SU100077A1 - Устройство дл управлени двухфазным индукционным двигателем - Google Patents

Description

Предлагаемое устройство дл  управлени  двухфазным индукционным двигателем относитс  к известиому типу устройств д.:1  управлени  индукционными двигател ми при иомощи частотно-модулированных колебаний , подаваемых в сеточную цень электронной лампы, имеюихей в сеточной цепи резонансные контуры и питаюнгей одну (управл ющую) обмотку управл емого двигател , друга  обмотка (возбуждени ) которого присоединена к сети перемениого тока.

Особенностьюпредлагаемого

устройства этого тина  вл етс  симметрична  относительно частоты сигна.та расстройка указанных резонансных контуров и проведение их цепей через контакты синхронного переключател , возбуждаемого от сети пере%генного тока и иопеременио цодключающего контуры к сеточной цепи ламцы с тем, чтобы исследн   осуществл ла иреобразование частотного отклонени  сигнала в соответствующее амплитудное изменение переменного тока управл ющей обмотки двигател  с изменением фазы этого тока на 180° при изменении знака частотного отклонени  сигнала .

На чертеже представлена приициииальна  э: ектрическа  схема предложенного устройства.

Каскад унравлени  двухфазным двигателем 7, одна из обмоток (возбуждени ) которого питаетс  от сети иеременного тока через ко 1денсатор 2, состоит из электронной лампы 3, утечки сетки, образованной конденсатором 4 и сопротивлением 5, и двух контуров 6 и 7, настроенных на. частоты f - Л/ и f + А/: где f - основна  (иесун,а ) частота, Af - максимально возможное частотное отКоТОнение.

Коитуры 6 и 7 БКоТючаютс  в цепь сетки цоиеременио ири иомонхи синхронного переключател  (виброцреобразовател ) 8, который иитаетс  также от сети иеременного тока. Вто, ра  (управл юща ) обмотка двигател  / включена непосредственно или через траисформатор 9 в анодную цеиь лампы 5. Конденсатор 10 блокирует высокую частоту, не иропуска  ее к двигателю и в источник питани .

В отсутствие сигнала напр жение несупгей частоты f достаточно больгиой и иосто иной амилитуды постунает с линии // через разделительный конденсатор 12 поиеременно то на контур 6, то на контур 7. Так как оба контура расстроены в одниаковой степени по отношению к несущей , то в обоих положени х вибропреобразовател  8 на сетку лампы 3 поступает напр жение высокой частоты одной н той же амплитуды, и благодар  действию утечки сетки 4 5 в анодной цени ламны протекает посто нный ток, равный половине макснмально допустимого. При отклонении частоты в ту или другую сторону от основной частоты / напр жение высокой частоты на одном из контуров 6 или 7 повышаетс , а на другом падает.

Соответственно этому в один полупериод частоты сети смещение на сетке уменьшаетс , а в другой - уве.тичиваетс , н в анодной непи по вл етс  неременна  составл юнцш, причем тем больша , чем больше отклонение частоты; фаза этой составл ющей мен етс  на противоположную нрн пере.мепе знака частотного отклонепн .

Достоинством схемы  вл етс  то, что она -не требует специальных вибранреобразователей , служащих в измерительных схемах дл  преобразовани  слабых посто нных токов в переменный.

Пред м е т н з о б р е т е н п  

Устройство дл  управлени  двухфазным индукционным двигателем, одна из обмоток ошторого питаетс  от сети переменного тока, выполненное в виде ла.мновой схемы с резонансными контурами в сеточной цепн электронной ламлы, управл емой частотно-модулированными электрическими колебани ми, подаваемыми в сеточную цепь, и питающей вторую обмотку двигател , о т л и ч а ю. Ht е е с   тем, что, с целью упрощени  схемы, указанные контуры расстроены симметрично относнтельно несущей частоты сигнала и нх цепи проведены через контакты синхронного переключател , который возбуждаетс  от вышеупом нутой сетп п .попеременно подключает контуры к сеточной цени с тем, чтобы электронна  лампа осуи1.ествл ла преобразованне частотного отк;к нени  сигнала в соответствзющее амплитудное изменение неременного тока второй о-бмотки двигател  с изменением фазы этого тока на 180° при изменении знака частотного отклонени  сигнала.