SU1147852A1 - Самовсасывающий центробежный насос - Google Patents

Abstract

1. САМОВСАСЫВАЙЦИЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержащий корпус с отводом и сепарационной камерой, сообщенньми с напорным трубопроводом, эксцент1Й1чно размещенное в корпусе рабочее колесо с ведущим диском и полыми перфорированными лопатками, примыкающий к ведущему диску полый кольцевой распределитель, имеюш 1й подвод щее и сливное отверсти . сообщенные соответственно с межлопаточными каналами колеса и сепарационной камерой, отличающийс  тем, что, с целью повьппени  КПД, свпарационна  камера сообщена с напорньм трубопроводом и дополнительно с атмосферой посредством воздухоотвод щей линии с отсечным клапаном, в отводе установлен дополнительный отсечной клапан, при этом клапаны снабжены обпщм диафрагменньм пневмоприводом, имеющим полый шток, на котором размещены запорные органы обоих клапанов. 2. Насос по п. 1, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности путем снижени  износа, (Л кольцевой распределитель выполнен радиальньм и-его подвод щее отверстие расположено на внутренней цилиндричес- кой поверхности.

Description

«ь

bi

Изобретение относитс  к гидромашиностроению и может быть использовано в конструкци х самовсасывающих центробежных насосов.

Известен самовсасывающий центро- 5 бежный насос, содержащий корпус с отводом , сообщенным с напорным трубопроводом , эксцентрично размещенное в корпусе рабочее колесо с ведущим иском с полыми перфорированными 10 лопатками, примыкающий к ведущему диску польм кольцевой распределитель и J.

Однако известный насос характеризуетс  большой продолжительностью процесса самовсасывани .15

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  самовсасывающий центробежный насос, содержащий корпус с отводом и сепарационной 2 камерой, сообщенными с напорным трубопроводом , эксцентрично размещенное в корпусе рабочее колесо с ведуим диском и полыми перфорированными опатками, примыкающий к ведущему иску полый кольцевой распределитель, меющий подвод щее и сливное отверсти , сообщенные соответственно с межопаточными каналами колеса и сепарационной камерой 2 1.30

Однако известньй самовсасывающий насос имеет низкий КПД. Это объ сн етс  тем, что поступление жидкости из рабочего колеса в отвод осуществл етс  через окно, расположенное близко35 к валу, вследствие чего возрастают гидравлические потери при движении идкости. При самовсасывании свободный газ ОТВОДИТСЯ в напорньй трубопровод , где давление обычно выше 40 атмосферного, что требует дополнительной затраты энергии. Кроме того, распределитель, выполненньй торцовым , должен быть посто нно прижат к ведущему диску колеса. При этом он 45 подвергаетс  повыщенному износу, что снижает надежность насоса.

Цель изобретени  - повышение КПД и повьшение Падежности путем снижени  износа.50

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в самовсасывающем центробежном .насосе, содержащем корпус с отводом и сепарационной камерой сообщенными с напорным трубопроводом,55 эксцентрично.размещенное в корпусе рабочее колесо с ведущим диском и полыми перфорированными лопатками.

примыкающий к ведущему диску полый кольцевой распределитель, имеющий подвод щее и сливное отверсти , сообщенные соответственно с межлопаточными каналами колеса и сепарационной камерой, последн   сообщенй с напорным трубопроводом и дополнительно с атмосферой посредством воздухоотвод щей линии с отсечным клапаном, в отводе установлен допол нительньй отсечной клапан, при этом клапаны снабжены общим диафрагменным пневмоприводом, имеющим польй шток, на котором размещены запорные органы обоих клапанов.

Кроме того, кольцевой распределитель может быть выполнен радиальным и его подвод щее отверстие расположено на внутренней цилиндрической поверхности.

На фиг. 1 представлен самовсасывающий центробежньй насос, разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1;

на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Самовсасывающий центробежный насос содержит корпус 1 с отводом 2 и сепарационной камерой 3, сообщенными с напорным трубопроводом 4, эксцентрично размещенное в корпусе 1 рабочее колесо 5 с ведущим диском 6 и полыми перфорированными лопатками 7, примыкающий к ведущему диску 6 полый кольцевой распределитель 8, имеющий подвод щее и сливное отверстие 9 и 10, сообщенные соответственно с межлопаточными каналами 11 колеса 5 и сепарациоиной камерой 3. Сепарационна  камера 3 сообщена с напорным т убопроводом 4 и дополнительно с атмосферой посредством воз- духоотвод щёй линии 12с отсечным клпаном 13, в отводе 2 установлен допонительный отсечной клапан 14, при этом клапаны 13 и 14 снабжены общим диафрагменным пневмоприводом 15, имещим полый шток 16, на котором размещены запорные органы обоих клапанов 13 и 14.

Кольцевой распределитель 8 вьтолнен радиальным и его подвод щее отвестие 9 расположено на внутренней цилиндрической поверхности 17.

Диафрагменный пнермопривод 15 включает диафрагму 18, поджатую пружиной 19. Польй шток 16 имеет дросселирующее отверстие 20. Наддиафрагменна полость 21 пневмопривода 15 сообщена с воздухоотвод щей линией

3

12, а поддиафрагменна  полость 22 с атмосферой посредством отверстий 23.

Полость 24 лопатки 7 посредством отверсти  25 по.сто нно сообщена с межлопаточным каналом 11 колеса 5 и периодически, посредством каналов 26 в ведущей диске 6 - с подвод щим отверстием 9 кольцевого распределител  8. К сливному отверстию 10 распределител  8 может быть подсоеди ней сливной патрубок 27, вьгееденный в верхнюю часть сепарационной камеры 3. Последн   может быть сообщена с подводом 28 посредством гидролинии 29.

Насос работает следующим образом

При первом запуске в корпус 1 заливают жидкость. Последующие запу ки осуществл ют на жидкости, оставшейс  в корпусе 1 от предьщущей работы.

Пока насос не развивает напор, близкий к номинальному, давление в полост х 21 и 22 диафрагменного пневмопривода 15 практически одинаково и пружина 19 удерживает диафра му 18 в верхнем положении. При этом отсечной клапан 13 открыт, сообща  еепарационную камеру 3 чере воздухоотвод щую линию 12 и отверсти  20 и 23 с атмосферой, а дополнительный отсечной клапан 14 закрыт, отсека  напорньй трубопрово 4 от отвода 2.

При запуске насоса жидкость раскручиваетс  рабочим колесом 5 и .приобретает форму кольца. За счет эксцентричного расположени  рабочего колеса 5 относительно корпуса 1 и жидкостндго кольца в полост х 24 лопаток 7 измен етс  свободный (не зан тый жидкостью) объем, что используетс  дл  удалени  воздуха из всасывающей магистрали, подачи его в еепарационную камеру 3 и далее - в атмосферу.

В процессе самовсасывани  воздух поступает в подвод 28, оттуда в межлопаточные каналы 11, далее через отверсти  25, на перекрытые . в данный момент жидкостным кольцом, в полости 24 лопаток 7.

При дальнейшем повороте рабочего колеса 5 отверстие 25 рассматриваемой лопатки 7 вначале замыкаетс  жидкостным кольцом, отсека  тем самым некоторый объем воздуха, по478524

павшего в полость 24. Затем этот объем будет Уменьшатьс  по мере погружени .лопатки 7 в жидкость и давление воздуха в полости 24 будет увеличиватьс . В определенный

момент времени канал 26 в ведущем дне ке 6, подсоединенньй к полости 24 рассматриваемой лопатки 7, совмещаетс  с подвод щим отверстием 9

10 кольцевого распределител  8 и сжатый воздух из полости 24 вытесн етс  через сливное отверстие 10 и сливной патрубок 27 в еепарационную камеру 3, где происходит отделение

t5 воздуха от жидкости.

Жидкость остаетс  в нижней части сепарационной камеры 3 и через гидролинию 29 подпитьтает жидкостное кольцо в корпусе 1. Отсепарирован20 ный воздух по воздухоотвод щей линии 12 поступает в наддиафрагменную полость 21, а из нее через дросселирующее отверстие 20 полого штока 16 и отверстие 23 пневмопривода 15

25 сбрасьшаетс  в атмосферу.

При дальнейшем повороте колеса 5 канал 26 в ведущем диске 6 минует подвод щее отверстие 9 кольцевого распределител  8 и замыкаетс  во

3Q внутренней цилиндрической поверхности 17 последнего.

Объем полости 24, зан тый жид-костью , начинает уменьшатьс , отверстие 25 выходит из жидкостного

35 кольца и сообщает полость 24 с межлопаточным каналом 11,при этом происходит засасывание очередной порции воздуха.

Этот процесс пррчсходит в полост х 24 всех лопаток 7 рабочего колеса 5 до тех пор, пока не будет удален весь воздух из всасывающей магистрали.

После окончани .процесса само45 всасывани  жидкость последовательно заполн ет подвод 28, корпус 1 с сепарационной камерой 3, откуда по воздухоотвод щей линии 12 поступает в наддиафрагменную полость 21

50 и через дросселирующее отверстие 20 штока 16 начинает заполн ть поддиафрагменную полость 22. Однако при прохожде 1ии жидкости через дросселирующее отверстие 20 давление в поддиафрагменной полости 22 снижаетс  и усилие, обусловленное перепадом давлени , возникакщим в полост х 21 и 22, перемещает

5 ,1

диафрагму 18 вниз, сжима  пружину 19. При этом отсечной клапан 13 закрываетс  и сообщение сепарационной камеры 3 с поддиафрагменной полостью 22 и атмосферой прерываетс . Одновременно дополнительный отсечной клапан 14 открываетс  и нагнетаема  жидкость поступает из отвода 2 в напорный трубопровод 4.

М

23

А

уф -Ф78526

Воздух, который скапливаетс  в сепарационной камере 3 в процессе работы насоса, отводитс  из нее по воздухоотвод щей линии 12 и полому штоку 16 в напорный трубопровод А.

Использование изобретени  позвоет создавать насосы с повышенными .КПД и надежностью.

12

(Риг. 7

Claims (2)

1. САМОВСАСЫВАЮЩИЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержащий корпус с отводом и сепарационной камерой, сообщенными с напорным трубопроводом, эксцент]1ично размещенное в корпусе рабочее колесо с ведущим диском и полыми перфорированными лопатками, примыкающий к ведущему диску полый кольцевой распределитель, имеющий подводящее и сливное отверстия, сообщенные соответственно с межпопаточными каналами колеса и сепарационной камерой, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД, сепарационная камера сообщена с напорным трубопров’одом и дополнительно с атмосферой посредством воздухоотводящей линии с отсечным клапаном, в отводе установлен дополнительный отсечной клапан, при этом клапаны снабжены общим диафрагменньм пневмоприводом, имеющим полый шток, на котором размещены запорные органы обоих клапанов.

2. Насос поп. 1, отличаю- щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности путем снижения износа, кольцевой распределитель выполнен радиальным и-его подводящее отверстие расположено на внутренней цилиндрической поверхности.

SU.,,. 1147852 >