SU1089710A1 - Сердечник магнитопровода электрической машины - Google Patents

Abstract

1. СЕРДЕЧШ1К МАГНИТОПРОВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, имеющий шихтованные из стальных листов пакеты , радиальные вентил ционные каналы , расположенные между пакетами. и обращенные внутрь вентил ционных каналов и расположенные на их стенках турбулизаторы, отличающийс  тем, что, с целью повышени  эффективности охлаждени  и уменьшени  вентил ционных потерь, турбулизаторы выполнены в виде р да выступов полукруглой формы высотой 5-10% от ширины канала и расположены по концентрическим окружност м на крайних листах пакетов от расточки к периферии сердечника. 2. Сердечник по п. 1, отличающийс  тем, что указанные выступы на противоположных крайних листах одного вентил ционного кана (Л ла выполнены со взаимным смещением. 00 со

Description

Изобретение относитс  к электротехнике , а более конкретно к электромашиностроению , и может быть использовано при изготовлении охлаждаемь х газом сердечников магнитопро вода крупных электрических машин. Известна конструкци  сердечника магнитопровода электрической машины шихтованного из стальных листов, в которых: выполнены отверсти , образующие аксиальные вентил ционные ка налы. Поток охлаждающего газа, проход щий по аксиальным каналам, отводит потери, выдел ющиес  в сердечнике магнитопровода , Така  конструкци  сердечника в крупных электрических машинах не обеспечивает эффективного охлаждени  из-за неравномерности отвода тепла, вызванной нагревом газа в длинном канале, а также приводит к большим вентил ционным потер м в св зи с большим гидравлическим сопротивлением длинных каналов в сердечнике, Известен также сердечник магнито провода электрической машины имеющий шихтованные из стальных листов пакеты, радиальные вентил ционнь е каналы, расположенные между пакетаг и обращенные внутрь вентил ционных каналов, и расположенные на стенках канала турбулизаторы 2J . Однако в указанной конструкции не обеспечиваетс  турбулизаци  пото ка по всей поверхности пакета, а, вентил ционные потери значительны, Цель изобретени  - повьш;ение эффективности охлаждени  сердечника магнитопровода элек1рической машины и уменьшение вентил ционных потерь Дл  достижени  указанной цели в сердечнике магнитопровода электрической машины, имеющем шихтованные из стальных листов пакеты, радиальные вентил ционные каналы, расположенные между пакетами и обращенные внутрь вентил ционных кан;1лов и рас положенные на их стенках турбулизаФоры , последние выполнены в виде р  да выступов полукруглой формы высотой 5-10% от ширины канала и расположены по концентрическим окру:«нос т м на крайних листах пакетов от расто чки к периферии сердечника. Указанные выступы на противоположных крайних листах одного вентил цно )1когс канала выполнены со взаимным смещением. Больша  выступов вьшолн етс  при скорост х газа в канале до 15 M/Cj меньша  высота выступа при скорост х 20 м/с и выше. Такое выполнение крайн 1х листов пакета позвол ет получить турбулентное движение газа в пристеночном слое и тем самым повысить теплоотдачу с поверхности пакета, обращенной в радиальный вентил ционный канал, без увеличени  расхода газа и вентил ционных потерь в канале. На фиг. показан сердечник магнитопровода электрической машины, продольный разрез; на фиг. 2 - разррз А-А на фиг, 1; на фиг,, 3 - узел на фиг. : на фиг 4 - то же, вариант исполнени . Сердечник магнитопровода состоит из пакетов , шихтованных из листов 2, Распорки 3, установленные между пакетами 1 образуют радиальные вентил ционные каналы 4 На крайних листах 5 пакетов 1 выполнен р д выступов 6 полукруглой , обращенных внутрь радиального вентил ционного капала 4, имеющих высоту 5-10% от ширины канала 4 и расположе ных перпендикул рно оси р;аждого вентил ционного капала 4, образованного между распорками 3. Указанные выступы 6 на противоположных крайних листах 5 одного вентил ционного канала 4 могут быть выполнены в шахматном пор дке (фнг„ 4) Потери, выдел ющиес  п сердечнике магнитопровода, передаютс  через поверхность крайних листов 5 охлаждающему газу,, движущемус  в радиальном канале 4. Охлшадающий газ в радиальном вентил ционном капале 4, движущийс  вдоль поверхности крайних листов 5 вст)ечает на своем пути выступы 6 срываетс  с них и образует вихри. Вихрь скользит вдоль гладкой поверхности листа 2 и к моменту его рассасывани  натыкаетс  на следуюидай выступ 6, в да.льнейшем картина повтор етс ,. Така  турбулизаци  охлаж,,его газа на границе вихревой области приводит к интенсивному теплообмену,. Выполнение чередующихс  BbiCTynoB в крайних листах пакетов позвол ет обеспечить опережение роста тегшоот,цачи с поверхности па

Claims (2)

1. СЕРДЕЧНИК МАГНИТОПРОВОДА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, имеющий шихтованные из стальных листов пакеты, радиальные вентиляционные каналы, расположенные между пакетами, и обращенные внутрь вентиляционных каналов и расположенные на их стенках турбулизаторы, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения и уменьшения вентиляционных потерь, турбулизаторы выполнены в виде ряда выступов полукруглой формы высотой 5-10!? от ширины канала и расположены по концентрическим окружностям на крайних листах пакетов от расточки к периферии сердечника.

2. Сердечник по π. 1, отличающийся тем, что указанные выступы на противоположных крайних листах одного вентиляционного канала выполнены со взаимным смещением.

(риг. 1