SU11002A1 - Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем - Google Patents
Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателемInfo
- Publication number
- SU11002A1 SU11002A1 SU10176A SU10176A SU11002A1 SU 11002 A1 SU11002 A1 SU 11002A1 SU 10176 A SU10176 A SU 10176A SU 10176 A SU10176 A SU 10176A SU 11002 A1 SU11002 A1 SU 11002A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- casing
- horizontal
- stroke engine
- frameless
- frameless car
- Prior art date
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Description
В патенте № 10087 описано устройство безрамного автомобил с горизонтальным двухтактным двигателем, в котором цилиндр двигател , кожух дл кривошипной передачи и кожух передаточного механизма расположены в одной плоскости, при чем резервуары д. воды и топлива отлиты за одно целое с упом нутыми кожухами.
Предлагаемое видоизменение устройства имеет целью упростить изготовление и сборку частей автомобил путем применени кожуха коробки скоростей, соединенного с отдельным , общим дл дифференциального механизма и полуосей кожухом.
На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид предлагаемого видоизмененного безрамного автомобил ; фиг. 2 - вид сверху, частью в разрезе .
Кожух передаточного механизма безрамного автомобил , описанного в патенте № 10087, раздел етс на часть, содержащую коробку скоростей и реверсивную передачу, заключенную в кожухе а, и на часть с дифференциальньпл механизмом и полуосью, расположенную в кожухе 6, который примыкает к задней поверхности d кожуха а. Кожух Ь подразделен , в свою очередь, на две половины 6 и Ь, из которых кажда заключает полуоси с. Обе половины 6S 6 соединены непосредственно друг с другом и, кроме полуосей с, вмещают также помещающийс между этими полуос ми дифференциальный механизм g.
Колесные полуоси со своими кожухами и дифференциальным механизмом изготовл ютс независимо от кожуха а коробки скоростей, который может быть изготовлен самосто тельно , т.-е. обе части могут быть изготовлены отдельно, так что окончательна работа по сборке состоит лишь в соединении обеих указанных частей.
Предмет патента.
1. Видоизменение безрамного автомобил с горизонтальным двухтактным двигателем, охарактеризованного в патенте № 10087, отличающеес тем, что кожух а коробки скоростей соединен с отдельным, общим дл дифференциального механизма g и полуосей с кожухом Ъ.
2. Форма выполнени упом нутого в п. 1 кожуха Ь, отличающа с тем, что кожух Ъ состоит из Двух половин Ь и 6, непосредственно соединенных между собою.
фиП
фиг2
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU10176A SU67854A1 (ru) | 1946-03-23 | Способ определени поправки дл измеренной по аэрофотоснимку величины продольного параллакса |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU10176A SU67854A1 (ru) | 1946-03-23 | Способ определени поправки дл измеренной по аэрофотоснимку величины продольного параллакса |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU10087A Addition SU58520A1 (ru) | 1937-08-22 | 1937-08-22 | Машина дл изготовлени листов из асбоцементной массы |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU11002A1 true SU11002A1 (ru) | 1929-09-30 |
| SU67854A1 SU67854A1 (ru) | 1947-02-28 |
Family
ID=
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2493126C1 (ru) * | 2012-05-22 | 2013-09-20 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Сырьевая смесь для изготовления скульптуры |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2493126C1 (ru) * | 2012-05-22 | 2013-09-20 | Юлия Алексеевна Щепочкина | Сырьевая смесь для изготовления скульптуры |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU11002A1 (ru) | Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем | |
| FR540514A (fr) | Perfectionnements dans l'établissement des axes pour pistons de moteurs à explosion | |
| SU11014A1 (ru) | Безрамный автомобиль с горизонтальным двухтактным двигателем | |
| US1360110A (en) | Engine construction | |
| GB269786A (en) | Improvements in motor vehicles with horizontal engines | |
| GB237605A (ru) | ||
| GB567646A (en) | Improvements in or relating to transmissions for motor vehicles | |
| FR634886A (fr) | Mécanisme de liaison entre l'embrayage et l'accélérateur dans des moteurs d'automobiles | |
| GB1190167A (en) | Arrangement of the Engine and Drive Line of a Motor Vehicle | |
| FR781937A (fr) | Moteur vertical à combustion interne pour locomotives, tracteurs ou véhicules similaires et véhicule mû par un tel moteur | |
| GB426536A (en) | Improvements in or relating to internal combustion locomotives with electrical powertransmission | |
| FR657666A (fr) | Moteur deux temps pour l'aviation et l'automobile | |
| GB289505A (en) | Improvements in or relating to self-propelled vehicles | |
| GB229612A (en) | Improvements in or relating to internal combustion locomotives | |
| GB256222A (en) | Improvements in driving gear for locomotives with internal combustion engines | |
| FR557268A (fr) | Changement de vitesse pour moteurs d'automobiles et d'autres | |
| AU1599728A (en) | Improvements in or relating to internal combustion engine locomotives | |
| FR599622A (fr) | Dispositif pour moteur d'automobile permettant d'employer comme carburant de l'huilelourde | |
| FR592456A (fr) | Perfectionnements dans les véhicules automobiles à moteurs à combustion suralimentés | |
| GB347952A (en) | Improvements in crank and gear casings for use with multicylinder engines | |
| FR794782A (fr) | Perfectionnement apporté dans l'aménagement interne des carrosseries pour véhicules automobiles | |
| FR763495A (fr) | Voiture automobile pourvue d'un bloc moteur fixé au châssis ou à la caisse du véhicule | |
| FR810619A (fr) | Disposition de moteur et de mécanisme de transmission pour véhicules automobiles | |
| CA207928A (en) | Two-stroke liquid fuel engine | |
| FR622235A (fr) | Disposition du compresseur dans les moteurs suralimentés de véhicules automobiles |