SU1065977A1 - Электрическа машина комбинированного возбуждени - Google Patents

Abstract

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА КОМБИ НИРОВАННОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ, содержаща   корь с волновой, обмоткой и индуктор с четным числом пар полюсов,f. отличающа с  тем, 4to, с целью уменьшени  расхода обмоточного провода обмотки возбуждени , повышени  КПД машины, увеличени  ее перегрузочной способности и расширени  диапазона регулировани , р/2 ра вномерно расположенных по окружности индуктора полюсов одинаковой пол рности выполнены магнитоэлектрическими , р/2 равномерно расположенных по окружности индукт&ра пар полюсов такой же пол рности выполнены электромагнитными и р полюсов выполнены пассивными в виде магнитом гких сердечников, при этом оси электромагнитнЕлх полюсов смещены относительно осей магнитоэлектрических полюсов на 2J эл.рад, а пассивные полюса расположены симметрично между магнитоэлектрическими и электромагнитными полюсами. /

Description

Изобретение относитс  к электро машиностроению . Известна электрическа  машина посто нного тока комбинированного возбуждени , содержаща  обмотку по следовательного возбуждени , расположенную на полюсах из посто нны магнитов :1 . в данной машине осуществление регулировани  магнитного потока при помощи обмотки возбуждени  затруднительно , так как посто нные магниты обладают большим магнитным сопротивлением. Известна также электрическа  ма шина, содержаща  обмотку возбуждени  на полюсах из посто нных магнитов , полюса из магнитом гкого материала, установленные между пол сами из посто нных магнитов, полый . корь и кольцевую обмотку, расположенную на  рме 2J. Недостатками такой машины  вл ютс  сложность конструкции и невозможность ее использовани  в машинах с вращающимс  ферромагнитным сердечником  кор . Кроме того, известна электричес ка  машина, в которой установлены магнитом гкие полюсные сердечники а Между ними магнитоэлектрические полюса одинаковой пол рности, при этом группы нескольких полюсов и с дечников охватываютс  одной общей катушкой возбуждени , пол рность которой противоположна пол рности охватываемых магнитоэле- трических полюсов 3 , ;Недостаток такой конструкции ин дуктора машины состоит в том, что при номинальном токе возбуждени  посто нные магниты наход тс  под размагничивающим действием намагничивающей силы обмотки возбуждени . Это приводит к снижению перегрузочной способности машины или к завышенному расходу материала посто нных магнитов, Наиболее близкой к -предлагаемой по технической сущности  вл етс  электрическа  машина комбинир ванного возбуждени , содержаща   корь с волновой обмоткой и индуктор с 2р полюсами чередующейс  пол ности, часть из которых выполнена из магнитом гкого материала с размещенными на них обмотками возбуж дени , а часть - с возбуждением о посто нных магнитов 4 J, Однако в этой машине магнитные потоки, создаваемые обмотками воз буждени , расположенными на полюсах из магнитом гкого материала, -проход т через полюса с посто нны . магнитами, что ограничивает диапа зон регулировани  машины/ снижает перегрузочную способность и приво дит к увеличенному расходу обмоточного провода, а следовательно, к увеличению потерь на возбуждение. Цель изобретени  - расширение .диапазона регулировани ,электрической машины, увеличение ее перегрузочной способности, уменьшение расхода обмоточного провода и обмотки возбуждени  и повышение КПД. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в электрической машине комбинированного, возбуждени , содержащей  корь с волновой обмоткой и индуктор с четным числом пар полюсов р, р/2 равномерно расположенных по окружности индуктора полюсов одинаковой пол рности выполнены магнитоэлектрическими р/2 равномерно расположенных по окружности индуктора пар полюсов такой же пол рности выполнены электромагниты , и р полюсов выполнены пассивными , при этом оси электромагнитных полюбов смещены относительно осей магнитоэлектрических полюсов на 2 Л эл,рад, и пассивные полюса расположены симметрично между магнитоэлектрическими и электромагнитными полюсами, На фиг, 1 показана схема предлагаемой машины дл  случа  ,- на фиг, 2 - схемы прохождени  магнитных потоков в машине при обесточенной обмотке возбуждени  и соответствующа  крива  распределени  индукции по расточке  кор ; на фиг,, 3 схема прохождени  магнитных потоков при питании обмотки возбуждени  током номинальной величины и соответствующа  крива  распределени  индукции по расточке  кор , Машина состоит из магнитоэлектрических полюсов 1, выполненных из посто нных магнитов, электромагнитных полюсов 2 из магнитом гкого материала , охваченных обмоткой 3 возбуждени , которые могут быть подключены к постороннему регулируемому источнику посто нного тока или соединены последовательно с обмоткой  кор  (возможное комбинированное подключение обмоток возбуждени ), Между полюсами 1 и 2 установлены пассивные полюса 4 и 5 из магнитом гкого материала, все полюса 1, 2, 4 и 5 закреплены на кольцевом магнитопроводе 6, внутри индуктора расположен  корь 7 с размещенной на нем волновой обмоткой, Полюс 1 создает магнитный поток, который при обесточенной обмотке 3 возбуждени  полюса 2.проходит по пут м, показанным на фиг, 2а, Распределение плотности магнитных потоков под полюсами 1, 2, 4 и 5 и их направлени  показаны на фиг„ 26. Суммарна  величина полезного магнитного потока в этом случае равна 2/3 потока, создаваемого полюсом 1.

При прохождении тока по обмотке 3 возбуждени  полюса 2 в последнем создаетс  магнитный поток противоположного направлени  потоку, создаваемого полюсом 1. При увеличении тока возбуждени  поток в полюсе 2 сначала уменьшаетс : до нул 

и затем, изменив направление, увеличиваетс  пропорционально Toky возбуждени . При номинальной величине тока в обмотке 3 магнитный поток полюса 2 становитс  равным потоку в полюсе 1. Пути прохождени  магнитных потоков в машине дл  этого случа  показаны на фиг. За. Диаграмма распределени  индукции принимает вид, показанный на фиг. Зб.

S

Claims (1)

1. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА КОМБИНИРОВАННОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ, содержащая якорь с волновой, обмоткой и индуктор с четным числом пар полюсов,р, отличающаяся тем, чТо, с целью уменьшения расхода обмоточного провода обмотки возбуждения, повышения КПД машины, увеличения ее перегрузочной способности и расширения диапазона регулирования, р/2 равномерно расположенных по окружности индуктора полюсов одинаковой полярности выполнены магнитоэлектрическими, р/2 равномерно расположенных по окружности индуктора пар полюсов такой же полярности выполнены электромагнитными и р полюсов выполнены пассивными в виде магнитомягких сердечников, при этом оси электромагнитных полюсов смещены относительно осей маг- $ нитоэлектрических полюсов на 2J эл.рад,| а пассивные полюса расположены симметрично между магнитоэлектрическими и электромагнитными полюсами.

   >

   фиг. /

   СЛ со м м