного пуска синхронной машины под нагрузкой.

Как известно, в момент пуска синхронного двигател  в качестве асинхронного , токи в фазах обмотки  кор  различны по силе, вследствие чего пусковой момент двигател  зависит от положени , занимаемого ротором в момент пуска. Действительно , если предположить, что токи в  коре симметричны, то они создадут по оси полюсов индуктора и по нейтрали пульсирующие магнитодвижущие силы, равные по величине и сдвинутые по фазе на 90°. Если бы создаваемые этими магнитодвижущими силами продольные и поперечные пульсирующие пол  были также равны по величине, то они индуктировали бы в обмотке  кор  симметричные электродвижущие силы и  корь забирал бы от сети симметричные токи. Но в синхронных машинах с  вно выраженными полюсами магнитное сопротивление дл  поперечно пульсирующего пол  больше, чем дл  продольно пульсирующего из-за промежутка между полюсами, а потому амплитуда основной гармоники поперечно пульсирующего пол  меньше таковой продольно пульсирующего пол  и индуктируемые в  коре электродвижущие силы, а следовательно и забираемые из сети токи, будут несимметричными .

Согласно предлагаемому изобретению , этот недостаток устран етс  посредством уменьшени  магнитного сопротивлени  поперечному полю при неизменном магнитном сопротивлении продольному. Это достигаетс  путем подразделени  междужелезного пространства на две части: на обычный зазор между полюсными наконечниками и железом  кор , пронизываемый как продольным, так и поперечным полем, и на зазор в самом полюсном сердечнике, либо между полюсным сердечником и  рмом , пронизываемый лишь продольным потоком (фиг. 1).

У машин со сплошными полюсами и  рмом может оказатьс , что магнитное сопротивление дл  продольного пол  будет больше, чем дл  поперечного, вследствие чего потребуетс  увеличить магнитное сопротивление дл  поперечного пол . С этой целью в предлагаемом изобретении полюсные наконечники, изготовл емое из листового железа, снабжаютс  радиальной прорезью, увеличивающей магнитное сопротивление только дл  поперечного пол  (фиг, 2). Аналогичное описанному устройство дл  машин с не вно выраженными полюсами представлено на фиг. 3, изображающей ротор, снабженный соответственно расположенными радиальными прорезами.

В предлагаемом изобретении дл  асинхронного пуска двигател  под нагрузкой полюсные наконечники снабжаютс  двум  уже известными по своему устройству обмотками (фиг. 4), присоедин емыми посред . П.

ством контактных колец к пусковым: сопротивлени м и замыкаемыми накоротко при синхронном режиме. Перва  распределенна  обмотка D демпфирует поперечное поле, а втора  сконцентрированна  обмотка Е- продольное поле. В рассматриваемом случае вс  магнитна  цепь выполн етс  из листового железа, отдельные листы которого изолируютс  друг от друга и от ст гивающих болтов. Если по конструктивным соображени м нельз  обойтись без сплошного  рма, то последнее снабжаетс  магнитным шунтом из листового железа. Междужелезное пространство , как и на фиг. 1, выполн етс  из двух частей, общее магнитное сопротивление которых равно магнитному сопротивлению примен емого в обычных случа х воздушного зазора между полюсными наконечниками и железом  кор , при чем зазор между полюсными сердечниками В и  рмом С осуществл етс  вставками и G из немагнитного материала.

Предмет патента.

Устройство дл  выравнивани  продольного и поперечного полей многофазной синхронной машины с целью получени  симметрии токов в фазных обмотках  кор  при асинхронном пуске, характеризующеес  тем, что дл  выравнивани  продольного и поперечного полей стык между сердечниками индукторов, набранными из листового железа, и ободом выполнен через вставки F и G из немагнитного материала, при чем дл  ослаблени  только поперечного пол  полюсные башмаки индукторов снабжены распределенною по их дуге успокоительною обмоткою D, а дл  ослаблени  только продольного пол  под башмаками расположена, коаксиально с обмоткою вoзбyждeни  сконцентрированна  обмотка Е, при пуске соедин ема  так же, как и обмотка D, через контактные кольца с пусковыми сопротивлени ми (фиг. 4).к патенту ин-ной фирмы электричества „Всеобща  компани  № 11025