SU10945A1 - Электрическа лебедка - Google Patents

Description

Конпактва  конструкци , особенно нсобюдима  дл  электрическвх лебедок, достигаетс  теп, что подгехный барабан служит вс только помещением дл  электромотора,  о   вращающикс  индуктором последнего, так что получаетс  мотор, в которой обе части вращаютс , при чем необходима  относительна  скорость нежду нндуктором и  корем создаетс  передаточным механизмом, установленным на неаоднижной части. Существующие конструкции такого пнеют тот недостаток, что установка на место и удаление отдельны частей лебедки неудобны .

Предлагаемое изобретение, касающеес  выполненп  электрической лебедки упом нутой конструкции, имеет целью дать возможность свободного доступа, а также удобной установки и удалени  отдельных частей. Согласно изобретению, это достигаетс  устройством устанавливаемого на кожухе шарикового или роликового подшипника, такого диаметра, что электромотор, составл ющий одно целое с барабаном, может быть BIJHJT пз кожуха лебедки при выт гивании его в сторону из этого кожуха. Таким же образом могут быть установлены и удалены  корь и передаточный механизм дл  тормоза.

На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез предлагаемой электрической лебедки, фиг. 2-поперечный разрез ее.

фиг. 3-вид ее сверху с откинутым пусковым приспособлением, фиг. 4-9-детали.

В кожухе 20 установлен барабан 11, служащий также индуктором электромотора, и внутри этого барабана вращаетс   корь 13, к которому подводитс  ток по проводам 29, контактным кольцам 28, щеткам 26 и коллектору 25. Установленна  на оси  кор  Зубчатка 15 сцепл етс  с зубчатым колесом 16, соединенный в свою очередь, при посредстве зубчатки 17, с зубчатым ободом 18, укрепленным на кожухе барабаоа П. В свободном конце барабана помещаетс  тормоз 30, который ириводптс  в действие тормозным магвптом 32 при помощи рычагов 31. Установленный иа кожухе барабана шариковый или ролпковый подшипник 12 имеет такие размеры, что зубчатый обод 18 свободно проходит через отверстие дл  этого подшипника, в то врем  как подшипник 12, расположенный с другой стороны, имеет такие размеры, что через отверстие дл  него может пройти зубчатка 15. Так как зубчатый обод 18 насажен на кожух барабана 11, то, Boc.ie уд г1ени  крышки 43 кожуха лебедки и освобождени  скобы 58, удерлшвающей подшипник 12, можно выт нуть барабан из кожуха 20 без необходимости удалени  лебедки с песта работы, при чем одновременно расцепл ютс  зубчатый обод 18с зубчаткой 17 и зубчатка 15-

с йубчатыи колесом 16. Дл  возможности удалени   кор  13 из барабана П подшипник 14 исжду  корем 13 и зубчаткой 15 имеет такой диаметр, что зубчатка 15 свободно может пройти через отверстие дл  этого подшипника, и если разъединить дополнительную часть барабана 11, содержащую контактные кольца 28 в щетки 26, с подъемвой частью барабана 11, то можно удалить  корь 13, при чем подъемный барабан 11 может быть оставлен внутри кожуха 20, который при этом не убираетс  с места его установки. В соответствии с этим устроена и передача 16, 17. После сн ти  крышки 43, расположенной на этой стороне кожуха 20, и освобождени  фланцев 54 вывинчиванием винтов 55 через отверсти  56 в колесе 16, можио вынуть всю норедачу 16, 17 через отверстие дл  подшииника 21 и снова тем же путем установить ее на место, так как подшииник 21 ииеет такой диаметр, что зубчатка 17 свободно проходит через отверстие дл  него. Выполнение подщнпников 21 в виде обыкновеаны подшипников со скольз щим трением не об зательно; можно примен ть, как в данном месте, так и во всех остальных, шариковые или роликовые подшипники. Тормоз 30 выполнен в виде внутреннего тормоза п установлен в дополнительной части барабана, чак что, но удалении закрепительного кольца 58, он может быть вынут из барабана, при чем неподвижные точки вращени  57 дл  тормозных рычагов расположены на предохранительном кольце 58, в то врем  как соединение тормозных рычагов 31 с тормозным магнатом 32 разобщаетс  путем снимани  с соответствующей цапфы. Тем самым становитс  излищним отдельное удаление тормоза при вынимании барабана. Тормозный магнит устроен таким образом, что его  корь 33 удерживаетс  в одном конечном иоложенаи пружинами 75, чем создаетс  независимость от действи  веса. Это позвол ет как угодно устанавливать тормозный магнит в кожухе полиспаста, т.-е. например, с горизонтальной осью, и делает также безразличным, в каком иоложеиип в каждом данном случае устанавливать лебедки. Пусковое приспособление 70 шарнирно укрепл етс  на; лобовой доске 71 кожуха, так что оно может быть откинуто, на подобие крышки,, и при этом открывает доступ внутрь кожуха (фиг. 3). При этом присоедииение проводов 72 выполнено таким образом, что их не приходитс  разобщать, когда необходимо создать доступ внутрь кожуха. Дл  прикреилени  лебедкн при установке кожух снабжен закраинами 60, а дл  подвешивани ,. в случае ирименени  лебедки как нолвспаста , в соединительном ребре 61 сделав вырез 62, образующий ушко.

Предмет патента.

Электрическа  лебедка, характернзующа с  совокупным применением: а) барабана 11, служащего индуктором и образующего вместе с заключающимс  внутри него корем 13 мотор, каковой барабан сиабжаегс  на одном конце опорным подшипником 12 таких размеров, что сам барабан и зубчатый обод 18 его свободно могут быть вынуты через отверстие дл  указанного подшипника,, а с другого конца снабжаетс  полою цапфою , удерживаемою подшипником 12 и образующею подшииник 14 дл  оса  кор  13, по своим размерам допускающий проход, зубчатки 15 на указанной оси  кор ,, который, благодар  этому, может быть свободно вынут нз барабана, при чем зубчатка 15 сцепл етс  при посредстве зубчатого колеса 16 и зубчатки 17 с вышеуказанным зубчатым ободои 18; б) внутреннего тормоза 30, установленного в дополнительной части барабана 11 и свободно удал емого после си ти  закрепительного кольца 58,. при одновременном разобщении закрепленных в нем тормозных рычагов 31 с электромагнитом 32,  корь 33 коего удерживаетс  в одном конечном положении пружинами 75 и в) пускового приспособлени  70,. шарнирно укрепленного на лобовой доске 71 кожуха 20, снабженного закраинами 60- дл  закреплени  его, и вырезом 62 в соединительном ребре 61-дл  подвешивани  кожуха. в случае применени  лебедки в качествеэлектрического по.1испаста.

jwrj.

.X