SU1188557A1

SU1188557A1 - Arrangement for checking tightness of articles

Info

Publication number: SU1188557A1
Application number: SU833655728A
Authority: SU
Inventors: Евгений Николаевич Пантелеев
Original assignee: Горьковский конструкторско-технологический институт автомобильной промышленности
Priority date: 1983-10-26
Filing date: 1983-10-26
Publication date: 1985-10-30

Abstract

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ИЗДЕЛИЙ, содержащее нагружающее -приспособление, выполненное в виде силового цилиндра с измерительным штоком, расположенным в надпоршневой полости, и соединенной с ней системы подачи рабочей среды, и датчик перемещени измерительного штока, отличающеес тем, что, с целью повышени точности при контроле тормозных цилиндров , оно снабжено нагружающим штоком , один конец которого соосно прикреплен к поршню и размещен в подпоршневой полости силового цилиндра , а другой предназначен дл взаимодействи с поршнем тормозного цилиндра , корпус силового цилиндра выполнен со стравливающим отверстием дл соединени .подпоршневой полости с атмосферой. 2. Устройство по П.1, отличающеес тем, что датчик перемещени измерительного штока выполнен в виде емкости с жидкостью, I соединенного с ней посредством запорного вентил гидроцилиндра, поршень kn которого св зан с измерительным штоком , соединенного с полостью гидро- . цилиндра капилл ра со шкалой и с распределительной трубкой на конце, соединенной с полостью емкости с жидкостью. 00 эо :л :л vj1. DEVICE FOR CONTROL OF THE TIGHTNESS OF PRODUCTS, containing a loading device made in the form of a power cylinder with a measuring rod located in the piston cavity and a working medium supply system connected to it, and a displacement sensor of the measuring rod, characterized in that accuracy when controlling brake cylinders, it is equipped with a loading rod, one end of which is coaxially attached to the piston and placed in the piston chamber of the power cylinder, and the other is intended to The action with the piston of the brake cylinder, the body of the power cylinder is made with a bleed hole for connecting the piston cavity to the atmosphere. 2. The device according to claim 1, characterized in that the displacement sensor of the measuring rod is made in the form of a container with liquid, I connected to it by means of a shut-off valve of the hydraulic cylinder, the piston kn of which is connected to the measuring rod connected to the hydro- hydraulic cavity. a capillary cylinder with a scale and a distribution tube at the end connected to the cavity of the liquid container. 00 eo: l: l vj

Description

Изобретейие относитс к контролю герметичности заполненных рабочей средой изделий и может быть использовано дл контрол герметичности тормозных цилиндров. Цель изобретени - повышение точ ности при контроле тормозных цилинд ров. На чертеже изображена схема устройства дл контрол герметичности изделий. Устройство содержит нагружающее приспособление, выполненное в виде силового цилиндра 1 с измерительным штоком 2, расположенным в надпоршневой полости 3, и соединенной -с не через канал 4 системы (не показана) подачи рабочей среды. В подпоршневой полости 5 к поршню 6 соосно прикреплен нагружающий шток 7 дл взаимодействи с поршнем 8 тормозного цилиндра 9. Корпус силового цилиндра выполнен со стравливающим отверстием 10 дл соединени подпоршн вой полости 5 с атмосферой. Датчик перемещени измерительного штока 2 выполнен в виде емкости 11 с жидкостью , соединенного с ней посредством запорного вентил 12 гидроцилиндра 13, поршень 14 которого, выполненный например, с гибкой диафрагмой 15, св зан с измерительным штоком 2, капилл ра 16 со шкалой 17 и с расши рительной трубкой 18, соединенного через запорный вентиль 19 с жидкост гидроцилиндра 13, расширительна трубка 18 соединена с емкостью 11. Дл контрол давлени к полости тор мозного цилиндра 9 подключен манометр 20. Устройство дл контрол герметич ности изделий работает следующим об разом. Заполн ют тормозной цилиндр 9 тормозной жидкостью, соедин ют его манометром 20. При открытых вентил х 19 и 12 подают в надпоршневую полость 3 цилиндра 1 рабочую среду от системы подачи рабочей среды через канал 4. Поршень 6, перемеща сь к тормозному цилиндру 9, нажимает штоком 7 на поршень 8, создава в полости цилиндра 9 заданное давление. При этом перемещаетс и измерительный шток 2 с поршнем 14. Уровень жидкости в капилл ре 16 начинает опускатьс . При достижении в полости тормозного цилиндра 9 заданного давлени поршень 6 останавливаетс . По сигналу от манометра 20 закрывают вентиль 12, фиксируют по шкале 17 уровень жидкости в капилл ре 16. Выдерживают под этим давлением тормозной цилиндр 9 заданное врем , не прекраща в полость 3 подачу рабочей среды. При наличии утечки в тормозном цилиндре 9 поршень 8 под действием штока 7 перемещаетс , перемеща и поршень 14 гидроцилиндра 13, уровень жидкости в капилл ре 16 понижаетс . В случае выброса струи звдкости из капилл ра 16, например, при поломке вентил 19, жидкость через распределительную трубку 18 попадает в емкость 11. По окончании времени контрол перекрывают вентиль 19 и определ ют величину утечки в цилиндре 9. Затем открывают вентили 19 и 12, выпускают рабочую среду из полости 3, жидкость переливаетс из гидроцилиндра 13 в емкость 11, поршень 6 возвращаетс в исходное положение. Изобретение позвол ет повысить точность при контроле Тормозных цилиндров; так как за счет взаимодействи его поршн с нагружающим штоком и стравливани давлени из подпоршневой , полости исключены дополнительные погрешности на задание давлени контрол .The invention relates to the monitoring of the tightness of products filled with a working medium and can be used to monitor the tightness of brake cylinders. The purpose of the invention is to improve accuracy when monitoring brake cylinders. The drawing shows a diagram of the device for monitoring the tightness of products. The device contains a loading device, made in the form of a power cylinder 1 with a measuring rod 2 located in the over-piston cavity 3, and connected - not through the channel 4 of the system (not shown) for supplying the working medium. In the piston cavity 5, a piston 6 is coaxially attached to the piston 6 to interact with the piston 8 of the brake cylinder 9. The cylinder body is made with a bleed hole 10 for connecting the piston cavity 5 to the atmosphere. The displacement sensor of the measuring rod 2 is made in the form of a container 11 with a liquid, connected to it by means of a shut-off valve 12 of the hydraulic cylinder 13, the piston 14 of which, for example, a flexible diaphragm 15, is associated with the measuring rod 2, a capillary 16 with a scale of 17 and an expansion tube 18 connected via a shut-off valve 19 to the fluid of the hydraulic cylinder 13, the expansion tube 18 is connected to the reservoir 11. A pressure gauge 20 is connected to the cavity of the brake cylinder 9 to control the pressure. t follows. Fill the brake cylinder 9 with brake fluid, connect it with a pressure gauge 20. With the valves 19 and 12 open, the piston 6 moves to the piston chamber 3 of the cylinder 1 through the channel 4. The piston 6, moving to the brake cylinder 9, presses rod 7 on the piston 8, creating a predetermined pressure in the cavity of the cylinder 9. This also moves the measuring rod 2 with the piston 14. The liquid level in the capillary 16 begins to fall. When a predetermined pressure is reached in the cavity of the brake cylinder 9, the piston 6 stops. On a signal from the pressure gauge 20, the valve 12 is closed, the liquid level in the capillary 16 is fixed on a scale 17. The brake cylinder 9 is maintained for a specified time under this pressure without interrupting the flow of working medium into the cavity 3. If there is a leak in the brake cylinder 9, the piston 8 is moved by the action of the rod 7, moving the piston 14 of the hydraulic cylinder 13, and the liquid level in the capillary 16 is lowered. If a jet of air escapes from the capillary 16, for example, if the valve 19 is broken, the liquid through the distribution tube 18 enters the tank 11. At the end of the monitoring time, close the valve 19 and determine the amount of leakage in the cylinder 9. Then open the valves 19 and 12, release the working medium from the cavity 3, the liquid is poured from the hydraulic cylinder 13 into the container 11, the piston 6 returns to its original position. The invention makes it possible to improve the accuracy in the control of brake cylinders; Since, due to the interaction of its piston with the loading rod and the release of pressure from the piston, additional errors on the control pressure task are eliminated.

Claims

1. DEVICE FOR MONITORING PRODUCT TIGHTNESS, containing a loading device made in the form of a power cylinder with a measuring rod located in the supra-piston cavity and a working medium supply system connected to it, and a measuring rod displacement sensor, characterized in that, in order to increase accuracy when monitoring brake cylinders, it is equipped with a loading rod, one end of which is coaxially attached to the piston and placed in the piston cavity of the power cylinder, and the other is designed for interaction with the piston of the brake cylinder, the housing of the power cylinder is made with a bleed hole for connecting the under-piston cavity with the atmosphere.

2. The device according to claim 1, characterized in that the displacement sensor of the measuring rod is made in the form of a container with a liquid connected to it via a shut-off valve of the hydraulic cylinder, the piston of which is connected to the measuring rod connected to the cavity of the hydraulic cylinder of the capillary with a scale and a distribution tube at the end connected to the cavity of the container with liquid.